COLD CLIMATE POWER STEERING FLUID
ИСПЫТАНИЕ МЕТОД РЕЗУЛЬТАТЫ
Код продукта 33270
Цвет визуальный зелёный
Плотность при 15°С, кг/л ASTM D4052 0,860
Температура вспышки, открытый тигель Кливленда,
°С ASTM D92 215
Температура застывания, °С ASTM D97 -51
Кинематическая вязкость, 100°С, мм
2
/c ASTM D445 6,4
Кинематическая вязкость, 40°С, мм
2
/c ASTM D445 26,5
Индекс вязкости ASTM D2270 206

Вчера тоже поменял масло в ГУР. Менял по причине замерзания заводской жижи прошлогодней зимой при -20 и ниже. Залил ДЕКСТРОН 3 синтетика. Вошло около 1л.
По ощущениям - шум насоса заметно уменьшился , да и руль ка кто легче и мягче крутиться стал. В морозы пока не испытывал . Потеплело).

я тоже хочу поменять.пробег 30000 км .хочу залить мотюль декстрон 3.

у Motul есть такой "ATF Motul HF" зеленого цвета. себе залил такой. Лето отъездил нормально. Нынешняя зима покажет как на морозы...

Ну что ... Настал момент испытать масло ГУР Декстрон 3 ( синтетика ). Наступили морозы : Всю ночь дракон ночевал на улице ( -26 наружный ). Завёл , снежок смёл , покурил . Минут через 7 двинулся. Тяжеловат конечно руль в первые минуты , но по сравнению с заводской жижей небо и земля !

Решил глянуть, что там плещется в бачке, не поменять ли? Завел, чтобы переболталось все, набрал в шприц - абсолютно прозрачная розовая жижа, никаких взвесей-потемнений. Решил не менять. Если кому интересно- 1,5 года, 20000 км.

кому как, я на 35 сменил жижу в гуре

погляжу на 30, как раз к ТО дело подойдет...

У меня 60т.км и 2 г.Нормальная,красная жижа.По мануалу есть срок замены?

ага, какие сроки?
***** залито везде. сам менял и отвечаю за свои слова. сменил везде все жижи.

по каждой жиже из своего авто могу привести факт

Да верим мы,верим! Главное-сам доволен! Я в МКПП тоже на 5т.км. поменял,то что слил сильно не понравилось.

Оно как-бы с фактами верней. Например с результатами анализов, али еще чего. Иначе это смахивает на пустую болтовню.

kvg. НЕбуду спорить и чтото доказывать но согласись лукойл неможет делать эксплуатационные жидкости даже лутше того самого шелла из калуги! неговоря ужэ про ЛМ и другие бренды! а пустой звон или непустой решать каждому лично! много примеров есть когда *родную* ну таково типа как у нас жыжу меняеш на нормальную и руль мяхше и мосты шелестят и движок тише итд.... бегать с баночкой анализов мало кто будит доказывая комуто чтото это дело блендеров и маркетологов. но и им я неверю! я верю своему личному опыту! и тебе советую верить емуже.

Ну вот, еще один балабол... Откуда вы это придумали? Слышали? Знакомый брата соседа сказал? Давайте посмотрим более широко: точно известно, что на заводе льется Лукойловское масло. Так же точно известно (результаты анализов легко найдете), что это нормальное качественное масло,(тем более за ту цену, которую оно стоит), которое должно честно отработать (сроки замены не обсуждаем). Другой вопрос- буду ли я или вы себе заливать такое масло, разговор не про то... В АКПП на бензинке- Корейское масло, при чем здесь Лукойл? Что касается остальных жидкостей, то доподлинно не известно, что конкретно залито. Понятно, что в ГУРе, например, Декстрон2 (вроде как выяснили это), однако, с чего вы взяли, что он некачественный? И, когда вы пишете, что залито амно, вы это с чего взяли? На запах? Работаете на заводе? Химик?Или видели, как вам туда на**али? Я понимаю, принимаю и поддерживаю, когда говорят: поменял, потому что потемнело, помутнело, потому что руль туго крутится на морозе, поменял масло через пару тысяч, потому что всякое ****** вымылось, детали приработались... Но когда вот так, просто "от балды" ляпнуть... как бабки у подъезда...

ну например руль у меня туговато с елезаметными рывками крутится. я понимаю что после эгура на тиге это нормально но знаю что если вылить отуда завадскую шмазь то ребристость прикручении руля пройдет. как солью отпишусь.

Посмотрел замену жидкости в ГУРе от Санек СангЕнговод

так он туда Titan ATF Fuchs 3292 залил.
У меня как раз полторашка осталась, после замены в АКПП.
Вот в ГУР и налью.

Браццы, не надо лить АТФ-ку в гур, в ней есть присадки, изменяющие свойства жижи в свертонких плёнках(схватывание фрикционов), как бы лопасти насоса не "схватились", он ведь гораздо изящней, чем насос и все детали в акпп.

Дексрон-3 от Delfin-group (Luxe) стоит копейки(типа 150р банка 1л) и совершенно точно хорошо подходит.

Я залил Декстрон 3 от Манол , но как то желаемого результата не достиг. Заводское менял по причине дубения руля , с Манол получше конечно , но не совсем айс...

Долбит Руль рейка. Там на ней Регулировочная гайка перетянута. Сам пытался ее отпустить, но нужен спец ключь. Такое было у моего знакомого на Шывроле. Чуть отпустил - ушел гудеж и руль стал нормальным.

Согласен.Я чуть ослабил.А сделать ключ очень легко,описывал в теме про рейку.

ГУР перестал гудеть? И буду благодарен если скините ссылку. Сам что-то не нашел

На ключ для рейки ВАЗ приварил гайку на 24.Контрогайку сбивал длинным тупым зубилом.Обязательно поставте метку,чтоб при необходимости вернуться к заводским настройкам.Рулевое стало мягче и тише.

Andr72. познавательно!

Там архи сложно подобраться в этой части рейки. Как Вам это удалось?

Сложно,но можно! Поэтому контрогайку только длинным зубилом сбиваем,а потом акуратно вставляем ключ.Крутится легко,двумя пальцами.Много не надо-15-20гр.Ручку ключа укоротить,чтоб не мешала.Фото ключа никак не выложить с телефона,не знаю как сжать,3Мб.

Тут Галиаф предлагал и говорил что делал так: для слива жидкости открутить болт на рулевой рейке снизу. Где этот болт? Это шутка такая была?

Сегодня поползал под машиной, а открутить регулировочную гайку рулевой рейки не смог. Там опора коробки все закрывает.

drol. Есть такая Гайка и подход к ней есть но она закерненая и лучше ее не трогать.

Начитавшись про хадо решил залить в гур, на коробке указано один шприц на систему 1-2 литра, залил пол шприца, чтод не расковать, делал по инструкции, на горячий двиг влить, подождать и покрутить руль. Гур загудел, захрипел, руль стал тяжелее в ближе к крайним точкам. А гудит даже на ровном месте. Прокачивал до посинения без движка и с ним, до фонаря. Завтра попробую покатать для принятия решения о замене насоса гур. Дорого, но а че делать? Присадка огонь в полном смысле сцуко этого слова. Решайте сами, я уже обжогося. Твари

Да и почему купил, был гул при повороте небольшой, но было обещено, что хуже быть не может, только лучше. То что было это совсем не о чем по сравнению с тем, что стало. Авно это хадо. Не лейте эту дрянь, пусть авто работает, как ему надо. Вот и весь вывод

Как бэ есть еще варик пока не ездил завтра по рыхлому поменять жижу полностью, не собирался конечно, но если спасет, то алилуя. Это дешевле ремонта намного

Забудьте про эту дрянь раз и навсегда, не спонсируйте жуликов, дайте пожить спокойно своей машинке !

Ребята , а по регламенту положено вообще менять жидкость ГУРа ?

Неа. Положено инспектировать каждое ТО. В чём заключается инспекция непонятно. Я после первой зимы заменил заводскую на ATF 71141 и с тех пор не трогаю.

тяжело было прочитать мой пост #80 и месяц посмотреть когда было написано? аккурат перед зимой в морозы.
Масло для АКПП Lubri-Loy Dexron® VI
Декстрон 6 для автоматных кпп.
С тех пор и гул в краях и тяжелый "зимний руль" как бы прошли - даж не вспоминаю.
канешн не крайняя инстанция - и не сильно разбираюсь в химии, но пробег уже с этим маслом что то около 12500 км.
выбор был основан после прочтении разных ттх гидравлических масел+сравнение гидроруля с насосом как по смыслу и аналогии с акпп.
п.с. Не является руководством к действию!
Нарушает предписания завода изготовителя. Лишаетесь гарантии!
уф. вроде обо всем предупредил. ;)

Замена жижи помогла, все норм. Отделался легким шоком:-) . Не повторяйте мою ошибку. А я еще хотел хады в двиг налить. Он бы мне этого не простил

Масло, что ты выбрал, безусловно обладает хорошими параметрами и эксперимент в принципе правильный, т.к. дексрон-6 купить можно на каждом углу. Сообчай как да чего. Тиритически могут быть побочные эффекты типа текущих сальников или коррозия каких-то деталей в гуре, но я думаю, что всё будет норм.

PS. Дексрон-6 есть российский :
http://g-energy.org/ru/catalog/g-box/atf_dx_vi.html

Добрый день.хочу тоже поменять жидкость гур.хочу заказать шелл лхмс.или что нибудь другое??

дексрон 3 лей и все.

наш фуштитан 3292 все же к декстрону III больше склонен?

не знаю.я про фукс забыл.лью другие жижи

Сегодня посмотрел свою жидкость она жёлто -оранжевая кака то.может это тотал залит с завода?

Alex1479. проще сделать так (см ниже) и непарить себе голову что сколько и как туда залито. да я убил 2 дня на все это и кучу денех но зато знаю что у меня залито и через какой интервал это менять а не читать бредовый гон из сервисной книжки типа что масло в акп на 60 ткм годиццо. масло в раздатке вечное итд...