Я за обслуживаемый. Это правильный АКБ.
|
Ну конечно мы привыкли к таким,но найти оный мне кажется не так то просто.
ps; ни одна машина не продается с обслуживаемым аккумулятором : или мне показалось:D |
У жены Степа шел с обслуживаемой Истой.
|
Цитата:
Цитата:
пс. неужели все так грустно стало... |
На НА ровно 3 года, до того на туссане ровно столько же, на CRV 1988 гв 45ач 7 лет пыхтел, правда бизин конечно.
|
Цитата:
|
А у жены эта Иста со Степы не дотянула до своего 4-х летия совсем немного))) Как и себе поставил Титан Сильвер. У коллеги Иста умерла сразу после 5 лет, по моему совету тоже взял Титан.
|
vim,
Гм, ну хоть что-то. Вилку пока не нашел. Батарея крутить стартер без напряга - пока оснований для озабоченности не вижу. chemist, Не, понятно это. Вот жду потепления - вчерась пришло со снегопадом -1+1, с тепловентилятором можно и поторчать в гараже. 3-4 часа достаточно для подзарядки - если бы был дохлый аккумулятор ,то конечно 10-12 часов, не менее нужно... |
Если крутит,значит живой,только заряд может не держать. Если ездишь каждый день разобраться не просто,так как постоянно под заряжается. Всплывет когда машина неделю простоит.
Я свой первый раз заряжал прошлой осенью,на четвертом году жизни током 1.5-2а. Заряжал сутки,разницу в запуске не почувствовал. Зачем заряжал???а просто так:icon16: |
У меня на Кайроне родной прожил только 3,5года (короткие пробеги и один раз разрядил практически в ноль). Взял Тюмень Азию 95 - посмотрим на сколько хватит.
|
незачем производителю АКБ делать батарейки"как раньше...водка дешевле была....бабы моложе..."-чаще будут приобретать новые и больше прибыль производителю!А продажные журналюги за "гранты"периодически будут выдумывать рейтинги самых-самых АКБ!Или я неправ?
дедок -сосед по гаражному кооперативу приспособил Панасоник с давно сгнившей Хонды Цивик на освещение:машина в СССР ещё приобреталась(северянин-оператор РЛС),батарейка вроде 42-45 Ахов,в качестве источника 12 В работает!Но такого качества нынче не ищите! |
Но это как раз тот случай, когда было бы приятно и здорово, если Тюменские действительно окажутся на уровне.
|
Цитата:
а мы болт забиваем на это дело, а потом вопросы задаём: Что то рано он сдох, акб нынче не те пошли, китай одним словом ёптимать...:smoky: Я свой тоже ни разу не гонял, но летом крепления переделал, видать зря;) |
попробовал зарядить древним выпрямителем , поставил ток 4,5А позднее убавил и так часов 18, поставил , третий день заряд держит, сига кажет 12,8в ночью в мороз -17 казал 12.4.
|
Цитата:
|
ну полипропилен на корпуса тюменцев идёт зачастую ППТ и никак не марочный блоксополимер полипропилена -это первое,ну и второе:самые лучший свинец и технологии изготовления пластин/электродов остались в Украине в Днепропетровской области и в Запорожье,так как ещё в советское время с немцами построили заводы....несогласные пусть глянут под капот Рено/Ниссанов российской сборки,вот почему по 8 лет работают эти батарейки!у тестя на Логане 2008 года родная батарейка до сих пор стоит!
|
Цитата:
|
Текущее время: 17:31. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot