береш бур на 25 и перфоратор - режим "сверление"... 30 секунд и 2 дыры... остатки сам дрыгатель постепенно выдует - сдувая по образованным каналам
про цепь уже написан роман "война и мир" ссылки давать не буду :icon16: сами вы начитанные

Да я серьезно... это разве проблемы?! так... мелочи жизни...;)

Керамический там элемент на первом катализаторе, не сверлится. И не пробить его, крепкий. Если не оплавился и не развалился конечно. За первым катализатором стоит большой, поэтому если останется мусор - он забьется. Потом перепрошивать надо, датчики отключать.

Ой,ей,ей,катализатор,чё все так плохо!да плыть вам до его смерти-как до антарктики...

Вложение 56414
вот, собственно я тоже готов к модернизации, жду ТО.

Поливалки сразу две будешь ставить :D:D??? или пока выбираешь??

А смысл в левой? Чтоб крепче было?

Поливалку, выбираю. Обе из нержавейки 0.8 мм., правую ставить проще(не надо совмещать три отверстия), побоялся, что будет сильно вибрировать поэтому сделал и усиленный вариант.:)

А левая вроде как "оригинальная":D, Сереги Моториста чуть посложнее.
http://syclub.ru/showpost.php?p=581277&postcount=897

Даже не заморачивайся. Это всего лишь сточная канава для масла,да ещё из 0,8. Жигули потоньше были...

Спасибо. Значит определился, буду ставить не"оригинальный" вариант (правую).:335:

К сожалению,СС3 испытания не прошел.
Прошу извинить .

Очень жаль..Сергеич спасибо огромное за труды и желание помочь.:335:

Сергеич! Не расстраивайся!

В молодости делал ветровик и шитки для мотоцикла из нержавейки, так полопалась от вибрации там где было сверление и изгибы. Смысл там городить нержавейку? Вероятно нержавейка, нержавейке рознь.

Потому-что была. Мне из 0.55мм нержавейки сваяли. Жду окончания дождей.

Серег а можно по подробнее??? Если конечно не сложно. В "двух словах"!