1. 01.11.2012
2. 5600 км
3. АИС Зоологическая, Киев
4. Все путем!
5. Установил ГБО, 2DIN мультимедиа (mp3, видео, навигация Навител) с камерой заднего вида. ГБО - расход газа по городу 13 литров, цена за литр - в 2 раза дешевле бензина. По динамике - абслютно идентично бензину. Я вот не пойму тех, кто говорит что динамика не очень... Да, первая передача короткая, из-за нее на старте может и легковой 1,5 обойти. Но это только на старте! Вторая передача, особенно от 2000 оборотов - просто зверь. Я никогда не крутил двигатель больше 4000 об, машина просто выстреливает после 2500!
Из неприятностей - установленная камера заднего вида на этой неделе накрылась, удивились даже официалы. Сняли и сказали, что ч-з 2 недели только сообщат, подлежит ли она гарантийной замене.
В остальном - машиной доволен на все 100!

Когда по сугробам на первой гребёш ,думаеш - как хорошо что она кородкая )

Ромазан, или на очень крутой подъем :)

1. 26 февраля 2013 года
2. 200 км
3. Дакар Владикавказ
4. см. пробег
5. Для поддержания темы в активном состоянии.

56000 км. без поломок ( сгоревшая лампочка заднего стопа не в счет)
Все ТО своими руками.
Напрягает только сажевый фильтр из-за которого время от времени загорается чек, но на работу системы не влияет. Заправка только Лукойл.

1. Ноябрь 2011
2. 23000
3. В моем гараже
4. После 3 км подтянули левую переднюю стойку (была незатянута на заводе), не так давно передние габариты, правая лампа на дальний и потом на ближний свет, плафон подсветки номерного знака. Все. ТТТ
5.При покупке установлена защита картера и АКП, задний парктроник, антирадар. Позже подключен видеорегистратор, заменены лампы подсветки салона на диоды, задние стекла тонированы по максимуму. В мыслях либо установить диодные ДХО либо РХО на спирали дальнего света.

1. 01.06.2012г.
2. 31000 км
3. ОД Новороссийск
4. Особых проблем нет, но появляется стук в ходовой - скоро на замену.

декабрь 2012
3200 км
ОД - 74 Челябинск
Засвистел ролик натяжителя ремня замена по гарантии жду запчасть.
На 3000 км поменял у ОД масло и фильтр залили Шелл 5w30.
Установил защиту двигателя,коробки и радиатора о чем не пожалел.

июль 2012
17500 км
Восточный ветер, Екатеринбург
ТО1 у ОД, воздушные фильтры сам, левый подкрылок сломал, заменил, иногда рык при запуске.
защта радиатора и двигателя, коврики, брызговики, сетка перед радиатором, сектетки, автоодеяло (зима), чехлы Пилот
Авто радует!

1.Апрель 2012
2.27900 км
3.Автоград Тверь
На 10.000 была проблема с дросельной заслонкой ,машина глохла на холостых оборотах. До сих пор есть действующая ошибка дросельной заслонки, езде не мешает , но к дилеру поеду на очередном ТО.
Авто доволен .

1. 21.05.2012
2. 18100
3. Пенза "Мотор"
4. Проблем не было и нет
5. Машинкой доволен

привет всем
1. ноябрь 2012 Екатеринбург
2. 6500 )))))
3. пока не обслуживался
4. Дребезжание левой внутренней накладки стойки ветрового. Устранили по гарантии.
5. Машина +100500

1) Июль 2012
2) 78 т.км
3) оф. диллер "фаворит"
4) замена габарита,
5) гоняю до 190 км/ч, по всяким весям, машиной доволен.

1) апрель 2011
2) 33 т.км.
3) Абрис авто
4) no problem
5) от тракторенка тащюсь до сих пор

1. 08.2011
2. 16 700
3. ТО-0 Авторесурс Сыктывкар, далее сам
4. Гарантийный болт (ремень) защиты картера, сверчки зимой - особо не напрягают, глючили в жару стеклоподъемники.
5. Webasto, Pioneer
6. Актиошей доволен!

1. Август 2011
2. 47 200
3. Все 4 ТО дилер Ирбис
4. Гарантийный ремонт (болт защиты картера и АКПП встало в аварийный режим, поправили клемму на реле блока управления АКПП). Напрягают толчки АКПП с 1-2 в пробках.
5. Чехлы пилот, сигнализация СТАРЛАЙН.
6. В целом машиной доволен.

1. Дата приобретения - сентябрь 2012 г.
2. Пробег - 19600 км.
3. Где обслуживается авто - ОД в Вологде.
4. Какие были недостатки или поломки, как устранены - замена температурного датчика у турбины, по гарантии.
5. Защита двигателя, бамперов, пороги, фары 'Amelit'.

1. Ноябрь 2011
2. Пробег 48200
3. Обслуживался ТТС Казань
4. На 20000 КМ замена АКПП ждал месяц; так же зимой треснула лобовуха в районе обогрева дворников, сказали не гарантийный случай, имелся скол. И вот на 48000 разлетелся правый шрус, менял уже сам, взял за 8190 в экзисте, продается в сборе.
5. Установил защиту АКПП, тонировку задних стекол. Заменил габариты на диоды.

1. Август 2011
2. 26000
3. ТТС Уфа(очень доволен)
4. Меняли руль по гарантии(облез), менял лопнувшие скобы заднего стабилизатора(не помню точно как называтся), габариты(заменил на диоды). Были пинки АКПП, мудрый механик не колдовал с прошивками, долил масла, всё прошло. Достал стук слева в районе опорника. Меняли всё по очереди, после смены опорника стук почти ушел. Перестала заводиться нормально в морозы, оказалось сгорела свеча накала. Заменил за свои деньги(750 р).
5. Защита, тонировка, 2дин магнитола с камерой заднего вида, пороги, обвес из нержавейки, ПТФ с переключателем, сетка за бампер.
6. Машиной доволен как слон, но собираюсь сменить на её же, но Элеганс+.

1. июнь 12
2. 16200 км
3. Автотеорема (не ОД)
4. неделю назад перегорела лампа стопсигнала, замена самостоятельно, вчера заметил, что перегорела лампа подсветки номера - пока не менял.

1. Март 2011
2. 61000 км
3. Эльва Моторс ТО 60000
4. Датчик Абс, левое зеркало- сдохла подсветка это по гарантии, гремела торпеда, со скандалом посмотрели и подкрутили по гарантии, подушка мкпп написал заявку, надеюсь по гарантии, левый пыльник наружный буду менять, т.к. 2 дырки, з/ч + работа 6500 руб. + торм диски (съелись в ноль) + колодки = 19800 руб, до этого менял колодки 2 раза+ 1 раз задние колодки. Лампы головного света сменил сам, по совету местных корифеев. Ржавеет крыша в районе лобового стекла, сделаю по каско, наклею пленку, еще хочу пленку под белый карбон на капот и бампер, оба все в сколах краски.
5. Недоволен, ожидал большего за 1 лям в 2011 году, (хотел шкоду скаут awd дизель) щас, понятное дело, бест бай за такие бапки.

Апрель 2012. 21500 км.
1. Лампочка подсветки номера
2.Предохранитель прикуривателя(коротнул китайской зарядкой)
3. Покоцали по кругу у дома - парковщицы млин.

Май 2012г. Бензин.
Пробег 10000км.
Водительский стаж 12лет, были в эксплуатации в основном тойоты.
Машиной доволен на все 100%.
Качество неплохое, но все же не Япония 90-х.
Зимой потек патрубок ГУР (идет на охлаждение).
Обслуживание в сервисе - на отвяжись. Прошел на 10000км ТО-1, больше желания нет!!!
Заводской дефект электромагнитного клапана VVTi. НЕ могу найти, может кто поможет?
МАШИНА - КЛАСС, лучше АСХ, Кошак..

На этой недели перевалил за 50000 км. Все отлично! Езжу и радуюсь:)

Лёня,мы так скоро и про полторы сотни,блин,запишем!!!Класс техника!Лично я модернизирую косяки,совершенствую сие чудо,а штатное всё отлично работает!Уже 41000

Скрипка если до полторы сотни так доездим, то можно сказать что машина не просто супер, а идеал!

Уже разменял 80 000. Пока все ОК

sergey_80
Сделай подпись! Что за авто?!

50 000 км, менял фильтра, 1 раз колодки и передние тормозные диски, вчера перегорела лампочка в переднем габарите))))
з.ы. подумал еще чуть-чуть и вспомнил)))) передний щиток подкрылка.... один сломал второй доломал до симметрии))

На 16500 км пробега авто заглохло на ходу и не завелось ,итог замена топливного фильтра в сборе ( подсос воздуха возник неожиданно - видимо трещина в подогревателе ).

48000: перегорели лампы подсветки номера и это всё!!!

Вот тока написал что все ОК. Как на 81 000 заскрипело в районе заднего левого колеса.

Пробег 22000 км, застучал правый опорный подшипник стойки.

Серега-80,а доложи=ка подробней клубням про авто и пробег!Ты первый с таким суровым прошлым:335:

20 000. Машина как новая.

43000 Приказал долго жить сайлентблок заднего кулака (плавающий), скрип ужас, заказал новый, старому дал укол, он пока успокоился... Сегодня переобулся и обратил внимание на гул в районе 40-50 км/ч( раньше грешил на зимнюю обувь), думаю какая из ступиц... Ах, забыл- кронштейн заднего стабилизатора, это точно болячка, но пустяковая...

Во,у меня тоже сзади аж причитает=значит это болезнь у всех"пожилых"(45 тык скоро),буду завтра чинять,а я уж на стойку грешил-все недосуг залезть,ну теперь уж точно на яму:D.Заодно и колодки поменяю0спереди слева уже "скрипуны"шепчут:335:.Удачи

Всем привет, пробег 45тыс, с завода была не затянута передняя стойка, потом на 12тыс накрылась форсунка второго цилиндра - заменили по гарантии. Ну лампочки какие-то перегорали типа подсветки номера и габаритов... А, да, главный косяк - отвалилась одна буква от названия сзади, а мне все лень это исправить))) В остальном лью солярку и езжу в свое удовольствие!

Коробка не идеал, с каждой следующей прошивкой надеюсь на лучшее, но похоже такова ее нелегкая судьба.

100% плавающий сайлентблок, у меня сначала правый, через 300 км. заскрипел левый, правда пробег меньше, меняйте парой...Такой их срок службы от 40 до 80тык...

Оказалась правая передняя ступица выработала свой ресурс, приговор-замена, рановато как для ступицы "кросовка"...