SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум
Страница 53 из 134 « Первая 3435152 53 545563103 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Выбор SsangYong (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=11)
-   -   Дизель или Бензин (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=203)

Evgenof 23.12.2013 14:35
Цитата:
Сообщение от Профи (Сообщение 278959)
Хотя бы один тракторист выложил фотки с расходом. Так нет же. Знай дело, дизель экономичный и фсё тут.
В каком месте он экономичный, не понятно.
А у дизеля БК не врёт? Паровозная тяга, тоже условно. Нужно только для - тащить.
Если прошить 149 сил в 181 то да, прирост в 1 секунду. Ну и лошадей стало на 32 больше.
Попробуйте заехать с тем же раф 4 на моторе 2,4 литра. Разницы не будет.

Готов заехать с любым 149 сильным дизелем, дабы навсегда развеять или подтвердить,
миф о высоких динамических показателях дизельного мотора.
Так был же вроде заезд , должны же бензинщики упокоиться уже , где кажется была инфа по заезду дизеля и бензина . Для меня он не нужен , и так очевидно.

ДМБ-75 23.12.2013 14:41
Цитата:
Сообщение от Evgenof (Сообщение 278957)
Реальный расход дизеля , чисто город , маленькие пробеги до 10км в районе 13-14 литров . С тапкой в пол или без больше 14 не ползёт .+зима , прогревы .
Точно в таких же условиях у меня ,на бензинке ,такой же расход (реальный ,не БК) ,отсюда вопрос - зачем мне дизель с его "прелестями" в виде вибраций,тарахтения на ХХ ,сажевиком и т.д.?

Профи 23.12.2013 14:45
Цитата:
Сообщение от Evgenof (Сообщение 278962)
Так был же вроде заезд ,
Когда? Кто с кем?

Korshun 23.12.2013 14:45
Профи, вызывать на заезды нет смысла, они не выходят. Я почти год назад предлагал (еще жду), все местные (территориально) молчат!

Evgenof 23.12.2013 14:46
Цитата:
Сообщение от ДМБ-75 (Сообщение 278964)
Точно в таких же условиях у меня ,на бензинке ,такой же расход (реальный ,не БК) ,отсюда вопрос - зачем мне дизель с его "прелестями" в виде вибраций,тарахтения на ХХ ,сажевиком и т.д.?
У меня АКПП у тебя мех. О чём разговор ? Непонятно мне .

Evgenof 23.12.2013 14:47
Вроде даже в этой теме было , если конечно не изменяет память .

Korshun 23.12.2013 14:48
Evgenof, у меня тоже АКПП, но ест меньше как по БК, так и по чекам!

Evgenof 23.12.2013 14:51
А вот это
пробовал несколько раз спецом (про 50 наврал) на пустой прямой, потом на дальняк поехал запись на реге похерилась =( ...
чел честно шлифовал и на 1й и на 2й и даже на 3й пискнул

Дизель 175л.с. 4WD АКПП vs Бензин 2WD МКПП
http://syclub.ru/showpost.php?p=88282&postcount=204
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-3 позади
Последний раз редактировалось D505; 28.10.2012 в 15:19.

Evgenof 23.12.2013 14:52
Цитата:
Сообщение от Korshun (Сообщение 278972)
Evgenof, у меня тоже АКПП, но ест меньше как по БК, так и по чекам!

С тобой даже разговора быть не может , у тебя всегда лучше , быстрее , злее , вкуснее ............ И тд.

Evgenof 23.12.2013 14:55
Про заезд почитали . Или опять нюансы появились ???

Korshun 23.12.2013 14:55
Цитата:
Сообщение от Evgenof (Сообщение 278977)
С тобой даже разговора быть не может , у тебя всегда лучше , быстрее , злее , вкуснее ............ И тд.
А что, завидно?
Или все же обидно, что с экономией не вышло на тракторе?

P.S. Про заезд, более одинаковые характеристики авто поставили бы точку!

Evgenof 23.12.2013 14:57
Где то и с равными моторами было , да думаю большинству уже понятен результат . P.S коршун отдельная тема .

DEN 007 23.12.2013 14:58
[QUOTE=Korshun;278979]с экономией не вышло на тракторе?...QUOTE]

ОЧЧЕНЬ даже вышло. :D ;)

Профи 23.12.2013 14:58
Цитата:
Сообщение от Evgenof (Сообщение 278975)
А вот это
Дизель 175л.с. 4WD АКПП vs Бензин 2WD МКПП
http://syclub.ru/showpost.php?p=88282&postcount=204
Цитата:
Сообщение от D505 (Сообщение 88282)
вкратце:
без раскрутки моего мотора на месте, бензинка уходит вперед на 2-3 корпуса пока автомат дизеля доходит до своей моментной полки, потом дизель начинает догонять бензинку и где-то на 90км/час (все ОЧЕНЬ примерно) капоты выравниваются (т.е. от 40км/час до сотни машины едут почти одинаково, дизель на автомате теряет много в начале и наверстывает упущенное к 100 км/час), после 100 км/час дизель уходит в резкий отрыв и чем дальше тем веселее (не знаю, кобылы наверно начинают решать)

в общем приятно порадовала динамика раскрученного мотора бензинки (пусть 2WD, пусть МКПП) в диапазоне 40-100км/час, достойно держится, а с учетом тупизны автомата в начале, вообще не плохой вариант для города получается (если не считать МКПП)
Ну и? Результат понятен для 175 сил.

Evgenof 23.12.2013 14:59
Хочешь портачу время , спецом доя тебя найду где было на равных авто , или сам поищешь .

Korshun 23.12.2013 15:02
Ну если есть возможность найти, то интересно почитать/посмотреть.
Только что этим докажешь? Что езда на пределе - это повседневная необходимость?

Evgenof 23.12.2013 15:02
Профи : зделать для тебя анализ написаного ? В двух словах : что даже на АКПП , дизель рвет бензинки .правда конников побольше .и расход у дизеля с АКПП равен расходы бензинки на механика . О плюсах говорить не буду .


Текущее время: 03:52. Часовой пояс GMT +4.
Страница 53 из 134 « Первая 3435152 53 545563103 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot