ДЕДОК. http://www.smotor.com/kr/showroom/korandoc.html
СНИЗУ 2 СТРОКА , СЛЕВА ПЕРВЫЙ СТОЛБЕЦ.

А вот можно как нибудь узнать чипована машина или нет не посещая ОД. Скажем перед покупкой\продажей.

стенд помощь)

и где его взять? Может можно у умельцев подключить скан и на нем выяснить?

Стенд обойдётся намного дороже. Умельцы со сканом тоже могут не знать актуальные прошивки.
Когда Гетц чиповал, чиповщик сказал, что номер прошивки тот же остался. А когда к диагносту приезжал (с ним вместе чиповались), он сказал, что после чиповки, зная куда глянуть смогу определить, и это только после того как пообщался с автором прошивки. Специально эту фигню он не отслеживает, сказал, если уж что "навернётся", то только тогда начну разбираться.

хочу зачиповать со 149 до 175 из за расхода сказали что уменьшится вот только на сколько? сейчас просто долбит по корману.14 -15 на 100 по компьтеру. заправил 32 литра проехал 200 км.

14-15 - сильно многовато. Но дело не в 149 или 175. Можно попробовать просто перезалить прошивку. ОД не должны отказать.
Перечиповка со 145 на 175 может и уменьшить расход, может и увеличить. В первую очередь зависит от манеры вождения.
Вчера из Питера вернулся. На круг расход вышел 8,5.

По поводу 201 л.с.
Если мне не изменяет память этот вопрос обсуждался, правда уже довольно давно.
На наш движок и НАШУ турбину: 149, 175 (ставит Соллерс) и 181 (для внутреннего Корейского рынка).
201 - вариант прошивки на двигун с другой турбиной, которая в Европу НЕ поставляется. Перелопачивать форум не буду, но помнится ситуевина была такая.
Если кто-то вспомнит или найдет более точную информацию - поправьте.

201 л.с. это миф :) даже оф.прошивок таких нет

Я обратился к ОД с проблемой повышенного расхода (более 15 л/100 км). Диагност выяснил, что у меня вместо 149 - 181. Попросил перепрошить на 175. Расход не изменился. Все зависит от состояния движения, по нашим пробкам меньше не получается. В выхи сгонял в деревню 35 км в оба конца, 20% город, остальное трасса. По приезду получилось 9 л на 100-ку. Сегодня пока 5 мин грел, средний переполз за 10-ку, потом переключил на километраж, чтобы не раздражал ползущий вверх расход.

Добавлю свои 5 копеек: вот у меня по птс 149 сил, как тут писали, что на 149 сильной прошивке обороты не поднимаются выше 2500, это уже не про мою машину... Без кикдауна, но динамичный разгон, тахометр показывает 3000 при переключении на следующую передачу. Так какая прошивка залита примерно может кто сказать? Если ехать к официалам, то перепрошьют на 149 по любому. А так расход по городу 12, по МКАДу в выходной с небольшими пробками 8,5. Расходом полностью доволен, хотя друзья дизелисты (BMW X3 и DISCOVERY2) говорят многовато )))

Serzh, по опыту клубней, после обкатки, должен упасть расход...
У меня по трассе средний 9, но я зажигаю, разгон, крейсерская 120-140. И лошадок у меня 181. По городу зимой 11-11,5л.(не глухие пробки) пробег10000. ХЗ полегче будет.

berber, ну вот у меня сейчас 1200 на одометре всего, и такой итог, по заправкам почти совпадает. Вот я и думаю вдруг у меня 175 ))), а поеду на ТО и поставят мне 149 ((( обидно будет

Мне тут искали утечку заряда аккум-ра (у сигналки провод тек), чуть треть табуна не угнали! :) автоматом хотели свежую прошивку залить, по рекомендации завода, мастер по моей просьбе успел тормознуть... На клубных встречах (массовых), можно по прошивке провериться... если будут гуру...это в личке обсудить можно.

Решил я разбавить Вашу компанию поперечных дизелей,продольным.В общем так:почти недельку наслаждаюсь чипом,если в кратце то,повысилась эластичность,при спокойной езде расход снижается от стока,при динамичной езде(расход) на уровне стока, и динамика разгона повысилась при меньших оборотах.В общем очень комфортно стало ездить!

Добрый день, форумчане!
Предлагают прошивку на рекса XDi от Алексей Кстовчанина из Нижнего Новгорода. Кто-то имел опыт с данной прошивкой?

Официальный представитель Адакт будет шить?Если официальный,и дата релиза прошивки декабрь–январь(12–13гг),то будет гарантия что это официальный«кстовчанин».Просто до хрена прошивок старых адактовских(сырых)которые предлагают не официальные представители этой Ассоциации.