|
NA бензин. Троит двигатель.
Машина куплена в начале ноября 2014г. (Бензин, AWD, механика, Original) К моменту обнаружения проблемы прошла чуть больше 6000км. В начле февраля внезапно обнаружил, что при переходе на 5 (иногда только на 6-ю) передачи, когда обороты двигателя приближаются к 3000, резка падает тяга, ощущается довольно сильная вибрация, загорается "check engine". При отпускании педали акселлератора, чек гаснет, но троение уже наблюдается на любой передаче при любой нагрузке. Если остановится и выключить зажигание и опять завести двигатель, дальше, как правило, езда продолжается в нормальном режиме на любой передаче.
Как только обнаружил такой дефект, сразу же записался к ОД на прием. При визите в сервис-центр, обнаружилось, что бортовой компьютер, по какой-то причине, не фиксирует загоревшийся чек. Первоначально подумал, что хватанул где-то некачественного бензина, хотя заправляюсь всегда(!) только на солидных заправках сетей Газпром-нефть, Роснефть, ВР, иногда на ТНК. Когда обнаружился дефект, в баке был бензин из Роснефти, залитый дня за 3 до выявления этого дефекта. Поскольку в памяти "отказы" зафиксированы не были, решил не жмотится и поменять у ОД все свечи за свой счет. Каково же было удивление, когда дня через 3 "троение" возобновилось. Что характерно, троение чаще всего наблюдается после ночной ночевки авто у дома, но это не значит, что я не грею двигатель. Во-первых, минимум 3 минуты перед началом движения, затем, я еду минут 10-15 на 3-4 передаче до 3-го кольца, и только там я могу вывести машину на режимы, когда начинается троение. В это время, на градуснике уже 3, а то и 4 "палки". Возвращаясь вечером с работы, (а на работе у меня машина стоит на закрытой отапливаемой стоянке) троение как правило не наблюдаю, хотя вечером вывести машину на режим в 3000 об. на 5-й передаче гораздо труднее, средняя скорость вполовину меньше чем утром. С ОД договорились о том, что оставлю машину вечером у них в сервисе, а на следующий день, утром, поеду с их диагностом ловить ошибку. Выявили следующее, троит всегда только 2-й цилиндр. С тех пор, практически каждый выходной день провожу в сервисе у дилера, последовательно пытаясь определить причину проблемы. За это время сделано: 1. Проверили и поменяли все высоковольтные провода - троит; 2. Проверили и поменяли все катушки зажигания - троит; 3. Поменяли топливную рампу - троит; Компрессию проверяли, на всех цилиндрах по 10.5 Написали письмо в Соллер, пришел ответ с советом поменять электронный блок управления зажиганием. Поменяли - троит; В последние выходные, вместе с диагностом ОД, записали все параметры работы двигателя при троении и отправили им. Ответ еще не пришел. ОД сообщил, что в Москве появился еще один "счастливый" владелец такого же авто точно с такими же симптомами, выявленными уже на 4000км пробега. Как-то так... Очень обидно и неприятно. Ни я ни ОД не знаем пока что делать дальше. Походе, придется писать претензию и требовать обмена автомобиля на новый. Да, во всех случая, всегда отключается только 2-й цилиндр! Может кто сталкивался с подобными проблемами на своих сангенгах или других авто? Любой совет are welcome! |
Бредовый совет, попробуйте педаль газа сменить, бывает глючит
|
Буквально через 5 минут после создания темы, позвонили от ОД, пришел ответ от Соллерса, просят оставить авто на выходные. Знакомой по пятницам дорожкой, опять отправляюсь на сервис.
|
Цитата:
Цитата:
|
А вдруг, кстати мож я плохо читал, но вроде не сказано о замене свечей нигде (у мну одну из свечек из корпуса выдавило-о как), катущки, провода, рампа, тагда уж и форсунки местами сменить заодно
|
Все перечисленное, по-моему, сменили. В общем, не могу пожаловаться на ОД, вижу что они действительно хотят решить эту проблему, но не знают пока каким образом.
|
Цитата:
|
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=9219
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=13452 я так понимаю из той же темы... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Конкретнее сообщения от господина Mitrich34 |
Цитата:
|
Завтра выйду на КАД, попробую испытать (у меня пробег 1500 км), раньше больше 3к не давал... на 4-й передаче на ручке замечал легкую вибрацию, к 5-й передаче вроде как утихала....
|
Попробуй. Но это проявляется не сразу, в том смысле, что я на всех режимах спокойно ездил до 6000км, а Митрич до 4000км.
|
Свечи то в каком состоянии были. Три дня после замены свечей проблем не было, я так понял. Может бензин старый еще в баке остался и новые свечи за три дня накрылись. Можно обычные свечи поставить на пробу.
|
форсунку 2 цилиндра проверяли?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
Вложение 41606 Правда на работе двигателя не сказывалась. А у вас... чем черт не шутит. |
Эт как же клапан- то открывался?
|
А он никогда и не открывался.
|
https://cloud.mail.ru/public/8396d0c...320_154105.jpg
у одного то же клапан открылся,но НЕ закрылся,машинка просто ехала по дороге |
Ужас. Хорошо что у меня наоборот.
|
это точно,можно да же в церковь сходить
|
В субботу поменял всю впускную систему двигателя. Сегодня утром приезжал на тестирование - опять троит. Оставил им машину разбираться дальше. Будут, походу, менять топливный насос.
|
ну троение отнеправильной работы форсы, тнвд он качает а форсы распределяют ,ну поменяешь а она троит,бабки вернут?или на фиг пошлют,пусть снимают с другой машины и ставят ,если тебе так хочется
|
Шао, у него,я так понимаю, бензиновый мотор.
|
Цитата:
Естественно, за свой счет. Авто на гарантии, но все равно не приятно... |
Цитата:
бензинка-все понятно дизель -старый дизель- новый,ты вначале напиши что у тебя а потом фигачь что хочешь,про автоматы механику и тд |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
я третий клиент по этой теме.
неделю назад обратился первый раз, диагностику оплатил. пропуск зажигания, поменяли местами 1 и 2 катушки, в эту субботу поеду снова. видимо поменяют или свечу или катушку. подозреваю, что за мой счет. визуально свеча нормальная, прибора для проверки свечи у дилера нет. путем экспериментов выявил четкие условия начала проявления ошибок. если ездить по пенсионерски, до 4 тыс оборотов и не допуская вождения "внатяг" - проблем нет. раскручиваем до 4500 примерно (вне зависимости холодный/горячий движок) и получаем результат - чек и подергивание. лечение - остановиться, покурить минуту и заводить снова. если заводить сразу же - заводится с 3-4 попытки. не знаю, связано или нет - глюки появились через неделю после ТО-1 (15000) |
Я уже прошел эти стадии проверки. Очевидно, электрика не виновата. Сейчас машина на сервисе, осталось проверить топливную систему и гловку блока цилиндров. Слава Богу, машина на гарантии и все делается за счет ОД. Соллерс уже как две недели подключен (читал их переписку со своим ОД) Пока истинную причину дефекта установить не удалось.
|
Alex96
В принципе у меня то же самое. Утром завожу, 5 минут и я на кольцевой. Загорается чек на скорости более 120 - 130 км в час, обороты от 3000. Если еду 110 - 120 км в час, все в норме. Если еду через город, а после на кольцевую, проблем нет. Вчера был у ОД ошибок не нашли. Я ему сам рассказал, в процессе движения выскакивает Р0302 пропуск зажигания в цилиндре 2. Посмотрели свечи, красноватого цвета, сказали от присадок в бензине, оксид железа. Посоветовали поменять заправку и бензин заливать без присадок. Я заправляюсь только на Лукойле. Обращаются с такой неисправностью только рейстайлинговые Актионы. На одной проводят эксперименты, поменяли все, ждут эл.блк упр.зажигания для замены. Я им сказал, что в Москве и блок поменяли толку нет. Предлагали перепрограммировать на 92 бензин. Решил пока рано, надо найти причину. Всем удачи. |
Я уже прошел через все, что вам сейчас предлагают. Кстати, со временем первого обнаружения этйо неисправности, ситуация будет только ухудшаться. Т.е., троение будет усиливаться и переходить на более "щадящие" режимы движения. Бензин тут не причем, уже доказано.
|
у меня свечи не красные.
Anndy, BCA - напишите, у каких дилеров решаете проблему - дам инфу своему дилеру с кем связаться. |
Фаворит Моторс. Сейчас мне уже меняют топливную систему. Замена впускной системы проблему не решило.
|
Кстати, в субботу, после заменя всей системы впуска, когда в очередной раз поехал на тестирование с диагностом ОД, зажглась сначала ошибка "обедненная смесь", затем быстро сменилась на обычные "пропуски зажигания", что натолкнула их на мысль в том, что какая-то часть топливной системы барахлит... Третий день меняют :( Вроде обещали закончить завтра. Протестирую - отпишусь.
|
Цитата:
Почитав о проблеме, мое мнение, бензин здесь ни причем. |
Текущее время: 18:49. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot