SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Ремонт дизелей (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=69)
-   -   Коды неисправностей (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=2889)

Radion 06.12.2018 20:06

Цитата:

Сообщение от beer (Сообщение 782502)
1635 - нет ответа от иммобилайзера
1254 - высокое давление в топливной рампе, ошибка IMV

Спасибо!

srek 16.02.2019 13:53

Ребята, Добрый день. Если кто-нибудь знает, подскажите, пожалуйста, по ошибке Р1815 и С1200. Буду очень признателен всем.

beer Подскажите, пожалуйста

valeriy30 16.02.2019 19:41

Вложений: 2
Вот кое что есть...:128: С1200 нет только с 1201

beer 17.02.2019 22:41

C1200 - WSS Front-LH open/short (передний левый датчик ABS)
p1815 не достоверная информация о частоте вращения колес.
возможное место неисправности:-электронный блок управения аds, tcs, esp
-электронный блок управления муфтой

ЯТолик 05.01.2022 20:02

Здравствуйте, подскажите что делать? Ошибка Р1635 - Иммобилайзер - нет отклика (архив (неактивн.) блок управления: блок управления двигателем.) статус: подтвержденная, тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, тест провален с момента последнего сброса ошибок, тест не завершен в текущем ездовом цикле. НЕ сбрасывается. Видит ее ELM-ка, Лаунч свисток ее вообще не видит. ошибка возникла из-за сломаной "--" клеммы, при првороте ключа замка питание пропадало вообще, при отпускании появлялась со значком иммо. на панели приборов. И так несколько раз. Ключей 2 шт.

parbor 05.01.2022 20:39

Так то картина похожа на контактную группу замка зажигания. Когда пропадает + при активации стартера. А должен быть после перехода в зажигание постоянно. Я бы там искал.

ЯТолик 05.01.2022 21:23

Выше писал, лопнула клемма АКБ минус, был-небыло контакта. Сейчас все работает, ошибку никак не скинуть эту, остальные соответствующие пропадания напряжения скинулись.

parbor 05.01.2022 21:47

Попробуй снять обе клеммы и + и -, и замкни между собой на 20 минут.

Dedok 05.01.2022 22:42

Борис, а "жёсткий сброс" ни чего не повредит? Помнится мне за такой совет прилетело, от какого то пользователя

parbor 05.01.2022 23:18

А в чём жесткость ? Если обе клеммы снять. Иногда только это и работает. В частности на ренаультах после аварии и срабатывании подушек мотор не запускается даже с новым блоком и взрывающимися элементами. И при том , что ошибки поудалили до этого. То ли статика, то ли ёмкости какие перезаряжаются-хз, но может помочь. А вопрошающему именно это и надо.

ЯТолик 05.01.2022 23:19

Чего??? Или я... Емкости т.е. элементы с временным накоплением энергии после отключения источника питания разряжаются в течении 3-5 сек. сами + на - НИЧЕГО не даст.

parbor 05.01.2022 23:22

Попробовал замкнуть клеммы для сброса ? Не ?

ЯТолик 05.01.2022 23:24

Нет, не вижу смысла. Но попробую, с чем черт не шутит.

parbor 05.01.2022 23:27

Удачи...

ЯТолик 05.01.2022 23:42

Да, завтра сделаю и отпишусь.

дядя Вова 05.01.2022 23:48

Цитата:

Сообщение от parbor (Сообщение 863156)
Попробуй снять обе клеммы и + и -, и замкни между собой на 20 минут.

Снять провода и замкнуть клеммы. :smoky:

parbor 05.01.2022 23:58

Ну-надеюсь на то, что никто не будет ставить перемычку на аккумулятор из за формулировки...


Текущее время: 18:21. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot