По моему сыграла роль цветовая гамма и мастерство фотографа.На первых фотках в вишнёвом цвете смотрится намного лучше.

Если я правильно понял , то цена в Корее в максимальной комплектации 1040000 тыс. руб.

1 млн? Значит это наша "база".

плюсуйте 48% растоможки ну и доставку

SsangYong Rodius II показан официально

Компания SsangYong обнародовала информацию и изображения минивэна Stavic, который на некоторых рынках будет продаваться под названием Rodius или Korando Turismo.
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...814_small.jpeghttp://auto.mail.ru/img/html/0.gif
Автомобиль получил четыре ряда кресел с широкими возможностями трансформации. В зависимости от потребностей, внутри салона SsangYong Stavic можно получить 9, 10 или 11 посадочных мест или сложить их в уровень с полом, увеличив объем багажного отделения до 3240 литров. Автомобиль будет предлагаться в трех различных уровнях оснащения: Luxury Touring, Grand Touring и Royal Touring.
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...29d_small.jpeghttp://auto.mail.ru/img/html/0.gif
Под капот SsangYong Stavic будут устанавливать 2,0-литровый турбодизельный двигатель мощностью 149 л.с., который станет трудиться в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией или 5-ступенчатым «автоматом», поставляемым компанией Daimler.
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...cd3_small.jpeghttp://auto.mail.ru/img/html/0.gif
Кроме того, в России автомобиль будет доступен с 3,2-литровым шестицилиндровым бензиновым агрегатом мощностью 220 л.с. Опционально клиенты также смогут получить систему полного привода.
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...fdd_small.jpeghttp://auto.mail.ru/img/html/0.gif
Пока что известны лишь цены на автомобиль в Южной Корее: в этой стране автомобиль будет предлагаться по цене от 28,4 млн вон (около 23 тыс. долларов).
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...313_small.jpeghttp://auto.mail.ru/img/html/0.gif
Дальнейшие подробности производитель обещает раскрыть на автосалоне в Женеве, где SsangYong Stavic будет представлен официально.

Интересно, как народ будет залазить на 4-й ряд сидений?:D

Средние сиденья складываются и получается проход.

Непонятна классовая принадлежность. На кой минивену 4 ряда? Если возить постоянно кучу народа усаживаться и вылазить будет очень неудобно, постоянный секас с сидушками, для этих целей есть удобные микроавтобусы, допустим можно было реанимировать и обновить ту же старую популярную Истану. А если постоянно не возить 11 человек, зачем тогда такая машина вообще нужна...? Когда у меня была праворукая 7-местная мазда5 ака премаси третьим рядом я пользовался в течении 2 лет всего 4 раза, все остальное время задние сидения либо были вытащены, либо сложены, а тут аж 11 мест.... Че с ними делать не ясно...
ИМХО в СНГ это произведение корейского автоискусства не приживется

У нас скорее всего будут продавать в 7 местном варианте.

Хрень какаято! Никогда бы не купил!
за те деньги что он вылезет у нас можно купить VW Caravelle, а мож даже мультивэн!
Они то уж поинтереснее будут.
А это страшный, несуразный! А если сядут все 11 человек, это во первых уже категория другая нужна, а во вторых, люди обычно садятся с какими либо вещами, и куда их класть???

Я не понимаю ССанг Енг сделали НА более менее симпатичный, Рэкстон тож ничего, и опять вернулись к старому дизайну, только чуть чуть измененному!

дорого будет

в 58 посту на этой страничке finn48 написал : Пока что известны лишь цены на автомобиль в Южной Корее: в этой стране автомобиль будет предлагаться по цене от 28,4 млн вон (около 23 тыс. долларов).

Ну процентов 50-60 до наших цен нужно добавлять...

Виталь, мультивен - это другой класс.

Этот Родиус ближе к тойоте Alphard, MB R-class.

C мультивеном можно Истану сравнивать.

Кирилл ты меня конечно извени, но Р-класс с Родиусом сравнивать не стоит!
А мультивен с истаной вообще!

Я про категорию автотранспортных средств говорю