Померил форсунки на слив. Пора заказывать ремкомплект?
Вложений: 1
Корандо Спортс 100 000 км
Замерял в течении минуты на холостых оборотах на прогретом двигателе. 1 - 9мл 2- 11мл 3 - 6мл 4 - 6мл |
Вложений: 1
Нью Актион 100 000 км
1 - 17мл 2- 6мл 3 - 16мл 4 - 5мл |
Не самые оптимистичные фото.С невеселой арифметикой.
Но оптовая скидка должна быть серьезной. На корандо попробуй сначала заменить 1 и 2 клапан посмотри как поведут себя 3 и 4 По хорошему на всех бы распылители еще промыть. |
Вложений: 1
У меня так
|
Все по 15 мл
|
Стал заводиться плохо ка похолодало до +10. Сейчас заводится только с педалью газа. Вот думаю форсунки купить или ремонтировать.
|
Забыл добавить. Пробег 83000 км. Все время заправлялся не дороже 30 руб за литр. Как раз сэкономил на новые форсы за этот пробег.
|
Цитата:
Ремонт тоже можно, но только с обязательным присвоением нового кода форсунке, а не "на коленке с заменой клапанов и все пучком". |
Да условно можно и с простой заменой клапанов, у большинства это прокатывает
Скорее всего ты фильтр поставил не оригинал, при пробеге 80 тыс км даже на с дешевых заправок такого врят ли бы было. |
А какая норма на обратке? И как диагностировать ТНВД на его состояние?
|
4 мл за минуту на холостых идеал
до 7 с трудом потянет больше труп в тнвд можеш не лезть они очень редко умирают |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Ну тогда будеш ремонтировать форсунки вместе с заменой фильтра а то и раньше
Для нашей топливной надо фильтрацию 2 мкрн иначе клапана форс быстро умирают, дельфовские фильтры нормально фильтруют а вот твои замены тф хз что такое , много народу на этих граблях попадали на ремонт форсунок Лучше ставить тф дельфи и менять его пореже чем совать левый тф , я меняю тф на 30-40 тыс км пробега , заправляюсь тоже не на лукошке а форсы живые |
Решено, использую ремкомплекты. С печалькой про форсунки совсем вылетели из головы свечи. Сегодня проверю.
|
Фильтр AMD раз поставил,через 2000 клапан один заменил-больше желания нет.только DELFI
|
Заказал на алишке клапана по 2268 руб.
|
На китае неизвестно какие клапана пришлют, оригинальные дельфовские ходят долго а с китаем бывает фуфло присылают
|
Китай это всегда 50/50 риск. Бывает что на китайских по 20-30 тысяч проезжают. Зато дёшево и сердито ))) у нас в Благе магазины продают клапана(китай) , но ценник 4000. Проще с Али заказать , тот же Китай ,но дешевле.
|
Ребята попал!Заехал на диагностику(стала троить на холостых)2 и 4 форса льет,беда бедовая,80 рубасов сразу нет,ездить на троящей машине мастер сказал не надо,что теперь делать,покупать четыре форсы???
|
Цитата:
|
Цитата:
|
В области есть у меня мужик снтмает форсы без снятия головы,150 км до него,доеду до него на троящем на холостых движке???
|
Закажи клапана оригинальные делфи, на 2-ой форсе сам поменяй, она наверняка сама выйдет. А уже потом к мужичку. Я бы 4-ую попробовал выдернуть, вдруг выскочит.
|
Мой мастер, когда развоздушивал форсы после замены цепи ГРМ, очень тщательно почистил колодцы между форсами и ГБЦ, залил химкой, продул и все 4 форсы вытащил за 15мин.
Еще час на разборку/промывку/сборку, смазку медьсодержащей смазкой и все стоит на месте. Инструмент был типа монтажки/гвоздодера длиной 15-20см. из каленой стали. Спец.инструмент для вытаскивания форсунок. Также, свечу накала на 4-м горшке когда менял, он идеально вычистил колодец до резьбы свечи, потом ее просто поменял. Правда, по свече накала, были "предварительные ласки": дня три я колодец заливал WD-40 по 5-7 раз/день. И на холодную и на горячую. Окончательные ласки заняли 10 мин. Может тоже позаливать колодцы, компрессором повыдувать и попытаться вытащить на нормальном СТО? |
респект....
|
Други хелп. Авто купил не так давно. проводил ТО замена фильтров, масла и т.д. обнаружил соляру в колодце первой форсы. Предхоз наряд-заказ по ремонту форс отдал, 15 тык назад делал. Вопрос в следующем могли собрать как-то не так, схалтурили, может быть трещина в корпусе, гайке и т.д. Форум по курил нужно резьбовые соединения на фиксатор садить или это антитехнологично и дохлому припарка. Снимать однозначно нужно, но что подготовить заранее ключ звездой какой номер нужен, момент затяжки болта, может мурзилка по ремонту (сервису) на русском где есть. В раздел со справочной информацией заходил там нет файл вложеный не открывается не доступен.
Растолкуйте пожалуйста или ткните в тему где данный вопрос разжеван. Авто SS Action Sport I 2010 AT |
Выдуй компрессором с первого колодца всю каку.
Очистителем карбюратора вымой все жирные отложения с форсы и колодца и понаблюдай. Скорее всего, подтекает, с гайки магистрали высокого давления. |
Цитата:
Но с гайки на рампе 3 форсы топливо пробило, лило фонтаном. Может и подтекать? |
трубку подводящую внимательно сморите-лопаются иногда они.может плохо колодец при установке прочистили и с низу дрянь всю дует
|
Цитата:
|
Цитата:
И так коллективный разум форума предлагает 2 варианта: 1. Сочиться из топливной трубки (на это не похоже, так как хлещет соляра неподетски при малейшей не герметичности). Вопрос: может сочиться чуть-чуть? 2. Прёт соляра из колодца форсунки. 2.1 Из горшка (на это тоже не похоже должна быть копоть или я ошибаюсь)? 2.2. Из не герметичной форсунки. :confused: В первом случае: замена трубки. Тут все понятно, через это уже проходил. В случае 2.1. Снимать форсунку, чистить колодец, менять медную шайбу, менять топливную трубку. С трубкой все понятно. Со снятием форсунки понятно не все - 1. Какой номер ключа для откручивания лапки форсунки? 2. Продается отдельно медная шайба (номер шайбы где посмотреть), или от чего подходит, или отжечь старую и воткнуть обратно? В случае 2.2. вопросы как в пункте 2.1. + ,раз уж полез, поменять обратный клапан. Соответственно брать ремкомплект. Дополнительный вопрос: При сборке форсунки стягивающую гайку на фиксатор резьбы садить или это лишнее? При установке форсунки обратно какой момент затяжки болта на лапке? Аксакалы подскажите пожалуйста:) Не могу найти пособие для ремонта (сервиса).:( |
Вложений: 2
Шайбу можно обжечь, болт на лапку обязательно новый. Если менять клапан форсунки то только Франция, оригинал.
|
Вложений: 2
Парни, результат за полторы-две минуты. Вердикт будет?
|
Да тебе позавидовать многие могут.
Вообще, вердикт - удел точных. 1 мин на слив - сколько получается? |
В районе 5 кубов за 1 минуту на прогретом двигле
|
Идеальные форсы льют в обратку 4 кубика за минуту, так что вас можно поздравить.
|
Цитата:
|
Форсы у тя 100% деланные, свечи легко прозвонить, а вот компрессия,,,, она скорее виновата в плохом запуске с похолоданием, с хорошей компрессией и зимней солярой до -25 они спокойно заводятся,померь на нормальном СТО,
|
Текущее время: 06:42. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot