Чип-тюнинг бензинок. Отзывы
 

Приветствую Вас дорогие форумчане!!!
Предлогаю оставлять свои отзывы сделавшим чип тюненг бензинового двигателя НА 149 сильного в этой теме.
По схеме:
1) Где делали.
2) Автор программы.
3) Сколько отдали денег за это удовольствие.
4) Документальное подтверждение (замеры графики).
5) Свои ощущения.
6) Расход топлива до и после.
7) Импровизация ( что то от себя)

Я считаю эта тема будет полезна и позволит людям определиться и выбрать где, как и что делать!!!

Ну понеслась!!!!!!!!!

Лишнее убрал. Кто не чипанулся, тему не засоряйте. Кому хочется высказаться, пишите http://syclub.ru/showthread.php?p=317955#post317955.
pesxxx, опиши свой отзыв по своим же пунктам, чтобы вопросов не возникало

1) У Paulusа) в московской области
2) Paulus)
3) ответа на этот вопрос не будет (просто не будет!!!)
4) замеров и графиков у меня нет (не знаю есть они у Paulusа) или нет)
5) В результате прошивки увеличилась тяга (крутящий момент) в интервале с 1500 и до 5000об. Расход остался прежним. Реакция на педаль газа стала моментальной, как на авто с механическим приводом дроссельной заслонки (тросиком). Тяга стала ровной уверенной на всех передачах и на всём интервале работы двигателя!
6) Эксплуатация сейчас до и после 100% город до прошивки 12,5л после 12,5л стиль езды умеренный. Если горцевать думаю увеличется!
7)Второй лямдазонд не отключали, катализатор не убирали! Всё как было так и осталось.

1) VaRGaR в Самарской области.
2) Paulus
3) -
4) Увеличение тяги на низах в интервале с 1500 и до 5000об. как минимум.
Расход не изменился, может на 0,5 больше стал, потому что хочется открутить. Педаль газа стала более отзывчивей и предсказуемей. Тяга равномерная на всех передачах и на всём интервале работы двигателя, на холодную только есть совсем маленький провал на 2-ой до 1500об.
5) Город до прошивки ~14л и после такой же, разницы пока не заметил. Постоянные стоячие пробки, вечерние прохваты. Бензин 95 Лукойл.
6) Предсказуемо привык уже к такому поведению машины, что бы почувствовать разницу интересно было бы проехать на старой прошивке сейчас.

1) Тюнинг ателье "ECUtuner"
2) int2146655
3) 8000 руб.
4) нет
5) По собственным ощущениям стало лучше
6) Расход пока не замерял
7) На первый ("свежий") взгляд улучшилась динамика и эластичность двигателя. Необходимо дальше наблюдать за поведением авто: холодным пуском, расходом и т.д. Появилась небольшая вибрация на холостых оборотах.

Я тоже пополнил ряды чипованых.
1. Не знаю.
2. Представитель Александра.
3. 7 круб.
4. Нет
5. Не ощутил еще.
6. Не знаю пока
7. Нет

1) VaRGaR в Самаре.
2) Paulus
3) 6 тон.
4) -
5) Первые впечатления противоречивые, понятно машина болидом не стала, а со 2-ой я трогался и раньше нормально, но отзывчивость на педальку явно улучшилась, субективно стала тянуть с низов лучше, равномерная тяга во всем диапазоне. Ушли затыки на низах и при переключениях. Мощи/тяги правда вроде не прибавилось на оборотах более 3000-3500, т.е. для обгонов на трассе, есть одна горка затяжная - тестовая, никаких различий не заметил на ходу до и после прошивки. Намного меньше чувствуется включение кондера, выключение теперь вообще незаметно. Реакция на управление круизом стала хуже, как будто мощи уменьшилось, может не в прошивке дело, но включение круиза стало через раз. Прочее как было так и осталось.
6) Трасса - 8,2-8,4 изменений нет. Бензин 95евро Лукойл.
7) Тестил не участке в 500км (Самара-Ишимбай) в один конец до и после прошивки, склоняюсь к мнению, что данная прошивка оптимизировала то что есть в моторе, со сдвигом полки момента к низким оборотам. Исходя из реального кач-ва топлива считаю, что евро удавку надо убирать, по ощущениям после заправки в башкирии тянуть хуже стало (тоже лука 95евро).

1) Чип Спб в Питере.
2) Не знаю.
3) 8000р.
4) Графика нет.
5)Увеличилась тяга мотора,машина разгоняется легче,с низов едет лучше, соответственно не надо крутить мотор можно переключать передачи раньше. По расходу топлива пока ничего сказать не могу так как медленно ездить пока не получается, БК показал 11литров это по Питеру+ трасса 150км, по трассе ехал 160-170км в час, по городу тапка в пол. Прошивкой доволен.

1) г.Орск Оренбургская обл. Вилен
2) Paulus
3) 6000
4) нет
5) Увеличение тяги на низах и равномерность во всем диапазоне. Не тупит при трогании с места (нет провалов).
6) Расход за городом изменился на 0,5л в меньшую сторону (при скорости до 110 км/ч), 5) Город до прошивки ~11л и после такой же, разницы пока не заметил.. Бензин 95 или 92 – по ощущениям разницы нет, только расход на 0,5л увеличивается.
7) Уже месяц катаюсь на новой прошивке, ощущения только положительные. Порадовала адекватная цена прошивки. Собираюсь с товарищем опробовать два актиоши для сравнения, у него не шитый. Позже отпишусь по ощущениям. Но уже сейчас (до сравнения) не хочу возврата к штатной прошивке, уверен штатная не понравится.

Сегодня наконец то прошился, делал представитель Александра int, стоимость 7т.р. (скидка до конца мая, после будет 8). Теперь по ощущениям - сразу бросилось в глаза, что на рулевое колесо перестали передаваться вибрации, значит двигатель стал работать ровнее, появилась приятная тяга на низах, теперь нет этих подзатыков и провалов, когда стараешься быстро стартануть с места, посильнее нажав на педаль газа. Перестал чувствовать кондей во время его работы, раньше с ним машина тупила и туго разгонялась, а также были рывки и толчки при быстром переключении передач с первой на вторую и со второй на третью, сейчас все ровно и подобного нет. Стало приятно крутить движек, потому что это приводит к нормальному и ожидаемому ускорению, чего в принципе ожидалось раньше, но не происходило. В общем ездить стало куда приятнее, у машины появилась легкость, теперь хочется обгонять, потому что при нажатии на педаль газа машина может реально ускориться даже с низких оборотов, а если и передачу пониже подоткнуть, то почти песня! Раньше на трассе всегда обгонял с переключением передачи на одну, а то и две (в зависимости от ситуации и скорости) ниже, но такой уверенности, как сейчас не было. Теперь по расходу, если ездить в спокойном, как раньше я ездил, ритме, то он уменьшился, показания борт компа, после перепрошивки при движении по городу сразу поползли вниз. Ну а если ездить в удовольствие, то тут наверное провести сравнение по расходу невозможно. К слову сказать, мое мнение, что такой прошивка двигателя должна была быть с завода! По сути чип тюнингом устранились косяки, допущеные производителем, примерно такого поведения авто, я ожидал при его покупке.

1) В Липецке на дне рождения syclub.
2) делал int2146655.
3) 5000.
4) нет.
5) пока не понял залит 92 бензин.
6) х\з.
7) Александр сказал, что на 92 бензине разницы не почувствуешь и будут звенеть пальчики (у меня не звенят), пока жду когда закончится 92 и залью 95 бензин.

Полный привод, автомат, рейсталинговый актион.
1) Александр, г.Пермь
2) Автор программы - int
3) -
4) -
5) Ускорятся стал резвее, заметно и в городе и на трассе при обгонах.
6) Расход топлива до и после - до прошивки - 10л/100 км ( по трассе участок 200 км., скорость 120 минимум, местами 140,редко 160), после -9,1 в том же режиме (те же условия движения, но 200 разогнался, правда с горочки).
7) В очередной раз, уже на 5 машине чипуюсь и подтверждаю, что чип того стоит! По прямой 160 легко идет, до 140 стал разгонятся шустрее, до 100 - 11,2 сек. На газ реакция стала моментальной, т.е. появилась связь между педалькой и мотором. ТАкое чувство, что машина едет без прицепа (кто ездил с прицепом, тот поймет).

Timyr102

не загаживайте тему!!!
придерживайтесь шаблона

По схеме:
1) Где делали.
2) Автор программы.
3) Сколько отдали денег за это удовольствие.
4) Документальное подтверждение (замеры графики).
5) Свои ощущения.
6) Расход топлива до и после.
7) Импровизация ( что то от себя)

тема создана в помощь выборе где чиповаться и стоит вообще тратить на это деньги!
для всего остального есть соседние темы.

1) Г. Москва, Староватутинский проезд 10 стр. 17 техцентр «Автоферзь»
2) Александр ( Шил Юрий!)
3) 8000 рублей!!!
4) Ничего нет!!!
5) Авто лучше стало брать с низов, добавилась плавность хода.
6) Пока по ощущениям, что увеличилось.
7) Авто стало чуть лучше ,откликаться на педаль газа, пропал провал, с кондиционером стало по приятнее ездить, но прыти машине особого это не добавило, так что мне кажется 8000 рублей это слишком!!!

1) Нижний Новгород. 2) Паулюс (Романов Александр делал прошивку) 3) 7000р 4) нет 5) автомат перестал "думать" и "пинаться" по городу ездить стала очень комфортно 6) расход не изменился 7) автомат стал похож на шикарный вариатор Лансера 10, кто ездил тот поймет, по трассе не много лучше.

1.Тюмень, сделал около недели назад, 2. 8 круб, 3. от Паулюса 4. -- 5. положительно 6. вроде как поменьше. 7. Самое главное появились "низа", со второй с кондеем трогается не думая.В тяжёлых условиях (сухой песок, вытягивание прицепа с лодкой ....) пропала нужда играть сцеплением. Более увереный и динамичный старт. Без особых проблем набирает обороты на 3 и 4 передаче с 1400-1600 об/мин. Про 2 и 1 просто молчу. Вообщем стоит затея потраченых денег. Пробуксовки на сухом асфальте как не было так и нет! )))

Пару недель назад чипанул.
машине 2 года, пробег 22ткм гдето.

1) http://syclub.ru/showthread.php?t=9559
2)
3) 4,3к
4)
5) Ощущения положительные, эластичность и тяга на низах улучшились.
6) было 14 стало 13. режим старт-стоп.
7) В принципе я такой результат и ожидал. Двигатель стал немного "другой" в хорошем смысле, даже цокот на холодном хх вроде исчез. Не жалею потраченных денег, тем более сделали значительную скидку форумчанину.

через полгода отпишусь еще раз - будет объективнее)

Поменяли программу неделю назад. На низах тяга улучшилась, разгон чуть бодрее с места стал иболее ровный, что ли.. Немного уверенней стал обгонять. По расходу не скажу, но вроде на том же уровне. Стоило 5.4 килорубля. В общем и целом доволен, не зря.

Итак, прошло 2 недели после чипа, можно сделать выводы. Отвечу про чип по схеме.
1) Где делали.-Ярославль
2) Автор программы.-Александр
3) Сколько отдали денег за это удовольствие.-6300
4) Документальное подтверждение (замеры графики).-нет
5) Свои ощущения.-ощущения соответсвуют статистике. Прибавлилось около 9 лошадок, примерно так оно и чувствуется. Есть минус - на 92 бензе стучат пальцы
6) Расход топлива до и после.-без изменений - около 11-12 литров в смешаном режиме
7) Импровизация - см. сообщения выше

делал у Александра за сколько не скажу секрет дело договорное
могу сказать только спасибо!
1.избавился от такого момента как машина не отзывалась на нажатие педали газа несколько сек а потом когда это уже ненужно получаешь пинок с ускорением и создавались опасные ситуации
2.Обгон на скорости стал ощутимо резвее и безопаснее за счёт уменьшения самого процесса по времени!
сравнение до чипа машина для пенсионера после чипа машина для молодого человека
У меня автомат если что :)

Господа, прошился... Последней каплей была поездка с включенным кондеем (до этого еще не включал, пробег 2т км).

По схеме:
1) Чип тюнинг СПБ
2) Не уточнял
3) 8000
4) НЕ предоставили.
5) Лучше, таким он и должен выпускаться с завода.
6) не замерял.
7) Резвости прибавилось, но не дизель конечно. Кондей менее чувствителен, но все же чувствуется. Из неприятных моментов: усилилась вибрация в руле на холостых оборотах прогретого авто. Раньше обращал внимание на это, после 4 деления вкючался вентилятор на постоянку - грешил на него.

Будем обкатываться дальше...

Добрый вечер, кто-нибудь сталкивался с этой компанией в Москве-http://h-r.ru/chiptuning.html
стоит ли, или есть надежней? Спасибо

Есть надежный партнер клуба http://syclub.ru/showthread.php?t=8335

В 30.10.2014 чипанулся, мастер тюнер шил прошивку от Паулюса.
Что не устраивало:
- провалы при наборе скорости
- вялый мотор
- расход.
Что получил спустя 0,5 года:
+ мотор стал по резвее
- расход не упал а вырос где то на 1,5 литра
- спустя 3-4 мес. машина стала плохо заводиться после продолжительной стоянки(почистил форсунки, заменил свечи, по диагностике ошибок нет - проблема не ушла)
+ после возврата на сток ушла проблема с заводкой авто и снизился расход до того уровня что был на стоке

Для себя понял что чип не от профессионалов чреват всякими проблемами, на которые никто не сможет ответить.

________________
New Actyon G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD

Катаюсь на прошивке Александра уже 30 тысяч.Все отлично.Никаких проблем.Разгон радует,даже сейчас еще не приелся,замечаю разницу До и После.

Тоже прошился на прошлой неделе в Про Чип Тюнинг Пермь
программа ЕВРО-2 + ГБО
ощущения положительные, двигатель при движении стал эластичнее, маленько прибавилось резвости, про расход пока сказать не могу
стоимость 8000 руб

1. Бурят-авто
2. Сергей
3) 5000 руб.
4) Нет
6) Остался такой же
7) Стала лучше трогаться, нет провалов при наборе скорости, ускорение хорошее, обещали увеличение мощности на 10 %, посмотрим что будет при дальнейшей эксплуатации.

Нашел в Саратове специалиста по чип-тюнингу. Проги у него от Паульса. Постоянно делает тюнинг Спортажа, отзывы хорошие. По телефону сказал,что на НА делал один раз, но клиент уехав не отзвонился по ощущениям. Вопрос: кто прошивался от Паульса? Что скажите?
А точнее, как со временем (эксплуатации) изменения сохранились или как у некоторых вернулись к заводским(настройки). Просто есть отзывы, что через какое то время машинка снова тупит.

Я прошивался у него лично. По ощущениям машина стала резвее, но не сильно, точно стала отзывчивее в педали газа, однако в пробках постоянно приходится подгазовывать. По расходу бенза не замерял но чисто по ощущениям увеличился. Вообще когда чип-тюнеры говорят что расход будет зависеть от стиля езды то кривят душой - расход точно увеличится и стиль езды тут не причем.

С прошивками Паульса познакомился десять лет назад, еще в KIA клубе-он там штатный прошивальщик. Сам не прошивался, а по отзывам плохого не было. НО, на большее чем более ранний подхват на низких оборотах -не надейтесь. Расход меньше не будет. как то так

Всем привет, прошивал у Саши в августе 15 года, вчера ехал в Крым езжу всегда на 95 после Судака когда пошел по перевалу , то услышал , что менее двух тысяч оборотов застучали пальцы...Я как бы не знаю теперь на что грешить.. но походу думаю , что залился фуфло бензином на Луке , а в целом машина реально дохлая, и реально не едет, короче горбатого могила исправит.

С подобной "чиповкой" развлекался с середины 80-х на карбюраторных моторах. При тех моторах с тяжелыми и толстыми поршнями да сравнительно большими зазорами в поршневой работа на границе детонации,со "звоном" до 3-5сек считалась допустимой. Для достижения максимально возможного момента и экономичности. Не уверен,что нынешние,до предела облегченные поршневые способны долго жить при таких режимах. Легко можно спровоцировать задиры. Особенно на жидких маслах. С тощих, жира не натопишь...И,кстати,где то мне встречалась оговорка,что чипование предусматривает 98й.

1. Астрахань
2. НПО Адакт
3. 8000 руб
4. нет
5. пропал провал педали газа. авто ощущается более динамичным.
6. трасса 9л, город пока не понял.
7. после прошивки проехал по городу 40км и поехал тестить на трассу. залил до полного бака 95 лукойл и проехал ровно 100км. ехал крайне спокойно, не рвал, старался держать скорость 105км/ч. вернулся на туже заправку, на тот же пистолет, и в итоге 9,05л залилось до полного бака. прошивальщик сказал, что прошивка адаптируется и нормально заработает через 200км пробега. мне осталось еще 60км. потом протестю еще раз на трассе и отпишусь.
__________________
New Actyon бензин на ручке 4вд

Всем привет, откатал на новой прошивке более 300км, что могу добавить:
расход - трасса 8,3л спокойной езды, город 13л неспокойной;
никаких толчков, рывков, провалов при переключении скоростей, все происходит плавно, мягко, что ОЧЕНЬ радует ("механики" поймут);
появилась тяга на низах, увеличилась динамика (как писал выше).
Итог: все больше и больше влюбляюсь в свою машинку)))

Мне кажется ты фантазируешь. Какое это имеет отношение к чипу двигателя???

А с этим не поспоришь,для этого и чипуют.

Может и фантазирую, но объясню свои мысли. Раньше, до чиповки, при переключении скоростей происходил "подтык", стук, толчок (как угодно) не сильный конечно, но заметный. Как бы я плавно не орудовал педалями, всё равно это ощущалось. Думаю, что происходило это именно из-за чувствительности педали газа - ты либо не догазовывал, либо наоборот. Редко получалось переключиться плавно. Но сейчас... Переключения происходят плавно, незаметно. Вот такое это отношение имеет к чипу двигателя. Но это лично моё мнение)
P.S.
Кто то может подумать, что я " ездить не умею", "молодой ещё", -" переключаться научись" и т.д и т.п., то скажу - стаж вождения 12 лет, за которые управлял разными авто. Как то так. Всем удачи)

Может это об этом?????
http://www.syclub.ru/showthread.php?...F0%E5%E4%E0%F7
На форуме несколько тем подобных:335:

Клубни, если машина гарантийная и ее чипануть, офицыалы как то это обнаружат?

Наш чиповальщик говорит ,что нет..........значит нет