Вложений: 1
Цитата:
пытаешься объяснить, что не всем нужен полный привод - нет же, вы не то купили, запас ж*** не е*** и т.д. и т.п. |
Тему закрыть!
|
Цитата:
Последнее поколение если сравнивать по проходимости с НА,оно ничем не лучше.Также,как и Спортаж и Аикс-35.Последние два,даже возможно будут немного хуже на бездорожье,за счет крайне малой артикуляции подвески. Я приводил сравнение именно с первым поколением Санта Фе. И странно,что до тебя никак не дойдет,как и для чего AWD у НА. |
Цитата:
|
Ну что вы все меряетесь, поймите - самый удачный бой тот который не состоялся...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
хоть писатели, хоть читатели, а привод надо было доделать до ума(в пример субару или митсу или хотя б хюндайка), так же как передние стойки которые 50% меняют по два раза, и бестолку(т.к. они брак, мудрецы говорят не предназначены они для данного авто, т.к. не соответствуют массе и шток выходит далее комфортной зоны амморта(что говорит о прямом переносе стойки с седана без доработок(мерсовские корни)))), поэтому постукавает как ни крути)), отсутствует цинк(выигрывает даже солярис и рио), проблемы с акпп, и т.д. и т.п. и л.к.п. и тросс мкпп. Плюсанитесь за SY конечно, но я за 10 мес. эксплуатации по сервисам накатал. жестко если к переднему ещё и задний привод, толком не работающий нае...сломается. корейское качество, собранное на кавказе кажется успешно обгоняет таз. служебная пятерка за 100т.км не попросила обслуживания)кроме расходки естестно). забил бы я на такой комфорт, знал бы заранее, в конце концов есть ix35, ASX, DS4 или другие доступные варианты
|
та чё там, полный привод это класс. Тут спорить не о чем!!! только машину то поменять надо, чтоб им воспользоваться. И тем, кто брал передний и тем, кто брал АВД
|
А,да. Тему закрыть. Совершенно в..
|
Ага, DEN 007 прав 100%. А в подтверждение Maddoc "АВД оочень пригодится". Возможно. тем более при продаже однозначно на 30тыр дороже можно продать
|
arhangel, все кроссоверы имеют один тип привода - муфта. Исключение форик и грандвитара, которые уже более 10 лет выпускаются с постоянным полным. И не надо разводить срач, о том чего не знаешь. Расскажи хотя бы чем муфта халдекс лучше НАшей...
А вообще, твои посты на цитаты разбирать надо. - "передние стойки которые 50% меняют по два раза" - "мудрецы говорят не предназначены они для данного авто, т.к. не соответствуют массе и шток выходит далее комфортной зоны амморта(что говорит о прямом переносе стойки с седана без доработок(мерсовские корни))))" - "привод надо было доделать до ума(в пример субару или митсу или хотя б хюндайка)" - "отсутствует цинк" - "служебная пятерка за 100т.км не попросила обслуживания" - "в конце концов есть ix35, ASX, DS4 или другие доступные варианты" Менталитет, фигли. Если тебе не повезло с экземпляром БМВ, то это невезуха. А если не повезло с экземпляром SY, то это "корейское качество, собранное на кавказе кажется успешно обгоняет таз" Обоснуй свои "выводы", иначе прослыть тебе балаболом, мягко говоря. |
100% тролль
а особенно понравилось это : Цитата:
|
вы чё, хлопцы? :) "отсутствует цинк(выигрывает даже солярис и рио)" - не верим? читайте гугл, журналы, отзывы, х.з. собирайтне инфу прежде чем делать умный вид!
А с чего мне быть балаболом? мои аргументы в моих же "разобранных цитатах". опять не верим? см.выше:) Есть ссылка, доказывающая обратная и противоречащая моим утверждениям - в студию! надавать ссылок по моей правоте? могу потратить 20 мин, если поисковиками пользоваться не умеете. про привод везде полно, ютюб, форумы слубов. про цинк на этом форуме можете пошерстить, а о цинке солярис и рио "за рулем" или "авто ревю" тесты, солевые камеры, толщина покрытий в разрезе, всё найдете. о стойках http://www.syclub.ru/showthread.php?t=4474&page=48. о пятерке - приезжайте покажу :) Что ещё? цены на конкурентов сами найдете? |
Товарищи, это Профи вернулся!
|
Цитата:
|
Текущее время: 03:46. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot