Continental conticrosscontact at 215/65 R16
Резина Супер, проехал на ней 70т.км,
после дождя по грунтовке нормально проходит там, где раньше ездил только с цепями. По чистому или припорошенному льду, сильной жиже не очень, по любому снегу отлично даже ESP не включается. Единственно что меня не устраивает это общая высота колеса, нет нормальных размеров, хочется повыше, а то всю защиту уже примял. Летом, по трассе 140 без проблем.

Всем привет.Так и не могу решиться купить ОДИН комплект резины и для зимы и для лета.
Живу в Мурманске(где зима длинная и снега хватает),в отпуск в Вологодскую область мотаюсь.Где по просёлку после дождя на шоссейной резине не проехать.Есть такая универсальная резина на все сезоны?И по снежку свежему,по гололёду городскому и загородному,по раскисшей жиже после дождя,по летнему автобану под 140?Пусть дорогая.Кто подскажет 225/70R16 ?

Нет, сплошной компромисс.

Подскажите намного ли стала тупее и как эта резина ведет себя зимой?

Откатал лето на данной резине.
Впечатления:
Резина ОЧЕНЬ тяжёлая, увеличилась инерция при торможении
Мягкость на неровностях не почувствовал
Тупости особой нет, трогается и в повороты входит нормально
При "0" и ниже абсолютно пластиковая на стоке и то лучше было
Гребет приемлимо ( при выездах на рыбалку нигде не застрял :smoky:

Здравствуйте! Посоветуйте, какую АТ 215/70 16 взять на лето для монопривода с режимом 90/10 (асфальт/плохой грунт)? Такой размер и именно АТ хочу брать, т.к. на штатном Nexen иногда чуть задевает защита на грунте при проезде ямок. Да шляпа этот нексен, не балансировалась с новья, резина яйцом, постоянные биения от 80 уже. Спасибо за советы.
ПыСы. Заказал Yokohama Geolandar A/T-S G012(215/70R16), но терзают сомнения: при моем режиме езды нужна ли мне такая?

Ну раз уж заказали, чего уж там... Лучше, наверно, Н/Тшную взять, ведь почти все время по асфальту выбег у вас. Себе на лето точно возьму япошку какого нить. А размер правильный, высота резины 70 и пузо тереть не будет :smoky:

Хочу такую в такой размерности:

Pirelli Scorpion A/T 235/60 R18 107T XL

Да она у вас всю арку займет. Немного грязи - и арка будет забита. Получается, она еще на 2см выше, чем 225/70/16.

Уважаемые форумчане, прочитал данную тему. Понравилась резина Cooper Discoverer AT/3. Но остался вопрос: какая размерность всё-таки предпочтительна для данной резины? Учитывая, что оригинальный размер 215/65/R16, наиболее близкие варианты 215/70/R16 и 225/70/R16. И если брать 225/70, который хочется, не будут ли колеса задевать арки при полной загрузке и в крайних положениях руля?

225/70/R16 на такой отьездил 3 года 45000км и груженый и пустой и не где не чего не разу не зацепило

Есть еще целая тема http://www.syclub.ru/showthread.php?t=841
Чтобы не опасаться загружать авто я бы взял 215/70.
При установке 225/70 надо учитывать моменты:
АТ резина по сравнению с дорожной немного пошире в месте контакта с дорогой
Возможная потеря грузоподъемности
Со временем возможна просадка пружин.
Бензиновому двигателю тяжелее прокручивать большие колеса - потеря динамики и тяги.
Можно установить проставки и первые 3 пункта отпадут.

Полностью согласен в посте 117 я писал как раз о такой резине
cooper at 3 225/70, теперь вот думаю о проставках:confused:

dunlop grandtrek AT/3 . 215-70-16. больше и ненанадо для актиона. на тигуане стоит тотже самое только 225-65-17. зима на тигуане danlop sp winter ice 01 225-70-16. как показала практика можно было бы и 215 -70-16 обойтись. разница только в цене.

посмотрел, довольно интересный рисунок, наверное не будет забиваться протектор, как у штатных

MALAHIT. скажу свое мнение. забиватся то сильно небудет но первое время пока резину неприпилиш к асвальту будеш как конь подковами цокать и храни тебя ктулху проехать там где расыпана асвальтовая крошка :) но эт первая тыщя км. сужу по своему тигуану. да кстати колеса не тяжолые для кросовка балансируются нормально и не веденные с завода. хотя европу и японию уже ненайдеш. толька тайланд. а вот зимние те что винтер айс о1 от тогоже данлопа еще есть япошки! короче я очень доволен колесами и теми и теми. просто купил их спустя 4 сезона лиш потому что штатный бридж устраивал но как я его спилил то сразу купил данлоп. если бы стояло камхо или никсен то купил бы сразуже при покупке авто. вот ролик с трубы я там рассждаю за данлоп или бридж непомню кароч смотри сам :) https://www.youtube.com/watch?v=IMJnXUuAx6o данлоп вроде в конце будет

Т.е. оптимальный вариант - 215/70 получается? Чтобы наверняка подошло и без всяких проставок.