Запуск дизеля NA в морозы
 

Всем привет, интересует такой вопрос: у кого в какие морозы заводился авто, без прогрева ночью, просто поставил вечером и утром завел,

также интересна информация у кого не завелась и в какой мороз.

Когда был кайрон, то заводил в минус 33. Это минимальная температура которая у нас была

а он был дизельный?

Официалов тоже мучал таким вопросом - сказали, что при -30 Актионы легко запускались, с автовозов когда сгоняли.

да, 2.0 л , МКПП. с автозапуска не хочет в такую погоду запускать, а в ручную после 3 проворотов стартера

finn48 Потомучто у автозапуска маловато времени отводиться на процедуру подготовки ,неуспевают разогреться свечи и фильтр.

а что у нас зимой уже на нём кто-то ездил,расскажите тогда как она зимой,печки хватает,то меня этот вопрос волнует с тех пор как я приобрёл авто по себе знаю что дизель зимой не сильно-то хочит грется.

Рекстон заводится в любую погоду,даже в самые сильные московские морозы (до -40 ) ,чего не могу сказать о первой модели Актиона(предел -25)..обе машины дизельные..

это всё без подогрева,а ещё я слышал что у них стоит что-то типа Вибасты сама запускается при понежении тем.двигателя так это или нет, у нас говорят стоит эл.тэн.

Николай! Почему бы вам не редактировать собственные тесты с целью перехода с "олбанского" на русский? А по теме сообщу следующее - штатное (т.е. с завода) Вебасто служит не предпусковым обогревателем, а подогревателем воздуха в салоне. Тому же самому служат и электрообогреватели. Просто потому, что дизель без нагрузки греется слабо и в салоне может быть прохладно. Для облегчения пуска в морозы ставят свечи накаливания в цилиндры (на НА и без морозов надо подождать, пока свеча нагреется, иначе запуск плохой) и электроспирали во впускном коллекторе для подогрева входящего наружного воздуха (на НА, вроде бы, нет). А также (на НА есть) электроподогреватель в топливном фильтре. Как все это поможет при холодном пуске пока никто не знает. Машина продается с марта этого года. Дождемся зимы и узнаем. По предыдущему моему опыту - Соренто (со штатной Вебасто) ниже -25 гр. уже не заводилась. А вот Карнивал завелся нормально и в -33! Где Туся нашла минус 40 в Москве? Был один прецедент в 1978 году под новый год. И все. Но тогда Рекстонов еще не было.

Ждем морозов,вот тогда и посмотрим,чего сейчас то воду лить...

http://www.youtube.com/watch?v=P4tLjbmwqJI. вот здесь видео, заводился при минус 20. Ну я думаю такой мороз не проблема

Когда это в Москве было -40 (только если в ноябре 41 года)

самая низкая в москве по данным гисметео за последние 3 года составляла -23
в липецке по тем же данным -28.
можно смело опустить планку на -4 градуса, потому что условия стоянки авто разные, лично у меня стояла возле дома на открытой площадке. авто обдувался ветром со всех сторн.
от сюда сделаем вывод что в москве было около -26-28, но ни как не -40

Ну,подумаешь...немного ошиблась.:97: -33 или -35.)) В любом случае,Рекстон заводился с пол-оборота,даже не кашлянув..:335:

А как же это высказывание??:D

прочти пой пост выше) там сказано что гисметео зафиксировал самую низкую. но как известно в разный частях города температура разная. и если он зафиксировал -28, а планку можно смело опускать еще на градусов 4, то получается -32.

и температуру я с не потолка выдумал, а это показывал комп)

финн, признай, ты на градус ошибся... )

Ну и ладно!! ...Значит,только я одна запуталась в температурных показаниях..)):335:

:97::Dну не я, а градусник в машине:icon16:

Ребята! Не обижайте Тусю - одну из наших- любимиц! :198:

не знаю как можно в москве фиксировать минимальную -23 если чуть ли не каждую зиму бывает хотя бы пару ночей ниже -30, а то и все -35. У них в подвале что-ли градусник висит?

В декабре 1979-го. Перед новым годом. А больше не было.

Январь 2006-го около 5 дней стояли морозы... Я тогда в москве жил на Подольских курсантов и ездил на ТАЗе. Ночью ходил греть... И комп показывал -36... а он показывал верно.

Речь шла о СОРОКА градусов!

речь вообще то шла про завод в морозы.

Учите Русский язык! Правильное написание - о сорока градусах! Безграмотный Вы, учитель наш!!!! :icon16::D

Вообще,было написано "В морозы ДО -40,а потом поправлено -33;-36.Действительно это до -40 :) :) :D

Прекрасно москвичи о знании погоды посоревновались, а о непосредственных действиях за -20 хотелось узнать

st59, эта зима всё покажет и расскажет, т.к. это первая зима дизельного НАшки. Так что остаётся ждать и быть готовым ко всему. По опыту скажу, что на 70% какой-нибудь косячёк да вылезет)
У многих производителей распространена детская болезнь - трудный запуск при морозах. Спасаются обычно репрограммингом.

Интересно,а эвакуатор в этих случаях за чей счёт :D

сегодня на Лукойле заправился -24(молодцы) думаю проблем не будет:335:

О как, а в Питере пока ещё летняя :(

Так в Питере все еще лето!

а нас тоже летняя, масло пока не менял, в -4 автозапуск сделал свое дело

Заправился на Газпромнефти зимним диз. топливом (до -35).
Уже с конца сентября зимнее начали завозить ))

ну я понял ,что после 20 нефига и пробовать заводить,а ехать на своих двоих:o Даааааааааааа уж купил дизель пипец какой то:o

galiaf10000, откуда такие выводы?
10 лет на дизелях катаюсь, всегда заводил и ехал.

люди рассказывали. Теперь не вижу смысла в дизеле,одни расходы бешинные да заботы заведу на утро или нет

У меня рабочий спринтер дизель с пробегом за 300т км заводился в -30 после двойного включения свечей накала а бывшая шкода октавия на бензине с исправным акамулятором и маслом 5w40 спробегом 35т км отказывалась так что не согласен с вами по поводу заводки дизеля в мороз