Извиняюсь....понял теперь. Андрей верно говорит,надо искать помягче амо

у Фенокса есть гамма амортов.

Подумал а зачем будут валяться без дела упоры что снял с багажника (2111). Взял да и примонстрячил под капот. Работы на час.Делов то два уголка 45х45. И пять отверстий на 8.:smoky:

Вроде всё давно придумано, так нет же, у Дмитрия своё видение.
+ за труды

https://www.youtube.com/watch?v=Fs4_SJUzDtQ&t=95s

Лень двигатель прогресса. Чем меньше работы тем лучше.:128::335:

Ну тоже вариант. Я применил два уголка с Леруа и два Фенокса с Озона. Все отлично работает. Кто жалуется, что капот сильно выпирает, тот просто перепутал местами верхние уголки. Это относится к продаваемым в интернете уголкам по всем известным чертежам

Ну вот, и неликвид при деле. Хотя там два так и лишку. На моей один левый на ура справляется. Бывает и кочергу ставлю, когда ветер сильный,

Замеры показали что усилие в начальный момент закрытия 11кг.
Ветер до 30 м. в сек. будет как раз выдерживать.С учетом наклона. И не отфигачит пальцы в самый не подходящий момент. Так что лучше ставить два. Опять же если на одном. Дунет на встречу и вывернет капот.:335::icon16:

Аххах, 30м/с ну да конечно, вывернет там всё к хренам с уголками (по таблице, кстати это 50кг/м2)