Блииин, а я звёздочки уазовские искал и ванну конструировал для обкатки...А куда же они умудрились развернуть КВ и распредвалы для такого результата ? Шпонки есть, метки тоже. Мотор для школьников. Завтра дособеру К4М реношный, клапана менял,-во где муторно со скользящей посадкой шкивов и весёлой крышкой распредвалов с затяжкой болтов в 4 приёма группами. Могу понять ошибку в зуб при сборке цепного мотора. Не более-для этого работать надо не приходя в сознание....

Вот не даром говорят. Мастер есть. Не-ер лезть.

Я тут решил "стариной" тряхнуть, пока "старина" меня не тряхнула.:icon16::335:

Полный разбор, по причине течи масла между двух крышек и ГБЦ.
Пробег-.... 310 тысяч км!

"Звезда" колена-меня переживет. :icon16:
Боковой успокоитель и башмак-выработки "криминальной" нету!

Лёха,а цепь маслонасоса вытянулась?

Нет, не вытянулась. Если только совсем немного.
Могу расклепать её и померить конечно.

Пасы. Цепь была устоновленна "чешка" готовая, 58 звеньев. Пришлось снимать масленный насос, по другому её не одеть. Ну или протяжкой менять.:335:

А гарантию то дал мужику еще на 300т км :D(гарантию двигателю)

Столько и производитель не давал. Продавая в новом виде и заложив в цену затраты на гарантийное обслуживание. А при таких ремонтах даже дилеры давали 6мес\10 тык на запчасти и работы. При таких работах гарантия (личная от мастера) действует при обнаружении косяков, допущенных исполнителем. А вот гарантировать какой то ресурс ГРМ на G20D можно лишь приняв весьма неадекватное состояние...Не надо путать прогноз по ресурсу и гарантию-не всегда они пересекаются.

Борис, что такой серьезный -то?)

Ничуть . Просто считаю, что вопрос "сколько проходит цепь" требует уточнения сразу же. Чтобы прогноз о возможностях не воспринимался как личная гарантия мастера , что это будет именно так. Мне приходилось слышать, что цепь "должна" жить сотку, а прошла всего 70. И не раз. Если я вижу машину лишь в дни замены, не знаю режим эксплуатации-почему именно мне отвечать за недоработки инженеров, кривые фазовращатели, экономию на количестве залитого масла ? Уже писал-была машинка из Липецка, где я ставил ШЕСТУЮ (6!!!!!) цепь при 51000 пробега, 5я прожила всего 1500 км-все замены у дилера до этого. Вот поневоле и вздрагиваю при слове "гарантия". И у меня была пара случаев с пробегом всего 20-30 тык, с разными натяжами-неуютно себя чувствовал, ставя следующую. И что можно гарантировать, кроме аккуратной работы-меняя всего 2 детали ?

Ребята.Заменили мне цепь на акмашевскую усиленную в паре с кайроновским натягом.Попалось на глаза видео, о том что кайроновский на новую цепь не ставят, тянет цепь ,че делать не знаю щас? Может кто устанавливал такую спарку?

Ездить. Сломается, поменяешь на то, что нравится.

Зато остальные, кроме кайрона, не натягивают её вовсе...

Стопудов, когда порвется "усиленная акмашевская", они скажут "во всем виноват кай".
вроде другая тема была, в одну, что ли объединили? не суть

А я, что то не помню высказываний, что на новый акмаш(cz) кайрон "длинноват". На родную цепь не очень, а на эти самое то....по длине:D

Ну как же, Володя-забыл, что ли ? Какой стоял гул на тему перетяга с кайроном. Лёгкое подвывание CZ на первых сотнях км на него и повесили. Не вникая, что профиль зуба чуток другой и ей надо время на приработку.

Да какой там забыл, я даже помню кто больше всех выл.:smoky:
пс. упс, а это не мне, ну и ладно :335: