6640500111- это кайроновский дизельный, устанавливался на двигателя кайрон , актион до 2011 года и что подходит? В магазине под заказ, обратно не возьмут уже сказали.

Здесь найдёте: Дешевый топливный фильтр для (G20D).

Mi2 точно подойдет, не сомневайся.
PIHTO, там наверно только бак снимать. Может проще давление в рампе для начала замерить, а затем уже дальше копать. На какое давление у нас клапан настроен?

Прокладку под крышку надо заказывать?

Прокладка многоразовая при аккуратном снятии крышки. А вот смыть и сдуть грязь ,пыль вокруг свечей и клапана VVT будет нелишним. И обратная установка прокладки-на сухую поверхность головки,чтобы не ёрзала при затягивании.

Вчера нарисовалась проблема, На улице -34 пришлось ехать на машине по делам.
Начались тоже провалы газа, машина троит,чек мигает. Останавливаюсь заглушил, не заводится. Постояла 5 минут завелась, чек горит. Машина едит нормально. Проехал 10 км. опять та же проблема.На заправке заправил 20л бензина. На обратном пути 100 км. проблемы больше не было.Чек горит. Приехал домой заглушил, завел чек погас, машина едит нормально.
1. Вода в бензине.
2 Замерзает датчик.
Дайте совет.
Еще вопрос, температуру за бортом всегда вчера показывал -30, или появлялись полоски.Реальная температура была -34-38 градусов.До какого диапазона температура минусовых рассчитан наш датчик температуры за бортом.

Заказал натяжитель, будет через неделю, установлю отпишусь.

Маленький совет -сперва нажевите все болты на 3-4 витка и только потом затягиваем,лучше в два приема-поджимаем-и далее до упора.

Натяжитель приехал. Интересно другое-после заморозков наступило тепло (от -7 до -1) как ни странно бряк цепи при заводке пропал (или очень редко) провалы так же пропали ....???
Ничего пока не менял.

Mi2, сдается и мне, что где-то в топливной системе вода или конденсат, соответственно, про спирт правильно советовали... А так, у меня тоже брякало при -20, когда тепло - вообще тишина (ну в мороз-то оно вообще всё иначе, завелась и - счастье, чего уж там).

Поменял неделю назад натяжитель- все супер тишина при заводке. Появилась другая проблема - начала дергаться при разгоне. как непрогретая копейка, а тихо ехать по ямам вообще то провалы то дергатье. Что за хрень?

Снимай клапанную и проверяй метки. Очень похоже на перескок...

И что делать , просто установить по меткам или менять цепь ((((?

Снимишь крышку, Посмотришь метки, Если ушли выкрутишь натяжитель , поставишь метки на место . Ввернешь натяжитель , посмотришь вылет плунжера на нем , несколько раз провернув колен вал. Поймешь какой вылет его. Сравнишь с теми размерами которые тут говорили, для замены цепи. И будет тебе понятно менять или нет.

Вот о том и говорим... 3 года на форуме, а все по-новой...
ЧИТАТЬ ТЕХНИЧКУ! http://www.syclub.ru/showthread.php?t=15825

Наконец-то добрался до компа. Заменили натяжитель выставили распредвалы (были в разбеге) заменил свечи -все были с пояском коричневого цвета.Первый день катался и радовался, на следующий утром опять повальчик, на следующий опять - х.з. что с ней делать. Педаль? форсунки? Да к стати забыл еще о залипшем датчике "топлива", тоже поправили. Что далее- где искать???

Вылет родного натяга какой был?
И что значит, выставил валы?