Фига-се мотороллер! :confused:
Жги исчо. :335:

Внесу и я свой вклад в вашу беседу.Перед покупкой Спорта приглядывался к Ховру 4-5лет,
что удивило:90% сгнивший багажник,блок фары как-будто нождаком пройдены,чехол
из кожзама коробки передач в лоскуты.

У нас в городишке (120 тыщ жителей) есть официальный дилер компании Lifan. Так вот с начала этого года они столько напродавали кроссоверов Х60, что по ощущениям моим они есть в каждом дворе. Санг Ёнг уже переплюнули по количеству раза в два. Посмотрим как они будут кататься этой зимой. Мы то своих Саньков уже испытали.
Но честно говоря ни чего не предвещает краха китайского автопрома. Проходил рядом с стоящим Х60 и прислушался, удивил мягкий шелест работы его движка, правду видимо говорят передрали у Рав4.
Ни могу поклясться, что через 4-5 лет не пересяду на какой-нибудь Ховер Н-9.))

у нас тоже лифанов дофига, причем не только кроссов

скоро все будем на них!на китайцах!

[QUOTE=Кат;236485]У
Но честно говоря ни чего не предвещает краха китайского автопрома.

Вот вот. В отличие от нашего автопрома. Китаёзы хоть не боятся эксперементировать. Моделей в разных кузовах у них тьма и шлепают их как сосиски. А автоваз, что сделал новенького за последние 7 лет???
"Приора"? так это рестайлинг 10-ки. "Гранта"? та же калина. И тишина. Да АКП установили наконец то.

[QUOTE=VLAD-D;236508]А чем от них отличается Лада Ларгус?

Лада Ларгус это Renault.

А китайский автопром это что?

Мне кажется, это производитель авто всех брендов!

Но они не производят точно и не клонируют ВАЗ, ГАЗ, может еще что-то!

Грузовой транспорт они учились строить у нас правда было это давно....

Устаю с ВАМИ спорить .Просто посмотрите на китайские 3-х летки чем они лучше наших НО наши то это наши или мы привыкли хаить всё своё.

Спорить не надо, смысла нет, мы же видим что творится. Самый первый пост в теме показатель!
Вы примерами завалите и оправдайте ВАЗ, дайте краш тест с 5* ВАЗ и т.п. удивите людей, ну ...

У меня во дворе стоят штук 10 китайцев из них 3-4 ховера и им уже не 2-3 года, а старше, выглядят как новые, заводят и ездят!

Пообщавшись сними, я не вижу в их глазах разочарование!

А про ВАЗ можно прочитать ТУТ!

Почитайте статью про Китай. Оказывается сами Китайцы не любят родной автопром и предпочитают другие иностранные бренды, такие как: Volkswagen, Ford, GM, Nissan, а свой ширпотреб (извините кого обидел) продают в России и других малоразвитых и бедных государствах. Вот статья http://auto.mail.ru/article.html?id=41608

Нормальное поведение, мы тоже стремимся к более высокому качеству, меня это не удивляет!

P.S. За державу обидно!

1.DP0 - не вариатор
2. Тигго выпускался с ней очень короткий промежуток времени, китайцы очень быстро оценили её чудовищную ненадёжность, вам просто повезло, что она доходила до 185 тыщ. 120тыс пробега до капитального вмешательства в акпп - тоже очень мало.
3. Было это давно
4. 4х4 + акпп у Тигго не было никогда.

Согласен, не нужен. Но его наличие в арсенале фирмы говорит о уровне фирмы, т.к. дизель вещь более высокотехнологичная.

Вот именно НИКУДА. Они просто все СГНИЛИ со времён автоторовского нашествия амулетов, а в настоящее время продажи их ничтожны.