По клубным встречам, попадались по ПТС 175, а по факту одна 181 и две 149, так что подлог и обман допускается в России, но это просто лень и разгильдяйство Соллерса.
serzh, какая разница на какой прошивке обкатываться. Ты не поверишь, мне тоже хватало сначало 149, а теперь и 181 маловато, к хорошему привыкаешь быстро. Есть возможность, шейся, но будь готов к увеличению расхода, так как ездить провоцирует более агрессивно. :335:

кто-то про прошиву под стандарот евро-3 не слышал у вас в России?
При этой прошивке процесс регенерации сажевого фильтра начинается чуть позже, а именно не на 26%, а на 30%

Какие 26, 30% ты о чём по какому прибору эти проценты?
По сканеру и 75% ещё не происходит прожиг.

прибор - тот что на плечах у электрика :)
Про 26 % тут на форуме уже где-то всплывало

Регинерация сажевого наступает при 100% забитости фильтра,но это не говорит ,что он нечего не пропускает.Это просто порог вкл регинирации.

а где это написано?как узнать?я про ПТС и факт. вот допустим приезжаю на ТО. говорю-мне бы прошивочку 175 лс. а мне в ответ что то типа "у тебя она уже стоит". как я узнаю что меня не обманули?

Ни как. Прийдется верить наслово. Но врать сервесменам смысла нет скорее наоборот скажут 149 что бы срубить пару сотен за проделанную якобы работу.
Но судя по дате регистрации думаю у Вас все таки 149

нифига))) я поехал и спросил как бы мне узнать сколько лошадей, потому что есть подозрение, на что мне ответил диагност: а сколько по паспорту, говорю 175, в ответ последовало- значит 175 у тебя... а по факту 149 оказалось

дык как этот факт вылез?))неужели на дино стенд заезжал?

На экране дилерского сканера видно какая у тебя стоит прошивка.

Прошился с 149 до 175... на механике... машина стала более плавной, пропали "ямы" на первой и второй скоростях. Тянет не просто с низов а совсем-совсем с низов. Но ускорение сильно не повлияло. Доволен! Рекомендую!

а мне чтоб не прокосячить-посоветуйте какая прошивка акпп и двс самые оптимальные?чтоб я на ТО через неделю приехал и с умным видом сказал поставьте мне такие то прошивки,а?))

Актуальная прошивка ДВС - 188 (номер прошивки)
Мне коробку шили 9-й версией прошивки, она вроде оптимизирована конкретно под последнюю версию ДВС. 8-я версия вроде более универсальная.
Так что коробку шьют или 8 или 9 версией.

По поводу мощности.
Прошить должны той мощностью которая указана в ПТС. Если неофициально договориться, то могут прошить на выбор 149/175/181 л.с.

А рейстайлинг разве шьется?

любой НА дизельный шьется :)

Про расход то кто из перепрошитых ответит? У друга 4WD 175 лс офиц. и расход на порядок меньше меня

зима город и трасса у меня без изменений, лето жду :)
ЗЫ: сейчас 181 л.с.