Кто-то где-то говорил, что фигня и обгорит она на раз, а я как покрасил ей коптилку, так и осталась, как новая. Правда не очень долго пользовался - термокамеру сделал, но все равно. Мне она (5122) понравилась.

Тут мне случайно ссылка выскочила о продаже НАшего глушителя в Москве....
https://www.avito.ru/moskva/zapchast...-17_2514920234
Как думаете, реально или обман???
Если что, то мне он не нужен.

За эту цену продают ржавые б/у....
На фото самопал, а насадку даже и не показывают

Возможно... это же Авито. Но будь я в москве и нуждался, то заехал бы посмотреть....
Это так, если кому вдруг надо.

Без насадок еще дешевле, или это не он?
http://syclub.ru/showpost.php?p=880683&postcount=135

Нет, не он. Точно не он.

Это самопал. Я покупал новый глушитель, тема выше, так у меня осталась труба отрезанная от глушака, на ней стоит термозащита. Да и сбоку банки у оригинала бока выпуклые где трубы приваренные. Я конечно не спорю, этот глушитель подойдет, но он не оригинал.

Приветствую, комрады! Подскажите, на нашу машину можно поставить не несущую гофру? Которая более мягкая.

Можно.
_______________________
Ссанг енг Актион. 149л.с МКПП. Пробег 250т.км Дизель

Гофра не может быть несущей, это не её предназначение :)

Глянул днями, а краска-то на месте, ни очагов, ни отвалилась.
Значит, нормально прижилась на банке.. :smoky:

Тоже прогорел задний глушитель( Новый оригинал - душит жаба.
Нашел, вроде делают из нержавейки:
https://www.avito.ru/moskva/zapchast...015_2002418159

Кто-нибудь покупал? Ставил?

Ты им звонил/разговаривал ? он у них один с вмятиной посередине или есть ещё ?
Что именно из нержавейки ? насадка которая судя по фото криво приварена ?

Видимо я ошибся - оцинкованный. Пока не звонил. Пишут, что есть в наличии...
Нашел еще вариант:
https://cbd.ru/production/glushitel-...rzhaveyushhij/
Говорят, что подходит и тут получается более бюджетно, и варить будут при мне)

Вот ведь наивные люди... Да ни кто вам не сделает глушитель из нержавейки. Во первых он будет очень дорогой, и цена на ОРИГИНАЛЬНЫЙ вам покажется халявой по сравнению с "нержавеющим" И второе - надо делать из неё всё, иначе нержавейка моментально "съест" весь соседний черный металл

Может не совсем в тему.
Стал сильно рычать автомобиль из-за прогоревшей гофры. Решил обойтись без сварки и заменить целиком приемную трубу с гофрой, оригинал конечно и не брал в расчет: долго ждать и очень дорого, нашел TRIALLI ERP 1924 за 3 тыс. Было указано что она и для «зажигалки» и для «трактора». В итоге получил, примерил, она устанавливается с демонтажем резонатора, так как труба длинная, в принципе может и без него можно ездить, но вот отверстия на фланце продолговатые очень тоненькая перегородка под прокладку остается, поэтому решил сдать назад. Договорился с сервисом заехал на осмотр и замер, в итоге купил отдельно гофру 55х250 и прокладки от газели 33023-1203357-10 и поехал на замену. В сервисе работа заняла около 3-х часов, гайки почти полностью сгорели, заменили на какие были в наличии. Прокладки намазали герметиком, из-за того что на резонаторе немного секла прокладка. Заехал в магазин подобрать гайки понадежней, купил обмедненные от «десятки» (м10х1,25) и в гараж на замену. При замене обнаружил причину просекания –болты на резонаторе также сильно сгнили и не позволяли затянуть гайки, короче спецы на сервисе накосячили, не доделали малость. В итоге пришлось трубу демонтировать, выбить болты (они со шлицевой посадкой) и поставить то что нашлось в гараже, нержавеющие болты и гайки м10. Как то так.

С Драйва фотки как гофру меняли. Примерно так же на Шкоде помогал менять