SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   New Actyon (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Впечатление от проходимости (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=6331)

krot 15.07.2013 15:39

Цитата:

Сообщение от kvz (Сообщение 201421)
Что за штатная резина у вас от легковушек?

Да, конечно ошибся: 215/65-16 но, делу это не помогло :D

NorthSpirit 15.07.2013 15:55

Цитата:

Сообщение от SasGr (Сообщение 202471)
Но осадочек остался, когда рядом со мной каталась дизельная ети и ее колеса крутились более синхронно

Имеется ввиду пробуксовывали? НАши тоже буксуют вполне синхронно. Но в таких случаях обязательно надо смотреть на оба задних колеса. Достаточно чуть бОльшего перевеса на одно колесо и оно будет стоять, а второе буксовать. Нужна блокировка диффа...

AnS 15.07.2013 16:13

А ЕСП на этот случай в режиме Авто не помошник?

Максим 167 15.07.2013 16:16

нет, не помошник, он наоборот не дает колесам пробуксовывать

AnS 15.07.2013 16:20

Так вот ЕСП вроде и должно тормознуть буксующее колесо и соответственно поворачивать небуксующее. В роликах на ютубе такое не раз показывали при проверке ПП с места с включением/отключением Лока.

Максим 167 15.07.2013 16:22

нет, чтобы буксовали оба колеса на одной оси нужна блокировка

NorthSpirit 15.07.2013 16:26

Цитата:

Сообщение от AnS (Сообщение 204830)
А ЕСП на этот случай в режиме Авто не помошник?

В песке и снегу не помощник, здесь только механ.блокировка нужна (в сыпучих и вязких покрытиях). В остальных случаях помощник, да.

SasGr 15.07.2013 16:26

Цитата:

Сообщение от NorthSpirit (Сообщение 204825)
Имеется ввиду пробуксовывали? НАши тоже буксуют вполне синхронно.

Я наблюдал движение с небольшим уклоном по сухому (не менее 10 см вглубь) песку. Машины в основном двигались в натяг и пробуксовка передних колес была не существенна (без фонтанов песка). Только при наблюдении вращение колес было разным, глаз замечал. У ети же такая разница в глаза сильно не бросалась. Когда же я ехал и смотрел на свои передние и заднее левые колеса, то заднее колесо как бы волочилось, т.е. не буксовало (как переднее), а докручивалось чуть быстрее (или равное) скорости движения. При более сильном нажатии на газ, все колеса уже бодро гребли песок.

Алексей73 21.08.2013 18:03

В воскресение смотались в Казань, домой решили воспользоваться дорогой из Яндекс и конечно же вдулись (что и следовало ожидать): оказалось, что ремонт дороги и фуру стащило поперек - результат пробка на 10км, которую пришлось объезжать по полю (с вечера пятницы по утро воскресения лил дождь переходящий в ливень и поле напоминало рисовое) пёр на второй передаче, резина (сток КУМХО) замылилась на первых метрах! Брызги летели так, что дворники работали без пауз! На очередном съезде Фолькс Транспортер сел на оба моста в мелкий гравий насыпанный поверх глинозема: кто остановился, сразу сел! Патриот рванул дальше по полю! Шеви Нива поворачивает и сходу выскакивает на дорогу: кувет метра 2...2,5 такой же раскисший глинозем! Рулю за ним - выскочила!!! Восторг поросячий!!! Приехал в город сразу к друзьям на мойку: 2 часа отмывал керхером огромные комья жирнющей земли с арок, днища и порогов!!! Жаль не сфоткал это чудо-юдо! :)

oilman 22.08.2013 20:30

садист!

ВодительВС 22.08.2013 21:06

на грунте с неполным главно не останавливаться, остановился сразу иди за досками, не усугубляя

Max787 22.08.2013 23:52

Цитата:

Сообщение от ВодительВС (Сообщение 218167)
на грунте с неполным главно не останавливаться, остановился сразу иди за досками, не усугубляя

Верно на все 100.


Текущее время: 21:02. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot