SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум - Замена опоры двигателя (нижняя, задняя)

- Сервис SsangYong (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=12)

- - Замена опоры двигателя (нижняя, задняя) (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=16619)

Цитата:

Сообщение от мит (Сообщение 890911)

Перевернутый будет на упор. Время покажет.

В пустоты можно воткнуть 2-3 куска армированного шланга,отрезанных по размеру и фиксируешь хомутом. Принцип действия-как резинки на витках пружин. Амплитуда раскачки точно уменьшается и до разрыва дело не доходит. Аналогичная конструкция подушки на многих авто-поэтому и проделано не раз. Шланги типа печных по диаметру.

Цитата:

Сообщение от cabanus (Сообщение 890929)

дата производства 04F21

Я не думаю, что это дата. Скорее всего номер партии, или маркировка упаковщика, завода...
Ну не может в один день выпустить столько деталей, сколько их продается с такой маркировкой на просторах инета.

Это 4 июня 2021года. Конечно не могут разные запчасти быть выпущены в один день. Просто китайцы не парятся на своих запчастях одну дату ставят.

Что скажите по внешнему виду шаровой? Если почитаете отзывы от покупателей этих рычагов, там пишут что продавец предупредил, что товар Китай. Хотя говорят металл потолще чем на оригинале.

Цитата:

Сообщение от cabanus (Сообщение 890967)

Это 4 июня 2021года.

Откуда такая информация, я не нашел. Это как с фальшивыми деньгами? на всех один номер?
Шаровые - это да.... А чего Китая бояться... сейчас все там делается, даже то, где написано маде ин германия, япония...

Убираем зубодробилку от дешманского сайлентблока VTR. Инструменты - дрель и трубочка из телескопической антенны радиоприемника\телевизора. Силиконовая смазка в помощь.

Этого мало. Для автомата у опоры должна быть большая подвижка (больше чем для механики). Потому надо ещё у сайлента упоры подрезать вверху и внизу.

Цитата:

Сообщение от мит (Сообщение 867403)

Что то мне подсказывает что рвется эта резинка. В момент опускания правой стороны двигателя. После снятия правой гидравлической опоры. Для проведения известных работ например по замене нат. ремня. Или сальника под шкивом. И т. д. Хотя возможно и ошибаюсь. Себе ставил втулку усиленную. Как то масло менял. Обратил внимание что опять оторвана. Ну нет там такой нагрузки что бы так рвало ее. Просто заводские чуть надрываются. Потому что более мягкие . А самопальные сразу по кругу. Теперь и трогать не буду. Куда оно денется. (может быть)

Правильно я менял натяжитель ремня ,порвал заднюю.

Цитата:

Сообщение от мит (Сообщение 890870)

.Вибрации от двигателя нет. Как на оригинале.

Правда нет вибраций ?