Главное, чтобы это все не повлияло на охлаждение подкопотного пространства, т.к. кроме движка должны наверное и другие механизмы охлаждаться. ...?

valerik, жму Вашу руку! Огромное спасибо за подсказку с уплотнителем ВАЗовским! В субботу с утра лечу на авторынок на фучика, за уплотнителем...

фото спереди с закрытым капотом?а смысл?!там же ничего видно не будет!размер щели не изменился это точно:-))
Повторюсь:и открывается,и закрывается-все как обычно,без изменений

Коршун,я тебя уверяю:эта щель между капотом и верхней частью радиаторной решетки служит исключительно для загрязнения подкапотного пространства,и с этой функцией она справляется поразительно хорошо на наших машинках:-))
Вентиляция осуществляется через другие технологические отверстия:-))

можешь провести эксперимент: мелом обмазать можно уплотнитель и когда капот захлопнишь, можно увидеть где и как прилегает уплотнитель :)

valerik, я не сомневаюсь, что это поможет сократить грязь, сам так же сделаю, просто размышлял.

К тому же, на некоторых марках авто такая резинка стоит с завода.

100 лет мел в руках не держал.Достать его будет наверно даже посложней,чем сам уплотнитель:-))
ок,поэкспериментируем...........

Если приклеен правильно, то грязи на много меньше. приклеил ещё в прошлом году самый толстый строительный уплотнитель (для дверей) потёрт он по всей длине, значит прилегает, мелом толку нет мазать, лучше вазелином или смазкой пластичной, тогда хорошо будет видно где прилегает, а где нет. А охлаждения и в воздухозаборниках достаточно, это для сумлевающихся.
P.S. Присоединяюсь к ПРОЗДРАВЛЕНИЯМ, удачи в эксплуатации!!!!!!!!!!!!!!!!!

первое время, особенно сзади, принимал Мокку за "брата", уж не пролезли ли к Джорджетто Джуджаро промышленные шпионы (читай дизайнеры) из (Ж)Опеля????)))))))

Valerik, поздравляю с покупкой классного авто! Вливайся :335:
Спасибо за подсказку с уплотнителем, тоже так сделаю. А подскажите, как концы уплотнителя крепятся? Или никак? Просто лежат? Не попадут ли никуда?

Не очень помогает вариант с уплотнителем. Я еще по осени закрыл это пространство подкапотом. Только использовал уплотнитель для дверей (резиновая такая "трубочка" самоклеющаяся) Добросовестно копался в течении часа. В два этажа ее приклеил. Мечтал, что двигатель будет не в пыли хоть! Не выходит ничего. Одно успокаивает и греет душу - зимй там воздух холодный не поступает на двигатель.

Основная пыль/грязь летит снизу.
А резиночку прикупил, буду ставить ;)

По принципу - кашу маслом не испортишь.
А резинка лишней не будет - пыли будет меньше.

Поздравляю с покупкой. По мне так Mokka не очень, так как если судить по тест-драйву (имеется ввиду видео версии) Mokka в плане 4WD никакая. ИМХО