Пинцет-это большой и указательный пальцы руки. :) Проблемы перевода. Я так думаю.:335:

p.s. Шучу конечно. Но я предпологаю, что для иностранцев пинцет это стандартный инструмент любого автоэлектрика. И его присутствие в автомобиле даже не рассматривается.

у меня есть.

Когда подключал ПТФ в качестве ДХО тоже искал это реле. ПТФ у меня штатные а где пунктир тоже только дырочки вент. но что удивительно реле щёлкает где-то внутри.

Внешний вид и размещённые реле на коммутационной панели (ICM box).
ACC перевёл как круиз-контроль (из Википедии). Спорно.

Вроде бы первоисточник перевода двигательного блока предохранителей и реле в посте №30.
Lunatic-さん, не будете ли любезны пояснить, что в этом переводе понимается под абревиатурой ТЭН. Тепло-электро нагреватель? Топливный электронасос?
Тяжёлое энергозависимое настоящее :)? Благодарю.

Фотки блоков предохранителей получил с живого (своего) автомобиля. Пинцет (или как назвать примитивную приспособу для извлечения предохранителей) есть.

ТЭН - это электрообогреватель салона. Про него на форуме много писалось.

Я тоже вначале так подумал. Но потом глянул английский мануал (раздел предохранителей), там эти предохранители, по логике, где-то на двигательные цепи завязаны. Да и многовато (ИМХО) для простого фена иметь 4 предохранителя (50А, 40А, 40А, 10А).

Вроде бы первоисточник перевода надписей двигательного блока предохранителей и реле в посте №30.

Lunatic-さん (обращаюсь именно к автору перевода), не будете ли любезны пояснить, что в переводе надписей к блоку предохранителей и реле двигательного отсека понимается под абревиатурой ТЭН? Тепло-электро нагреватель? Топливный электронасос?
Благодарю.

тэн - это нагреватель.
Управляется блоком управления двигателем, т.к. использует для работы датчик температуры воздуха в расходомере и датчик температуры охлаждающей жидкости.
Три предохранителя 50+40+40 идут непосредственно на тэн, который внутри себя разделён на три части, т.к. пришлось бы вставлять огромный нестандартный для авто пред и вести толстый кабель.
10А идёт на управляющую цепь релюшек.

Принял, благодарю.

У меня иногда не работает поворотник в левом зеркале, почему может быть так? Предохранители может проверить? В сервис вломак просто ехать

А Вы тему не попутали?

Да всё всё,не разобрался ещё, простите)

кто не знает где блок в салоне

Правильнее компрессор кондея, а не турбина.
PTC1,2,3, означают нагреватели 1,2,3 или просто ТЭНы.
DSL - дизель, а GSL - бензин

тут писали, что нет предохранителя на мотор обмыва стёкол. наверное нет на самом деле, но есть реле в блоке, что спрятано в торпеде недалеко от блока предохранителей в салоне. Так вот это реле выгорело начисто, не знаю, что делать, видимо придется покупать весь блок. если у кого была такая проблема, прошу поделиться