![]() |
Цитата:
если бы тнвд гнал стружку -ты и границу бы не пересек -машина просто труп,ну можно отдать дань сервису и его умение развести клиента |
Присоединюсь к обсуждению! Сегодня на машине у одного товарища видел интересную приблуду магнитную: большой ниодимовый магнит с просверленным в нем отверстием под диаметр топливного шланга одет на трубку выходящую из влагоотделителя и ведущую к фильтру. Со слов хозяина раньше этот магнит стоял у него сразу после топливного фильтра и после магнита стоял топливный фильтр от ВАЗ кажется классики (прозрачный такой) так в нем у него за 30-40 тысяч собиралось некоторое количество мелкой стружки. кстати авто - кайрон 06 г. с пробегом 320 тысяч и вот только форсунки ремонтировать собрался - по его мнению заводится плохо (хотя как по мне - норм он заводится).
|
До фильтра ловить стружку бесполезно, она и так в фильтре осядет
Надо ловить после тнвд , если магнит внутрь рампы поместить тогда стружка на нем и осядет |
Очень понравилась идея с магнитами,вы только руки не опускайте,с удовольствием приму участие! Проведу парочку испытаний и поделюсь мыслями.
|
Цитата:
|
хочу попробовать просверлить ниодимовый магнит только хочу взять его помощнее. у меня лежит один лишний на 300 кг. с учетом высверла притяжение должно упасть примерно до 250 кг. Думал поставить его после фильтра и сразу же за ним поставить какой нибудь фильтр. Подскажите какой фильтр лучше ставить после магнита? или будет достаточно поставить его между влагоотделителем и фильтром что бы фильтром улавливались слипшиеся за счет намагничивания частички менее 5 мкр.
|
А что тема заглохла? :confused:
|
Текущее время: 18:57. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot