Как вариант начать с разъемов у колес, а так конечно хорошо бы коды считать, а то можно долго пальцем в небо тыкать.

Было такое-один в один,после диагностики заменил задний левый датчик АБС,но правильней сначала диагностика.

Всем привет, подскажите пожалуйста номер хаба и сальника, а так же в какую сторону выпрессовывать сальник и как это делать, так же хотелось узнать как запрессовать обратно сальник, заранее спасибо.

Если слизало зубцы на ступице, которые в зацепление с кольцом хаба входят, то есть варианты ремонта какие-то?

Под передней ступичной гайкой 4wd, которая держит привод, должна быть шайба? На схеме в exist она 4159908000. Но у нее внутренний диаметр намного больше. Может это от 2wd мне привезли, хотя на пакете нужные номера...

Номер правильный, х/з.

Мне непонятно должна ли там быть шайба вообще. Пересмотрел кучу видео по замене ступиц/ШРУСов, но нигде не показано.
Эта шайба с внутренним диаметром 24 мм.

Шайба быть должна.

А где на фото шайба?

Судя по тому, что из 4х заказаных шайб все пришли не того размера, а также никто не может точно подтвердить, что она там должна быть, делаю вывод: в каталоге ошибка и никакой шайбы там быть не должно.

Спорт с 2008г. Образовался звук справа спереди. Вывесил колесо — люфт в вертикальной плоскости. По прежним машинам помню, что это признак кончины ступичного подшипника. В каталогах Автодок и Эксист есть отдельно подшипник и ступисв в сборе. На ютубе есть ролики с заменой ступицы, замены подшипника не нашел.
Настраиваться на замену ступицы ?

https://youtu.be/XU1-2oURARQ?si=xkOr_zSk1pVJ4YZx

Кстати, я себе поставил Tatsumi TDE1033. Обошлось на exist в два раза дешевле оригинала - 12к. Идёт в сборе с датчиком ABS (круглый разъем), а также гайка на привод ОГРОМНАЯ (не знаю зачем эту гайку кладут к этой ступице). Посмотрим сколько проходит. Взял её, т.к. гарантия 2 года.

Посмотрел: загудела через 6000 км.