Всем привет! Что сделали. Проверили блок управления коробкой. Поставили на другую машину, все ок. Поменяли шлейф в коробке, вскрытие показала, что он окислился. Но проездив пару дней коробка опять ушла в ошибку. Обнаружили слабый контакт в косе, как раз провод шел в коробку. Кинули провод в обход этого провода. Ошибки все ушли. И тут новая напасть, когда машина холодная все отлично, переключается с 1-6 передачу, но как только разогревается машина до рабочей температуры, то коробка сразу в ошибку.
Повторное диагностики показала вот такую ошибку:
Вложение 86647
По общему списку, такой ошибки нет в нашей машине. Нарыли информацию, что это выходит из строя саленоид отвечающий за давление в коробке, а их там 7.
Мастера сами в сомнениях. говорят нужно разбирать коробку и смотреть.

Ребята, было такое у кого-нибудь?

Чувствую придется покупать другую коробку(((

Ставлю на то, что "поставил новую коробку, все осталось, как прежде." И вот тогда-то, придется всерьез заняться проводкой.

Дядя Вова, Вы не угадали. Коробка таже.
Если по делу, как может влиять проводка на работу коробки, когда она холодная, а разогревшись уходить в аварийное состояние?

Наука о контактах вещь на грани колдовства :icon16: согрелось, разъединилось или наоборот замкнуло.
не претендую на знание того, что именно вышло из строя

Это называется попадос.... По ходу эту коробку хорошо подогрели в говн@х, да так что проводку умудрились утопить до окисления проводов.
Сергей D такого ни у кого не было тут. Вскрыть коробку дешевле, чем покупать не понятный контракт (цена в среднем 100т.р.). Главное сервис найти хороший. Хотя.... каждому свое.