Ясно, будем пробовать. В блок не заглядывал но по схеме там вроде должно реле стоять.

http://i.piccy.info/i7/0841844da6f52...kopyia_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-05-08-17...40x180-r/i.gif

Там реле нет,только гнездо.

ВОТ ЭТО ГНЕЗДО.

При замыкании этого провода на массу перегорает третий с верху в левом ряду предохранитель на 10а .В блоке предохранителей возле левой двери. Не будет работать бензонасос.Случайно каратнул еле нашел Будьте внимательны.

Ага я уже более внимательно посмотрел, это гнездо для реле нагревательного тена которого у нас нет. Посмотрел по схеме это по идее 86 контакт реле должен быть а на фото вроде как плюс идет с 85

http://i.piccy.info/i7/9c4ea2b8681ad...mcTcQQ_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-05-08-18...78x240-r/i.gif

тестером проверил. А схема не совпадает почему то.

Ну вроде все ясно, все собрал и завтра поставлю. Нужно придумать схемку чтобы при выключении питания ключем двигатель работал скажем секунд 30 и одновременно подавался минус на схему отключения клапана. Можно использовать реле с питанием обмотки через конденсатор, релюшка останется запитанной после пропадания основного питания пока конденсатор не разрядится. Вот только как это все подсоединять я по этим схемам не соображаю.

Лучше этого не делать. Бывают ситуации когда необходима немедленная остановка двигателя.

Всем привет! И всех с Праздником - Днем Победы!
Подскажите, а не могло ли быть решением проблемы бряка цепи ГРМ установка механического натяжителя цепи ГРМ, по аналогии с тем, как это делают уазоводы на двигателях ЗМЗ ? ( http://ntc-rodos.ru/items/item98/rodos001.html ) Японимаю, что пока таких механических натяжителей нет, но если принципиально задаться целью изготовить их или приспособить уазовские? Как думаете?

Натяжитель тут не при делах. Стук издает муфта VVT.

Поставил реле с лампочкой, посмотрим как завтра заведется. Если поставить на ручник то лампочка переодически начинает мерцать и потом загорается в полную силу и так по новой. Не совсем уверен в той лампочке которую поставил, может нужно еще меньше она вроде T5 12V 1W

ertsog Вы знаете давно переделал на механический.Результат 0000000000000000.
Если есть желание предлагайте что то новое. Но перед этим не сочтите за труд ознакомится с темой с начала и до------ этой страницы.

T5 12V 1W пойдет. ТОК клапана 0.8 А лампочки 0.12А Удачи а то одни любители что нибудь написать.ДМБ и ВЫ Практики Пока других не видно С праздником всех.

мит, может есть смысл написать о вашем предположении и решении вопроса в Соллерс и в Корею?

Вот вчера и я услышал бряк, пробег 1500 км. Стояло авто с 14-00 до 19-00. температура на улице +18. Надежда, что сиё меня минует неоправдалась.

Думаю они это тоже читают.Но модель запущена на конвеер. И до рестайлинга никто и ничего переделывать не будет. У них тоже бюрократия.По всей видимости перенастроить БК невозможно. А другой ставить дорого. Представляете сколько машин нужно отозвать?. Это огромные затраты.

А вдруг, эту фишку можно корректировать программно - это уже гораздо меньшие затраты.
То, что хакеры еще не смогли взломать, это же не означает, что сами производители тоже не могут корректировать.