Я про KOITO H4 WhiteBeam III (4200K)...

Уважаемые участники форума!
По замене на ксенон. На фаре сверху есть маркировка (как уже писали). Установка ксенона в фару для галогенной лампы - лишение от 6 до 12 ст. 12.5 ч.3 коап. Суды лишают легко (для остро сомневающихся могу выложить решения). Решить вопрос законно: консультация юриста 1000 р - до, 10- 15 т.р. - после )))). Как юрист рекомендую устанавливать - а то работы поубавилось )))))))))))) Доказывать гайцы даже не вспотеют: зафотографироваль, понятые, арест на оптику ( с ответхранением), - материалы в суд. А там можно рассказать про корректоры и омыватели ))))))) В ответ направят запрос ОД и по номеру комплектации вам сообщат - от 6 до 12 месяце фитнеса ))))))
P.S. Если вы не генерал-майор милиции ( даже в отставке) советую не злоупотреблять.

Когда ставишь би линзу, Получается ты изменяеш констукцию фары, что 100 рублей штрафа.
По остальным пунктам
1) Отражатель - можно оставить или покрасить в черный цвет, он не используется, в билинзе свой. Под ксенон. Световойпучек настраивается так. Что смело можно заказывать экспертизу.
2)Омывалка? Цена 3 тр + 3 тр установка
3) корректор цена 4 установка хз. (для тех у кого фара с коректором) и Цена 12тр у кого фара без.

По сути предъявить могут только 100р за изменение конструкции фары.


Юристы комментируем :)) нам всем интересно до безумия. Кстати раз такое пошло, раскажите нам и о тонировке, в том числе о съемной. Как к ней гаици относятся?

Тут обсуждается галогеновая фара, наполненная ксеноном Газонаполненные лампы CATZ H4 CB450R
Газонаполненные лампы серии "BLUE IMPACT".
Стандарт H4.
Температура свечения 5000 К.

oleg45, пришли такое решение. Насколько я знаю эту статью поначалу пытались притянуть к гейксенону, но потом получили указилову сверху, что применять нельзя.

finn48 Лампы Н4 заменить проблемы вообще НЕТ, сложность только в габарит воткнуть. Позвони или заедь ко мне расскажу и научу.:335:

Vovenius ! Режим работы фары - это и есть газоразряд или галоген. Экспертиза тут не при чем: конструкция ТС - режим работы. Законно суд не выиграть - если нет других оснований.
schlau ! если есть у вас такое указание - буду безмерно благодарен :D - в курган еще не дошло ))))))))))
Съемная тонировка - не рулит )))))) Недавно у нас приняли бойцов залетных. У них было нанесено покрытие - пленка ( предполагаю, но точно не уверен). При подачи на данное покрытие напряжения (или другого электромагнитного воздействия) стекла затемнялись. Сейчас все это добро где-то на экспертизах )))))) Выглядело визуально так: вниз стекло идет прозрачное - поднимается затемненное.

Vovenius ! Извиняюсь, но насколько мне известно, основное различие газоразрд - галоген, это напряжение, подаваемое на лампу. Если 12 в на лампе - то хоть чем она наполнена, ответственности административной нет. В том числе, и если фара разобрана, переделана и т.д. Нить накала фореве ))))))

Dedok, кстати заметил что у Вас левая смотрит выше правой. Это правильно? Всю жизнь думал что наоборот - обочину фары должны освещать дальше а встречку ближе.

в правой фаре стоковая лампа, в левой новая

Ну и что? на положение "галки" влияет не лампа а отражатель. Спросил потому что у самого левая чуть выше правой светит.

Лампы тоже имеют разброс по положению нити накаливания относительно цоколя.
Так что лампу заменил - регулируй винтами на фаре.

Так всё таки какое правильное положение "галок"? Какая должна быть выше и на сколько?

Mistel Вот на этом фото, то что было на машине без моего вмешательства, думается так должно быть. Перед заменой ламп отчертил эти "галки. После замены ламп всё совпалось с заводской разметкой. Как правильно незнаю. Я думаю так же как и Вы.

Полазил по просторам инета, картинок много, суть одна.
http://s16.radikal.ru/i190/0911/8c/91b7e12e0b9et.jpg
должны быть на 1 уровне галки...

http://www.club-2105.org/forum/20-690-1

Очень интересная статья про свет

Спасибо за статью

у меня на авео свет был получше, чем на НА.