спасибо!

просто примелькалосб число от 800 ампер .

оказывается наш слабее.

http://top-akb.ru/akkumulyatory/Giga...225)_G91L.html


как думаете, не стремно брать на сайте где принимают старые ? якобы они их восстанавливают и продают другим как новый ? мой родной акб седня умер. с 2012 г работал

Не могу ничего сказать по этому поводу,не сталкивался,когда у меня сдох,поступил проще.Доехал до проверенного магаза,сдал старый,взял новый,предварительно нагрузив вилкой.

Уважаемые фоумчане, пожалуйста, поделитесь советом.

Батарея стоит с момента покупки, т.е. 5 лет. Недавно за ночь батарея разрядилась и пришлось прикуривать от соседа. После езды по трассе зарядилась и пока никаких видимых проблем не проявляет. Заезжал на сервис, там протестировали аккумулятор и сообщили, что сейчас пусковой ток ~640A.

Подскажите, это в пределах нормы, или лучше подыскивать перед зимой новый аккумулятор?

Для начала неплохо бы понять, почему разрядился аккумулятор.
Немного теории на эту тему: http://avto-blogger.ru/akb-avto/pusk...mulyatora.html
Прочитал "наискосок", если верить, то у вас отличный аккумулятор.

Инфы мало !!!
1. Какое напряжение на АКБ после стоянке?
2. Какое напряжение АКБ после зарядки ?
3. Пробовали ли нагрузочную вилку?
ПС: 5 лет банке. Скорее всего своё отслужило, до заморозков протянешь, а дальше новую брать придётся.

Оставил на ночь ключ в замке зажигания, после этого разрядился.

ну вот другое дело.... ясности добавилось.

Нет, ясности не добавилось, нужна еще доп.инфа....
Нужно место на гугл-карте, где оставлял с ключом и будешь ли впредь оставлять с ключом.

Это было очень далеко от Актобе. :)
Вообще-то я ночевал в машине. Поэтому оставил ключ в замке зажигания.

Если серьезно, просто хочу понять, долго ли еще проживет мой аккумулятор.

для начала попробуй замерить напряжение на клемах после ночной стоянки.

Ключ был просто в замке или повернут в положение 1?

yurich, ключ был повернут.

Самое простое-проверить миллиамперметром ток со снятой клеммой аккумулятора при повернутом ключе.Если есть утечка-сразу будет видно.
Если нет-тогда пора менять.К зиме точно.

Приветствую всех!

Протестировал в соответствии с рекомендациями свой аккумулятор:
1. Напряжение на клеммах после ночной стоянки - 12,48 В
2. Ток утечки - 560 мА (возможны погрешности измерений)

Это нормально? С током - не много ли это? В бортовую сеть кроме стандартного оборудования включен парктроник и сигнализация.

Ну и главное, долго ли еще протянет аккумулятор?

на мой взгляд, такой ток покоя ОЧЕНЬ велик. норма около 15- 25 мА. этот ток у вас за пару дней до нуля высосет все.

Сегодня утром повторил замеры. Результаты те же, но заметил, что при включении амперметра в разрыв минусовой клеммы активируется сигнализация. Вероятно, это она создает такой ток покоя.
Кто-нибудь может подсказать, это в передлах нормы?

Скорее всего она и дает такой ток покоя.
Я мерил у себя как то:
при закрытии с ключа сначала ~150-200мА,
потом через минуту резко падает до 15мА.

А 560мА - чёта великовато, этож более пол-ампера, даже для сигнализации.