а наш родной пыльник в чашке стойки амортизатора как то защелкивается или нет? Как фиксируется 10шный пыльник? Хочу поменять без снятия самой стойки- через пружину.

А без снятия это как? Если только пыльник вдоль разрезать...

Нет откручиваем гайку штока, Поднимаем колесо опускаем шток Снимаем пыльник сквозь витки пружины, ставим новвый пыльник ч\з витки пружины. Проблема сжать шток, придется брать помошника.

Опасная затея как мне кажется)

Чем опасная? Если это так поясните. Стойка амортизатора от подвески не отсоеденена, Пружина разгружена. На хватило сил опустить шток - поставил на место
Ни кто не ответил фиксируется ли верхняя часть пыльника в опоре?

На место потом шток амортизатора будет не так просто поставить,
без стяжек думаю не обойтись.

потихохоньку опускаем домкратик, заводя шток в отверстие. Короче .куплю пыльник попробую.

Заказал Пыльник в Экзисте 1800 р В "кореане" 900 р ч\з мес. Послал экзист. Лучше подожду

Так есть ли у кого размеры родного пыльника? И какие лучше брать? От 10 или Патрика?

Купил от 10, вроде болтается немного)) Может кто поможет советом?

Попробуй одеть другой стороной.

Одел, вроде подошло. Нужно идти за вторым:D

Дык, фото бы сделал для наглядности.
Меньше вопросов будет.

Фото будет позже.

О проблеме с пыльниками я забыл :335:

Кстати, мне амморты менять надо как раз из-за пыльников...

Друзья! Кстати что еще нужно поменять кроме всего вышеперечисленного? Может отбойники, или опорные подшипники? Пробег 70000.

Я бы посоветовал опорники поменять, раз дальше ездить будешь. Что бы лишний раз опять стоику не снимать если чего. Ну судя по ценам на зап. части -наверно воздержусь . Просто проверь на наличии люфта в опорном .