Перескок цепи - загиб клапанов.
 

Всем форумчанам привет. На той неделе, в среду, обычным теплым днём, выехал от дома, проехав 200 метров под горочку накатом, резко пропала вся индикация на приборной панели, как будь-то скинули клемму питания с аккумулятора. Не было ни стука ни бряка. Сначала удивление и небольшая паника, а машина всё катилась на нейтрали под горочку. Проехав ещё 200 метров накатом, притормозил возле парковки. Подумал, что может сцепление резко сбросил и она заглохла, решил её завести. На нейтралке пару раз прокрутил стартёром и на душе стало плохо, первая мысль - неужели опять перескок, теперь уже третий, боженька помог. Проверил тестером аккумулятор, который за 2 дня до этого заряжал, там всё норм. На стоянке скинул клапанную крышку, и увидел не растянутую, а порванную цепь. Вот тут был облом. В мастерской, у знакомого сделано несколько фото, прошу сильно не ругать за качество фото.
Отдельное спасибо Александру (Искендеру), за помощь в вопросах по ходу ремонта.
Сейчас наступила пора поиска запчастей и она самая муторная. Мало того, что они дорогие, так их по адекватной цене нет, и аналоги отсутствуют.
Выпускные клапана - 1720500127 (с одной риской), все 8 шт погнуты с отметинами, решили поменять, цена от 3500 начинается, когда у Санта фе - 250 руб/шт.
Клапан впускной - 1720530001, 2 шт замяты, завтра поищу.
Успокоитель правый - 1720500016, дорогая пластмасса - где то за 5000 находил, но еще не заказал.
Верхний успокоитель - 1720520216 - ну это на любителя, 1100р. оригинал, можно и аналог за 740 р. поставить.
Прокладка ГБЦ - 1720160120 - прикипела, можно и на герметик, но рисковать не стали под замену - 1800р. уже пришла.
Ну и куда же без цепочки, решил поставить HQ1729970094 цена 1900р, CZ не нашёл да и ничем наверное не лучше + Кай остаётся, с ним всё норм.
Да ещё трубку гура, сильно потянул, где-то наверное микротрещина появилась, опять проблема. На форуме видел вместо металлической трубки гидрошланг подключали, найти не могу. Масло менял зимой, тысяч 5 проехал от силы, покупаю у официалов разливное, из бочки.
Как-то так - всё плохо....:confused:

Опять Акмаш...

Про гур. У меня ломали, писал в теме про замену цепи. Вариантов не было, поставили сделанный в ближайшей мастерской из рукава и фитингов. СтоИт до сих пор. И вроде даже не течет. ттт Хотя гайки у НАс нестандартные по длине.

почему?
в подписи: "нежданное" ТО - 03.09.18г. - 88311 км - CZ (2 цепь) + кай + радиатор охлаждения LUZAR.

Когда всё соберу, то будет 3 цепь, но уже HQ буду тестировать, у него внутри как у усиленной Акмаш толстые, внутренние пластины, посмотрим на сколько хватит.
Дядя Вова, а что это за рукава и фитинги, на подобие шлангов высокого давления ?

Ну да, мастерская, которая занимается гидравликой. У них разного диаметра рвд, и разные фитинги. Они по образцу сделали нечто похожее. А так, либо новый за десятку, либо искать б/ушный. Кстати их немало видел и на авито и так. Себе купил на форуме, кинул в багажник. Пусть будет )))
Да, еще кто-то варил трубку. Но это зависит от того, в каком месте обломилась.

Я думаю где-то под самым основанием перегнул, там скорее всего и лопнула трубка, ну вот тоже надо думать о переделке, под рукав ВД, а диаметр, шаг резьбы наверное и не вспомните.

Нет, не вспомню. Резьба там какая-то обычная. Её подобрали без вопросов. Так же, как и конус. Но длина гайки/ отверстия на Актионе чуть-чуть больше, чем стандартный фитинг. Это имейте в виду.

По осям как заклёпана, цепь акмаш

Я в 2018 году - CZ ставил.

Вот зарядили акмаш, акмаш. CZ порвалась! CZ! Главный вопрос почему она порвалась? Сколько проехала? И если это из-за сильного натяга от кай натяжа или брак при заклёпке - то что делать остальным с таким же набором грм? Появляется всё больше желание переделать грм на роликовую цепь.

Причем здесь ЧЗ, если на фото Акмаш.

Вопрос почему порвалась - не знаю, а проехала цепочка за 3 года где-то 21000 км, что впрочем и предыдущая цепь откатала чуть более 27000 км, в подписи можно посчитать. Насчёт клёпки цепи она далеко от места разрыва, я ещё подумал сфоткать место клёпки да видимо чем то более важным занялся.
Сейчас важный вопрос для меня, где взять выпускные клапана, готов даже аналоги на свою поставить, в качестве испытуемого. Нашел фирму выпускающую аналоги - AUTOWELT:
- клапан впускной VE40001 (с 1 риской), с размерностью 34х5,5х115;
- клапан выпускной VI40001 (c 1 риской), с размерностью 29х5,5х114.
Всё бы ничего но они закончились, сижу курю.

Мне Автовельт больше понравились, чем оригинал, только постоянные качели, то есть, то нет конечно не есть хорошо.

"Поправил" фото цепи, а почему не рассматриваем "левый" CZ

Володя , клёпка акмашевская с завода.
Рустам , я не имел виду клёпку где сращивали,а полностью, у cz клёпка во внутрь дыркой, а у акмаш расплющенная по сторонам.Да и цвет ни cz.
Рустам, посмотрите на цепь, какие буквы выбиты на пластинах.

Посмотреть цепочку не могу, машина с цепочкой далеко от меня.

Извините перепутал заглавные буквы к посту №12:
- клапан впускной VI40001 (с 1 риской), с размерностью 34х5,5х115;
- клапан выпускной VE40001 (c 1 риской), с размерностью 29х5,5х114.
Впускные идут большего диаметра чем выпускные, а в остальном всё правильно.
P.S. Впускные клапана нашел, а с выпускными пока проблемка. Может у кого нибудь есть запасы, скиньте в личку.

DYG
A1720500027 Клапан выпускной 450р.
1730530026 Сухарь клапана 115р.
-------------------------------------------------------------------
Визуально выполнен неплохо, не магнитится.
Но учитывайте, что стержень имеет две проточки под обновленные сухари.

Интересную информацию нашел по клапанам, у нас есть аналог по размерности от авто Honda Accord V20iLS 16 кл. (F20Z1) - вып. с 1996 г.
- HMA 159-0 № запчасти OEM: 14711-P0A-000 впускные клапана с размерностью 34х5,5х116 (с 1 риской);
- HMB 159-0 № запчасти OEM:14721-P0A-000 выпускные клапана с размерностью 29х5,5х114,1 (с 1 риской).
Смущает угол - величина угла кромки клапана, ∠ у перечисленных 45*.
Про размер риски ни слова, проверить бы с нашими посадочными размерами, цена вопроса 250 руб, тогда и головняк с клапанами который у меня на данный день уйдет на дальний план.
Ссылка на сайт: - https://size.name/catalog/klapana/HMA1590

Здравствуй lom.47, удивил а где такая цена - A1720500027 Клапан выпускной 450р, 1730530026 Сухарь клапана 115р. А сколько рисок (проточек) информации нет, а ещё сухарь бывший не подойдет ?

ничего удивительного...,но не а Ижевске

Заказывал такие, пришли с тремя рисками..отказался....Есть 8 шт. оригинал 027-ые

Я там же только с артикулом 1720500127 смотрел (цена от 1600 - 7100). Что я туда полез. Спасибо, исправимся.
P.S. от Хонды походу тоже подошло бы (пост №19).

на фото цепь АКМАШ, кто устанавливает сразу скажет.

От Хонды клапана не подойдут, проверено.
У них проточка под сухарь слишком близко к торцу, рокер плечиками тарелки может касаться.Отписывался в теме про ГБЦ

Спасибо Саша, будем искать.

Чего искать, бери что посоветовал пока есть.
Самый бюджетный вариант.

Мне тоже так кажется- не похожа она на Чешку,темнее металл.

Тут скорее левый акмаш. В 17-м году писал про это в цепной теме http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=9143
Топикстартеру скорейшего выздоровления машинки и не забыть снять поддон, т.к. башмаки погрызло хорошо.

Поддон сняли в первую очередь, все кусочки на месте были, собирали пазлы.

Сдались вам эти клапана с одной риской за 3500 р. штука. Пусть продаваны их в одно место засунут, причём тарелкой туда, чтобы плотнее сидели. Берите с тремя рисками и подбирайте сухари.

Спасибо за поддержку. Да я рад бы взять и с 2 проточками, и по той цене которую они указывают, но во время заказа у них стоят ограничения по продаже по 7 шт. Мне надо 8 шт, заказ снимают, что Москва, что Питер, и так многие продавцы, больше звонить не стал.
А в наличии ни у кого, ни чего нет. Пройдитесь сами. Может я не там смотрю ?
- Клапан выпускной - DYG А1720500027 - стержень имеет две проточки под обновленные сухари - ?
- Сухарь клапана (бензин) (нового образца) - 1730530026 - есть в наличии;
- Шайба на новый клапан (бензин) с канавками - 1740530025 - есть в наличии.
Autowelt, где выпускные клапана VE40001 ? Про Ssang Yong - я вообще молчу .....

Значит надо было брать семь....ибо один докупить не проблема..но боюсь, что поезд ушёл...везде по 1-2 штуки и ценник тоже не гуманный уже...PS DYG с тремя проточками под обновлённые сухари и тарелки..

Прикольно-по 7 клапанов то продавать. На двигатель о 3,5 цилиндрах ?

Приветствую Борис, да что там по 7 шт, радует что на вес не продают, а то бы ещё отрезали болгарочкой клапана кусочек, в область просили - кому-то не хватило.
Нашел и заказал себе клапана выпускные 1720500227 - с проточками, сухарями и тарелками. Цепь HQ сдал обратно. Будет стоять CZ.
Спасибо - IgorSamara помог с запчастями.

Всем привет. Не спим, продолжаем тему. Приехали клапана и впускные и выпускные, даже раньше времени. Для тех, кто будет заказывать, хочу сразу предупредить, если будете заказывать комплекты : шайбы, клапана, и сухари клапанов, то сухарь состоит из 2-х половинок. Каждая половинка имеет свою цену, они не продаются по 2 шт. - комплектом, имейте это ввиду. Как в моём случае, в процессе заказа, оператор на том конце провода сказал об этом в последний момент. Сейчас только делема остаётся ,что делать с трубкой гура, колхоз со шлангами или разбор ? Завтра пойду отдавать подарки.

шланги из фиттингов- это совсем НЕ колхоз.

А что то можешь показать ?

Рустам, ну все равно же не сам будешь делать. Берешь трубку и к мастерам. Говоришь: мне это, вот так, чтобы было хорошо. Они сами сообразят.

Это да, но и трубки чтобы взять за образец у меня на руках нету.

Машина далеко.

Вообще, прикинуть по длине трубки, да по входным - выходным диаметрам, что-нибудь найти от наших МАЗ-ов да КАМАЗ-ов. Сижу, курю. А как у наших дизелистов, такая же трубка ГУРа из цвет. мета стоит ?