Вот как у меня сделано. Болтик с пином длинной на полное выдавливание оси цепи, с контр гайкой. Вварачиваю его до касания пина оси, доварачиваю контр гайку тоже до касания выжимки , а теперь просто на нужную глубину выдавливания пином оси ее , контр гайку. откручиваю. измеряя линеечкой от тела выжимки. , Второй болтик с болтиком в нутри, Вывернув, внутренний болтик, выдавливаете ось, вворачивая вдавливаете ось на место.
Можно и этим внутренним болтиком , ограничить необходимую длинну выдавливания оси, но контр гайкой удобней и видно сколько выдавится ось.
Вложение 63416
Да вот еще , было высказывание что надо ложить цепь ее плоской частью а не зубьями на выжимку . Пожалуйста как вам удобней , все оцентрировано и тут.
Вложение 63418

Ну теперь давай покажь на авто как ТЫ ЭТО ПРОДЕЛЫВАЕШЬ!!!
....дить не мишки ворочить,хрень твоя не годится,для сборки на двигле!!!
Нету месту столько там,для твоих воротков...да и наоборот надобы цепь то повернути....а если повернути ,все печально получается,в темную.....

Александр, ваш вариант тоже рабочий. ни кто же не против. но выглядит хиловато -все эти прорези болтики тоненькие. вы слышали, как меня вчера на смех подняли за 12 резьбу? а у вас 8.

Нет у меня на 10 х1 Метал из арматуры крепче не было. С такой резьбой любая ось легко выходит. Зачем делать на 12-14 когда все легко и этой проделывается как говорил при чем очень мягко без усилий. . А самое главное никаких дополнительных пинов и ключей. Но никто не запрещает изготовить и на 14. К моей только ручку как посоветовал Серега можно по шире чем велосипедная. Да и в печку ее бросить бы.

серега моторист

Сережа все опробовано и ПРОВЕРЕНО!!! Сделайте если вам так нравится для сборки на двигателе под ключ эти болтики. А для собирания на столе. вставляйте ручки . Все в ваших руках . Для того и сделаны пропилы в выжимке чтоб ДАЖЕ в темную цепь некуда не сместилась.Просто наложили на цепь или подвели под нее , смотря где соединяете, и дальше все САМО проделывается.:icon16:
ПЕРЕВОРАЧИВАЮ цепь.
Вложение 63422

На резьбе покрупнее легче дозировать усилие. У меня полно всяких съемников в единственном экземпляре.Больше их нет ни у кого. История у них одинаковая-покупной вариант приходил в негодность за несколько раз,несмотря на умную идею. После чего отдавал на завод,все резьбы поднимали на 1-2 размера,усиливали конструкцию-и из нормального металла служат много лет. Вместо той рукоятки,что у Саши 49-в отверстие лучше вставлять 6гранник. Сергей прав-на моторе ей не размахнуться,за всё цепляется. Уж если вкладывать силы в это дело-то так,чтобы потом не жалеть. Тем более,что уже набран некоторый опыт. Как надо и как не надо.

Борис, ты обещал "ключ" на струбцину? как идет процесс?. мое мнение -просто не сделать, а сложно -нет нужды. такой ключ нужен 5 минут установить конец в ямки ))) и всего. стоит ли из за этого огород городить?

Вложение 63439

Вложение 63440
вот появилась струбцина. практически полный плагиат "от СС"

Пластину стяжки тонкой не сделаешь. Покупные ключи на 22 тоже немалой толщины.А вместе уже мешаются на лыске распредвала.Эти 2 инструмента можно совместить Пока думаю приварить к пластине впуска рукоятку под углом градусов 45. Достаточно длинную,сантиметров 20,чтобы было удобно плавно подогнать впускную звезду для одевания цепи.

она будет работать на подъем от распредвала и может вполне сняться с вала. подумай, может можно крутить за вторую скобу? все равно они жестко связаны винтом. то, что при этом будет вращаться и второй вал, роли не играет -ведь устанавливать цепь в этот момент будем только на первую звезду. а рычаг на втором валу мешать не будет.

Андрей-делай стяжку для распред валов как у СС.
Лучше-не придумаешь.

Дело в том,что "отпущенные на свободу" распредвалы разбегаются на разные углы от вертикального положения. И когда начинаешь сводить их стяжкой,вовсе не факт-что остановка будет в ВМТ. Оба отклонены в сторону по причине,указанной выше. И приходится ключом 22 двигать "связку" из распредвалов ради попадания цепи на впускную звезду. По большому счёту-всё это для того,чтобы не стронуть с места ничем не фиксируемый коленвал. А то получится,как у меня с обоими валами,смещёнными на зуб. Поэтому с делал акцент на этой части техпроцесса. Именно здесь накололись те,кто ошибся с метками. Не считая тех,кто просто не вкурил до конца,что к чему...

А нужно ли оставлять ее в старой цепи на двс,мне кажется при протяжке будет мешать.

При протяжке тянется хвост старой цепи с прикрепленной новой с помощью винтика как оси.

А для этого ось и убирается из старой цепи совсем.

Примерно так вижу,ключ в роли рукоятки...После стягивания без дополнительного инструмента легко шевельнуть вал для совмещения цепи и звезды. И при таком раскладе не сдвинется с места незафиксированный коленвал. Меньше вероятность ошибок с метками.

Борис, может гайку приварить с торца? Понятно, что не по всему периметру, на 1/3 за глаза хватит.

А что-интересный вариант . Потому,что ключ на 22 уже не очень то помещается на лыске одновременно с установленной стяжкой. Гайку прикрепить к пластине и за неё уже двигать. Даже без сварки-отверстие с резьбой М8 и в него болт. Головка которого и будет гайкой...

Борис, а зачем тебе ключ на 22?
Я думал ты уже за вал крутишь другим ключом.
Помнишь, я тебе говорил.

Помню прекрасно. Только туда тянуться надо. А тут при более менее регулярном употреблении инструмента вот такая мысль посетила. Два в одном.Если что-на выездную замену меньше инструмента с собой.кстати.

Выжь блин все профи,22 ключик обязателен,иль вы думаете что м6 тяги ,привод стяжки м10,должен так запросто сдвинуть валы ,для фсеххх-это всего лишь фиксация Не БОЛЕЕ БЛИН!!!

Нуу желательно...

Андрей, для понимания-пару фото.
Больше не нашел. Удалил наверно.

Вложение 63493

Вложение 63494

Ключ делал из 30 рожка.
Обтачивал аккуратно на наждаке.
Размер точно уже не помню.
Ну где то , как Борис выше сказал.

Вложение 63495

Разводные до32 прекрасно встают и работают. Сразу двумя очень удобно прослаблять цепь при соединении.

выжимка
 

Вот болт с ограничительной гайкой . Регулирует на сколько надо выдавить ось, там же болт с подпружининой направляющей, она при вдавливании оси входит внутрь. На нем со стороны входа направляющей сделана лыска. Когда ось полностью на нужную глубину выйдет , Эта лыска дальше является и развальцовкой. Нет никаких выпадающих пинов. А мелкая и много нарезанная резьба дает возможность мягко без усилий , легко держа в руках на вису , выдавливать и вдавливать.
http://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1482777900

Справа в верху,что за болт с крупной резьбой?

Это болтик вкручивается в болт развальцовки ,оправки и прижимает пружинку и ножно регулировать ее усилие На нижнем фото видно как он ввернут. Все болтики с обычной на 10х1 резьбой из арматуры, с направляющей, еще и каленый. Цемента жалко нет.

выжимка
 

Вот цепь висит. Положили цепь на выжимку, или наоборот. Зафиксировалась и отцентрировалась она в позах.Вставили щуп. Зафиксировали и дополнительно оцентрировали ось , болтиком трубочкой. Теперь что хотите делаете с цепью. Она не шелохнется. В ворачивая болт с ограничением и мертво сидящем пином выдавливаете ось. На нужную глубину!
Если надо вдавить ось , Вворачиваете болтик с напрвляющей, а с обратной стороны вворачивая болтик в трубочку вдавливаете ось. В болтике также сделано углубление диаметром и глубиной равной расклепке оси. Уже не передавите. Ну а когда ось села на место , чуть довернув ботик с направляющей завальцовывыете ось.
Ну а прорезь со стороны трубочки зделана в выжимке , сделана для того чтоб при выдавленной оси . вынимать цепь из выжимки. Это для понятия.:icon16: И еще для понятия ,:icon16: Мне не нужны пины разной длинны на первом фото в верху показал как гайкой регулировать на сколько хотите можно выдавливание оси.
Мне не нужна выжимка , которой можно работать как молотком , забивать гвозди. Много любых размеров молотки у меня есть.
Мне нужна была такая чтоб можно было и на вису, и на двигателя с ней подлесть в любом месте, не боясь что то уронить, и легко выдавливала и вдавливала.

Вот такими щупами можно пользоваться для разборки и сборки. А на нижнем фото как можно прям на любой из звезд собрать.http://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1482841643

андрей козьмин если ты про мою выжимку насчет жизни способности. То ошибаешся очень жизне способна, Там если все правильно сделано на сто лет работы ею хватит. Усилий ведь никаких нет. Все плавно.

По поводу пинов,Вроде всё понимаю,и видео смотрел, как Алексей менял цепь,мне важно знать какой пин и в какой болт вставлять,чтобы не натворить делов,а если вооружён значит всё будет хорошо. Вы меня извините,просто всё досканально не изучу, приступать не буду.Я не прфесионал, а только учусь.Спасибо за понимание.
Я так понял, что нужно 3 пина. Это грибковообразный,прямой с тупым наконечником и прямой заострённыйпод завальцовку,я правильно понимаю.

Всё верно!+ тонкий/прямой для выжимки.

Примерно так.
Направляющия с права.

Вложение 63664

Для разборки цепи необязательно 3,00. Можно от 2,5. А вот направляющий пин для центровки важно ,чтобы около 3,00-3,05 был. И 3 пина,это минимум. Запасные быть должны,на магните-мало ли...

парни, я уже писал как то, что конструкция обсуждена тут, принята, утверждена, чертежи изменены по замечаниям в части размера резьбы. остальное по эскизам СС. металл закуплен, половина деталей выточена уже. делается комплект -выжимка + струбцина. за праздники планирую собрать -сварить. может смогу 1 комплект "оторвать" к 5 январю, что бы испытать на работе нашему общему приятелю-форумчанину. как то так. и изменения вносить пока я не планирую.

когда я первый раз брался за работу, посмотрел видосы, фотки, почитал темы, поговорил с парнями тутошними, купил китайскую велоприблуду, доработал, изготовил 2 новых пина, рассердился, взял и сделал. ни чего сверх ума в работе нет, для человека с интеллектом. а поскольку, судя по постам Дяди Володи, у меня его мало. то вы со своим справитесь на ура. если не горит по срокам -ждите завершения изготовления оснастки к середине января -становитесь в очередь не получение и -флаг вам в руки.

Борис, я писал уже, что есть стандартные ролики 3*25. продаются в любом магазе подшипников. подходят исключительно. у меня есть несколько штук "по работе". в приспособы буду покупать по паре в комплект.

Ребят если,вы варганите по типу СС,то иголки можно подобрать точно по диаметру,я лепил из того что было, и много!,можно не заморачиваться и делать их не съемными тоесть в болт плотно вживляем иголку,каждый болт под свою операцию.Иголки лучше взять болшего диаметра,подогнав диаметр для выпресовки оси при помощи наждака и шуруповерта или дрели.
А.опора для выпресовки
В.упор для запресовки
С.запрес.
D.выпрес.
Как то так...
Вложение 63668

Сергеич, теперь всё понятно.Упор для запресовки это грибок?

Да!вот так примерно:
Вложение 63669

Дополню,почему я выбрал съемные пины,разумеется не из экономии,если столкнетесь с акмашь цепкой она явно пожесче,а иголки увы ломаются,форму теряют,в таком съемном виде с ними легче работать,единственный минус ,все мелко,уронить можно,но магнит в помощь,например с жест.диска,иль нахудой конец с динамика.
Вложение 63670

Ну уж и я отвечу, не зря же в гараж ходил:), хотя Профи всё уже разжевали.
Вот грибок, толстый пин простой-3,5мм, толстый острый-3,5мм, тонкий выжимной-3мм.
п.с. Сергеичу привет! Его произведение.:335:

Вот еще один щуп к МОЕМУ инструменту. Вдруг захочется менять цепь на звезде. А расклепывать только сейчас попробовал хорошо получается обычным сверлом , как зубильцем. Совершенно легких два ударчика молотка и ось расклепана.http://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1482922730

Здесь получше видно как встает щуп. А второе как получается расклепка сверлом. Но сверло уберу а сделаю просто зубильце , ровней будет расклепывать. http://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1482925252

Ну вот В болт мертво вживляем иглу.! У меня проще , один болт с мертвой иглой и регулировочной гайкой. Думаю и следующую выжимку Серега будет делать уберет и грибки , а сделает болт в болт. И упор и трубочка для выпресоки, внутренний для запресовки. Три в одном. Думаю и направляющую сделает под пружининой.

Чтоб не делать пазы в выжимке можно легче изготовить, сразу по размеру между осями из прямоугольного метала. хорошо подойдет по размеру резец токарный. Нет фрезера можно выбрать паз под укладку цепи просто болгаркой. Вот приблезительный рисунок.Болты уже тогда будут не упорные а выполнять функцию с пином . выдавливает. С направляющей при вдавливании оси на место. http://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1482945807

А как в паз 10 мм влезет цепь,если размер осей 12мм.

Для этго и ширина сделана на 12. Это 10мм чистая ширина цепи. А оси не дают теперь никуда смещаться ей. Ширина это типа как выбраны на моей пазы.