Помогите принять окончательное решение по покупке Actyon
 

Предложение такое SsangYong Actyon 2.0 Бензиновый 2WD
МКП
Комплектация Original c пакетом (Comfort)
Машина 2013 года выпуска
Мне предложили за 870 т.р + Мультимедийная система, защита картера и ковры...
Хотелось бы узнать хорошее это предложение или все таки есть смысл взять 2014 года...
Машину покупаю в первый раз...
Всем заранее спасибо !!

Если за ту же сумму, берите 2014г.в.

Плохое предложение, потому что мкпп. Имеет смысл брать акпп и в дополнение к ней хотя бы ESP, а лучше 4х4 + ESP и не очень заморачиваться годом.

Требуй за те же деньги автомат!
Я в Питере взял автомат комфорт за 850 (правда без мультимедиа).
Если акпп не надо - пусть скинут 20 тыс. Иди к другим ОД, озвучивай, что хочешь.

ТС и берет с ESP...

АКПП НАДО !

Мультимедию привинтит потом, как только появятся финансы на неё и ту, которая нравится. А автомат и ESP не привинтит никогда.

ну а че тут думать то???
Вложение 25970
машина= 850к
мультимедиа,защита и ковры =20к
предложение так себе!!!
вместо музыки лучше сигналку поставить.

У МЕНЯ ЗА 900 оригинал, ДИЗЕЛЬ+АКПП+4Х4+защита,коврики, брызговики, видеорегистратор. Вам не очень выгодное предложение сделали. Правда я брал пол года назад.

Это вообще ни о чём... Возьмите за те же деньги настоящий хэтчбек, удовольствия получите больше. ИМХО, кроссовер должен быть полноприводным, это аксиома.

+1 или седан

Пример настоящего хетчбека огласите плиз

Да возьмите любой, например Hyundai i30 или Kia Cee'd, Форд Фокус или Опель Астра, Рено Меган или Мазда 3, Субару Импреза наконец... Это навскидку, всех не упомнишь... Тут я имею ввиду не моноприводный псевдокроссовер, коим и является, например, упомянутый НА, а легковой автомобиль.

Это аксиома только для вас!
Zah, а речь про рестайлинг или до-? Предложение в любом случае не интересное. Музыку не берите, поставите потом сами, какая приглянется, ковры и защита- приятно, но не принципиально (в денежном эквиваленте), а вот АКПП было бы гораздо приятнее.
В Москве 20 дилеров(если не ошибаюсь)- разговаривайте с разными, озвучивайте ваши пожелания.

Ну может и для меня. Но думаю, не только. Само название "кроссовер" в вольном переводе звучит как "еду везде". А где едет монопривод? Ну да ладно, спорить тут, думаю, не о чем, на вкус и цвет все фломастеры, как говорится, разные.

кросовер даже моноприводный все же лучше чем хэчбек из-за того что подвеска помощьнее и соответственно колдобины будете проезжать мягче+клиренс. А мазда 3 или сид и т.д будет трясти на небольших стыках и т.д. Пусть не 4х4 но лучше с акпп

При покупке а/м надо определиться с тем, что надо получить от автомобиля.
Если Вам нужна именно такая комплектация, то и нужно искать лучшее предложение именно по такой комплектации. Странны советы, типа, лучше возьми АКПП, либо 4WD... Каждая комплектация для своего покупателя. В данной конкретной ситуации, как и сказал Suserovdg, по факту, предложения, толком, нет. Тупо продажа комплектации без скидки и некоторой части допа по себестоимости.

Господа! Это вечный спор , что лучше монопривод или полный. Вы летом на всякий случай плавки на себе не носите все время?или сапоги резиновые? А может еще и шубейку носить? так на всякий случай что б было?
Вот я ЛИЧНО знаю что монопривод мой будет ездить только по асфальту и такому бездорожью где я проеду. А если голова не дружит с разумом то и суперполный привод не спасет.Сядите на брюхо. А с мозгами и на летней зимой с умом можно на крайний случай поехать. Без обид.

чтото так себе предложение ..
мультимедию действительно лучше сам поставишь, коврики и защиту тоже сам.
я хз, так ли важно ESP? Вот ниразу не пожалел что взял без ESP, даже зимой она может пригодиться пару раз максимум, и то не критично ИМХО. за 60 тыщ в пакете комфорт лучше слетать отдохнуть летом = )) опять же личное мнение.

Я бы лучше взял то, что я взял) за те же деньги (в июне 2013 года покупал, выпуск 2013 года) 850 тыщ получил полный привод, автомат, "оригинал" без пакета комфорт, без музыки. Да и на вторичке потом проще будет продать, да и автомат и полный привод все таки те еще плюшки =)
Правильн оговорят, езжай к другому диллеру. И лучше ищи машинку 2014 года =)

Mishany, мне летом от полного какие неудобства то? Шуба с сапогами тут при чем? А вот вам зимой "шубу" не поносить никогда. Разница ощутима.

Привет,Mishany. Согласен. что спор о том полный или неполный бессмыслен. Но для начала, представься пожалуйста в соответствующем разделе форума. Без обид.:) Кстати про плавки зимой- неплохая идея-может в бассейн кто пригласит? А ты глядь- в плавках. Сорру за флуд.( это админам)

Вы в курсе что входит в пакет Комфорт ? по вашему только ESP ?

)) нет блин, ниразу не читал про этот пакет. Дополнительно подушки и сеточка в багажник. По мне абсолютно не критично их отсутствие, а сеточка и шторка - 4 тыщи стоят.

Сеточка, шторка ..., в общем понятно, больше вопросов нет.

Мгмм. т.е. Вы так уверены в своих водительских навыках что ESP Вам не нужно, так же как передние боковые и занавесочные подушки. Дело конечно хозяйское и за все время владения авто дай Бог они не понадобятся, но в случае чего это лишний шанс выжить Вам или пассажирам...я ничего не навязываю, это просто констатация факта. Кстати кузов то какой у машины 2013 года, если 210-й то в комфорте еще и рейлинги, парктроник задний, климат-контроль. В прочем у старого кузова только рейлингов и парктроника не будет, вроде так. Так что не только сеткой и шторкой славен пакет комфорт. Хотя конечно есть еще и финансовый вопрос.

Во всяком случае когда я покупал, 2 недели назад, был такой расклад с допами в пакете comfort.

Летом неудобство только в том что Вы за него(привод полный) заплатили.
А я зимой езжу по асфальту и мне он не нужен. Все просто.
Но главное что бы каждому из нас было спокойно на душе.
Вам от " зимней шапки летом" а мне когда я еду по асфальту зимой:)

А где представиться нужно? обычно в шапке форума на видном месте.
не могу найти тему. Поиском что то тоже не получается. подскажите пож-та

Вот здесь тему начниhttp://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=18

Парни ,возможно будущий клубень попросил совета , а вы спор между собой затеяли,кто да где !!!
Сегодня в ТУЛЕ был на ТО случайно посмотрел , Актион 13 год дизель полный привод МКП абс евд кондей и т.д кажется 920000 руб.

спасибо

Mishany удалось еще сбросить в цене?

Я думаю, что ESP актуально в случае ПП, так как "особенности" нашей муфты на форуме обсуждались с самого начала.
На моем моноприводе за три года потребностине возникло.

Вот ключевое слово. Что в Питере зимы без снега? Слышали мы эти песни про асфальт уже много раз. Даже тема есть такая. А смысл один-хочется купить подешевле, но чтобы выглядело как у всех. Поэтому дружище заканчивай агитацию за 2WD c попыткой подвести под то, что остальные глупцы переплатили. С таким же успехом могу спросить, почему люди,которые ездят по асфальту, покупают машину с высоким клиренсом, тем самым теряя в комфорте,управляемости, динамике и т.д?

Влад, в Питере, зимой действительно снега нет, последние 2 года. Хочется купить дешевле - это не единственный факт, некоторым в нем просто нет необходимости, также как и нет необходимости в автомате, представь, такие люди есть и дело не в деньгах. Решать каждый сам должен.

Хорошо,пусть снега нет. Но зачем тогда покупать этот чумадан? Я изначально хотел ПП и кроссовок. После пассата Б6 многое потерял,но это все ради внедорожных качеств. Если это у меня сейчас отнять, я бы лучше купил седан или заряженный хэчбек. Дело каждого конечно,но все же удивляет....

Касаемо меня, ответ зачем
Хреновые дороги, хотел чтобы колеса большие были, т.е. грубо говоря при условии попадания в нормальную яму (люк и т.п.) чтобы не доставало до диска,
+ на бордюр залезть, сиську 20 см. между колесами пропустить,
+ кузов (типа хэтч) чтобы все складывалось и перевозить можно было много.
внутри чтоб не тесно, все это в рамках определенного бюджета.
седан в эту концепцию не укладывается совсем, хэтчи по клиренсу не проходят, да и посадка менее удобная.
Возможно и у других такие же критерии, вот и берут 2вд. Машина должна решать задачи.

Снега в СПБ не было, но лёд гораздо хуже. Ехал в городе с горки в повороте и наблюдал как мигала ESP на приборке. При этом машина сама сильно притормозила, но юзом не пошла. Проехал нормально и посмотрел в зеркало заднего вида. Видел как у сзади едущей машины зад забросило в сторону. Ему повезло что рядом никого не было. Мой вывод: Электроники много не бывает.

Не ужели так ни разу и не порадовались, после того как заморгала пиктограмма ESP и антизаносная система все сделала за вас ...
Видимо вы очень аккуратно управляете авто ....
Энский Колбас +1

Кузовщик, хотите верьте, хотите нет. До НА 4 года отъездил на Цивике, ЕСП мигала только когда самому хотелось попробовать работает она или нет и есть ли она вообще. На Актионе ЕСП не было. За эту зиму на Аккорде вообще ни разу не срабатывала. Для себя вообще не вижу смысла в ЕСП.

Я езжу активно, на пежо 308 срабатывает частенько ..., по крайней мере в поворот не боюсь входить.
Если бы ездил как овощ, то наверное тоже не срабатывала.

Кузовщик,
Где вы там в МСк находите места, чтобы в повороты входить с постоянно горящей есп? Почитаешь форумы - москвичи на пробки жалуются, выходит все это фигня, нет никаких пробок в мск? так я и думал, просто на жизнь тяжелую жалуются :128: