Газовикам привет! Сегодня поменял Фильтр
низкого давления с отстойником ALEX ULTRA 360, класс очистки "1" (Польша), после 4000км очень много гов..а у знакомого пол-стакана жижи вытекло, ехали на море вместе заправлялись на одних и тех же заправках, только после распила моего старого там сухо(куда делись 100-200 гр жижи всем понятно думаю), мне форсунки дороже, срочно поменял на такой же. Цена в Чебах 570 руб. и сменный модуль сразу прихватил в 307 руб. встал. Рекомендую, если вам дороги ваши форсунки. Стоит BRC.

фото хотя бы сделал, что убрал, что поставил и как это теперь выглядит.

Убрал это: фильтр прошёл 16000км, распилил ножовкой, внутри сухой, бумага мокрая.

Это точно БРС? :D Какого поколения? У меня такого фильтра точно нет :97:

Борис Parbor сказал что у нас в городе этот производитель ГБО слаб, одна контора на область всего которая занимается данным оборудованием. Борис посоветовал OMVL Saver, и действительно цены более демократичные, несколько точек по всей области, расходники дешевле. Сижу вот присматриваюсь. Хз пока что выбрать.

SYOrenburg
А сам не хочешь поставить. Будет очень на много дешевле. Я покупал полный комплект для установки в МИР ГАЗА , все есть только руки приложить для установки и почитать как устанавливается. А программка для настройки почти автомат. Тоже не проблема будет настроить или даже могут настроить и через интернет.

BRC пусть и дороже зато беспроблемное.Поставил и забыл!!! И форсунки самые быстры и лучшие.

РЕЙТИНГИ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ


ГБО выбрать будет легче, если руководствоваться рейтингом компаний, производящих оборудование. Составлен он в соответствии с соотношением цена – качество. Цифра рядом с названием – оценка надежности оборудования по пятибалльной шкале.

Lovato (Италия) — 4, BRC (Италия, США) — 5;
Digitronik (Польша) — 4;
Alpha (Россия) — 3;
OMVL (Италия) — 4;
Zenit (Польша) — 3;
Tamona (Литва) — 3;
Agis (Италия) — 3.
Рейтинг ГБО возглавляет италийское оборудование марки BRC. Качество и безопасность подтверждается многими сертификатами. Имеет достаточно длительный срок службы, ведь оно будет служить без поломок сотни тысяч километров. Оно подходит для всех типов автомобилей, все детали изготавливаются одним производителем, что упрощает и снимает все вопросы, связанные с ремонтом и обслуживание.

На следующем месте итальянская фирма LOVATO. Их оборудование адаптировано к суровым российским зимам, изготавливается из алюминия, имеет защиту от влажности и помех.

Италийское оборудование — OMVL также имеет алюминиевый блок управления. Присутствует защита от воды. В то же время защиты от помех нет.

Была у меня рабочая приора на газу OMVL (не Saver), по началу мозг клепала, пока эбу приоры не перепрошили, потом всё - идеально зашептал движок. После этого только расходники, при прбеге в 80 000км так и уехала в казахстан с ГБО дальше работать. А вот параллельно каталась десятка на ГБО лопато, блин каждые 15-20т.км. были проблемы, и редуктор и форсунки меняли, комп мозгов на 60 000км накрылся, уже не по гарантии. В итоге сменили на OMVL, правда не успели накатать хорошо - авария - тотал полный, водила после реанимации еле оправился, клапан сброса давления сработал на ура. Газ не взорвался, балон не рванул. Удар сильный был в заднюю часть авто, и он передом в прицеп камаза лихо так влетел , что до самого лобового стекла все отсутствовало. С тех пор вообще не боюсь ГБО, там все продумано, но ловато точно нееее.
Бориса надо услышать, что скажет по сравнению этих систем. BRC или OMVL Saver4????

Коль, BRC я доволен как слон, поставил на 15 тыкм, сейчас 90 тыкм. С интереса, для начала даже прикупил "шнурок" и поставил программу что бы что то самому корректировать если что. И так в неё и не влез - работает зараза и хорошо работает :D Но сам бы конечно устанавливать не стал, если нет места, подходящего инструмента и пару свободных дней. Тут уж выбирать тебе - уверен в ближайшем СВОЕМ мастере (который настроит от и до), мне кажется не будет больших проблем с любым ГБО. Но я, уже с BRC не сойду, если на следующую машину буду ставить ГБО, то снова только BRC.

Да я тоже за BRC, только установщики пугают.... Буду думать.

А, добавлю еще плюс к BRC, там открытая программа, то есть если собираешься настраивать сам, то ключи (пароли) покупать или подбирать не надо. Имей это ввиду (и спрашивай) при установке любого другого ГБО.

Всё-таки выбираю BRC. Но вот какой??? BRC Plug&Drive или BRC Sequent 32???? То что 120kW это я уже понял. И ещё какой баллон к нам вместо запаски влезет ???

У меня стоит на 72 л, но можно попробовать и на 79 л

Это Турция??? Или Россия производитель баллона???

Турция.

Было на форуме про баллон
И у меня был косяк:

SHERIFFF почитал я про BRC, да все хвалят, но вот форсунки ALBA - одна критика, понятно что для удешевления комплекта, но с нормальными форсунками комплект ГБО стоит уже 19800р. + баллон 62л (720*210) 6800р. + доставка из Самары 2000р.+ установка 6000р.+ доп расходники (трубки, заправочник и т.д.) 2200р. Итого 36600р.
Мда..... Это далеко вылетает из моего максимального бюджета (30000р. макс). Я же ещё хочу нормально оформить, а тут ещё получается не мало денежек.
В общем рад бы поставить BRC, но дорого. Буду ставить OMVL Saver4 c баллоном 62л. под ключ за 28000р.

Подскажите пожалуйста, с какого провода лямдадатчика SY NA брать сигнал, для подключения жёлтого провода BRC P&D? Нигде не нашёл распиновку НАшей лямбды.