[QUOTE=АНДРЕЙ 230383;185392]при больших оборотах турбина раскручивается за 100тысяч оборотов в минуту ТТ нужен чтоб она обороы сбросила и смазывалась, совместно немного остыла дать двигателю поработать примерно минуту на хх. специально для "кировчанина"стр 1-24 тема "турбонагнетатель" в инструкции по эксплуатации.

у D20DTF турбина до 220000 об/мин раскручивается. :smoky:

PS
Андрей, подпись сделай.

Зимой ТТ минуту тарабанил, а как температура за 20 градусов попёрла поставил на 3 минуты

Много это 3 минуты, оставь на 1 мин., сажевый и нЕГР чище будут :335:

Цитата из нашей инструкции:


"тУРбОНАгНЕтАтЕль
Подача недостаточного количества масла к подшипникам вала турбонагнетателя может привести к заклиниванию подшипников. Поэтому следует соблюдать следующие правила:
y Используйте только указанное в спецификациях моторное масло и соблюдайте интервалы между его проверками и заменами.
y Начинайте увеличивать обороты двигателя только после того, как в системе установилось нормальное давление моторного масла. Увеличение частоты вращения турбонагнетателя до того, как смазка в достаточном количестве начнет поступать к подшипникам его вала, приведет к увеличению сил трения.
y После запуска двигателя дайте ему поработать в течение приблизительно двух минут в режиме холостого хода (не начи- найте движение и не нажимайте педаль акселератора).
y Не останавливайте двигатель сразу же после прекращения дви- жения с высокой нагрузкой (например, после движения на высо- кой скорости или после преодоления затяжного подъема). Дайте двигателю поработать в течение приблизительно одной минуты в режиме холостого хода, чтобы он немного остыл.
y После замены моторного масла и масляного фильтра запу- стите двигатель и дайте ему поработать примерно одну минуту в режиме холостого хода (не начинайте движение и не нажи- майте педаль акселератора)."

Думаю все ясно, это же не с забора, это рекомендации производителя!!!!!

И чО? :smoky: