|
SsangYong будет возобновлять продажи в России
Стало известно, что компания SsangYong планирует возобновить поставку автомобилей на российский рынок.
Среди продаваемых моделей будут: TIVOLI http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/3/5...0fe279d08c.jpg TIVOLI LONG (XLV) http://www.goauto.com.au/mellor/mell...ivoli_main.jpg ACTYON http://avtopilot-official.ru/9661-ho...1-ekokozha.jpg |
В конце стоит добавить "точные сроки, как и цены пока не называются, но первые поставки в очередной раз планируются на осень_____года (поставить по желанию)"
|
Учитывая сколько производителей ушло с рынка, продажи должны быть не плохие........конечно цена решит все.
|
Новость радует. Больше машин - больше продавцов запчастей.
|
А продажи прямые или опять Соллерс?
|
не верю... пока
|
А ..пока... и не продают:D:D
|
Цитата:
|
Цитата:
|
А в этом коммюнике не говориться о согласии Соллерса?Вроде он держатель бренда SY.
|
Посмотрим, посмотрим.
|
Кайрон сняли с производства, новый Rexton проходит испытания, а что слышно про Stavic, его будут завозить?
|
Ну а ведь он всего лишь (из соседней ветки)
Цитата:
Я планов НАших люблю громадье, Размаха шаги саженья. Я радуюсь маршу, которым идем в работу и в сраженья. В.В.Маяковский :335: |
SsangYong возобновляет импорт автомобилей.
Цены: Tivoli будет варьироваться от 999.000 до 1.269.000 Tivoli XLV - от 1.439.000 до 1.739.000 Actyon - от 1.169.000 до 1.990.000 Все автомобили оснащены только бензиновыми двигателями. |
Посмотрим ,посмотрим.. Вон доллар опять пошел вверх.
|
очень хорошие новости! интересно может исправлят проблему в ГРМ на новых актионах с цепью,а для нас какой нить ремкоплект выпустят.
|
А откуда инфа-то? Ни на одном новостном сайте такой нет
|
Инфа от Кирилла ), тобишь Каммертона. Он просто так говорить не будет )
|
Цитата:
Тиволи - совсем в пролёте, ибо Крета имеет диапазон 750-1140. Тиволи XLV - про неё лучше вообще не говорить... Актион - имеет микрошанс, ибо имеет аналогичную цену\диапазон с Спортиджем - 1150-1920, но как вы думаете, что выберут - обгадившуюся компанию или выстоявшую в буре ?(хоть и многие отмечали, что Спортидж и их35 откровенно слабее). |
Цитата:
Три сильных позиции, на вскидку-качество, ликвидность, з/ч. SY до этого далеко, и у актиона за такие деньги шансов нет! Чему я в принципе рад! Не заслуживает эта марка таких денег. |
Актион всех "купил "ценой...факт неоспоримый.
|
Конечно! В 11-13 году. Сейчас за 1,2-2млн.р -шансов нет! Туда им и дорога!
Даже китайцы аналоги не хотят делать, хотя машин продано не мало...Тупиковая ветвь, без глобального развития. Они это прекрасно понимают! А я дурак, в 13 г. не понял. |
Возврат на рынок или его приход -уход, от спроса зависит.. Саньенг нишовый продукт, зависит сильно от спроса, а его нет., так что это все мыльный пузырь
|
Andr72
Ладно хаять,......скоро сотку намотаешь:D:D :335: |
Да ценой купил, когда появился, но многие потом локти кусали при поломках и довольно таки не дешёвых. Перескок и коробка вот два больших и жирных минуса, о стоимости з/ч и сервисе отдельная песня, (волчья), только выть и копить денег на ремонт.
|
делет
|
Цитата:
А если бы не было эстакады? форума? Сергеича? Даже не представляю, что бы делал..:D |
А меня прет от Бегемота. Ну мне проще конечно.
Цены на зап. части, конечно пугают. |
Давайте о цене: в 13 году актион стоял 750т руб-минималка, предлагают 1160,тоесть цена возросла на 50 процентов(примерно). А как конкуренты актиона-кто помнит и знает цены??
|
Ближайший конкурент Спортадж стоил на сотку дороже. Мазда еще дороже. Цены- конец 13 года НА комфорт- конкуренты аналоги.
|
Спортадж помню,смотрел...а нынче по чем?
|
А ныне не понятны окончательные цены на НА, только на бумаге. Вот когда будут, тогда и сравним.
А Спортаж я бы тогда не взял, не нравится он мне... копил бы еще на что-нибудь:97: |
Цитата:
1. их35 и Спортэйдж - подвеска жестче и короче, явно проигрывает Актиону. 2. Салон Актиона просторней и удобней. Не бузи, плюсы у Актиона были, и не только меньшая на сотку цена. Но разумеется, чтобы СЁ СЕЙЧАС что-то изобразил, плюсы должны быть подавляющими и неоспоримыми, иначе получится очередной пук, как у многих китайцев. Т.е. если Актион монопривод на бензине будет стоить 900, как и Джилли, то я всё же выберу Актион, а если на сотку больше( а в начальном посте он очевидно больше), то выбором будет Джилли, у неё мотор хороший 2,4л, а не НА-шный слабак. |
Цитата:
|
Цитата:
Единственным и подавляющим фактором является цена ибо при нормальной цене как пирожки разлетается классика (или чего там сейчас) и убогие Дастеры-Террано... |
Получаем санг йонг самый жадный,больше всех цену поднял...
|
Вложений: 1
Цитата:
Но 1,5млн. за передний привод акпп-явно я уже в пролете!:D Опять с Весты начинать... |
Заметили кстати, что дизеля не будет ? Очевидно, что при таком уровне цен Актион с 2,2л дизелем, с айсин-коробкой вылетел бы далеко за 2 млн, а там уж точно народ целится в Санта-Фе или Соренто.
|
Добавить нечего, так и есть. К сожалению...
|
Цитата:
Открыл hyundai, аналог по размерам Tucson. Ценник за 1.6 МТ 2WD от 1 239 900. 2-х литровые начинаются: 2,0л 6MT 2WD - 1 440 900 2,0л 6AT 2WD - 1 420 900 открываем kia, аналог по размерам Sportage. смотрим атмосферник, сейчас спецпредложение: 2,0л 6MT 2WD - 1 149 900 2,0л 6AT 2WD - 1 389 900 Ценник примерно такой же. |
Текущее время: 14:47. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot