KIA Soul
 

До покупки старого рамного Актиона посматривала на Киа Соул, но решила дождаться рестайла. Дождалась.
Хочется комментариев знатоков по этой машине, если решусь, то на дизель на автомате) http://www.kia.ru/press/news/item3778966.php

ИМХО: Машина симпатичная, интересная, привлекает своим внешним видом. Перед покупкой НА в конце 2012 года облазил машину полностью, да и владел авто КИЯ. Пишу свои замечания и ощущения: Багажник очень мал, швы сварок на приоткрытых дверях просто бросались в глаза, качество материала и сборки совсем не внушал доверия, особенно не оправдывал цену! Я смотрю авто только с АКПП и Бензин.
Да и щас я не готов отдавать 889 900 руб за 1,6 литровый бензиновый 129 л/с мотор!

Я смотрю на дизельный вариант.
А какие болячки у них? Просто читаю у нас про сажевый фильтр и др. и на НА страшно смотреть становится, замучаешься лечить.

если уж решились купить, то наверное есть смысл шуршать темы тут: http://www.kiasoul.su/

P.S. Я обычно ищу машину по душе и после только начинаю копаться, хотя с НА у меня вышло не так, сперва выбрал, заказал и после полез на форум "разочаровываться", но реалии жизни владения НА совсем не плохие. ТТТ ттт

Пока не решила, просто интересно, может кто пользовался))
Жаль не полный привод)

На старом вроде не было задних подкрылков. Причина их отсутствия непонятна, а зимой в теплом гараже лужа.
Новый на Хонду Элемент похож однако. Хонда лучше...

Katy не берите этот авто. Нет в нем ничего особенного(ни рожи ни кожи ИМХО). Смотрел я его. Ни багажника, ни места спереди и сзади. Дизайн на тонкого любителя. Больше понравилась КИА Венга, я бы сказал в разы. Авто присматривал для дочери, она мое мнение разделила.

Единственный плюс этой авто - "прикольность". Машина-китч, машина-понт. Серато-Коуп, Хёнде-Велостер, Мини-Купер это всё её собратья.
Жёсткая как табуретка, детали труднодоступны, дизель ненадёжен.

У нас эта КИА 2.0л, 6АТ, бензин, комплектация люкс - 23000$.
Симпотная машинка!!!
п.с. хотя может эта цена за не рестайлинговую...:)

В России не доступна. Хотя для машины-китча такой конфиг был бы самым интересным.

Не будет никогда. Беспонтово :)

Hotdad, а у нас дизеля не видать вообще )))
даже в салоне дизельного НА до сих пор нет...
Может только в другом городе, а может только и под индивидуальный заказ...

Big_Sanek, в РК соляра пока производится второго экокласса максимум, импорт омской прижали, у НА дизель четвёртого экокласса. К 2015 казахи обещали в производстве соляры сразу на пятый скакнуть. Вот как начнут скакать (хотя бы тот же павлодарский завод, чтоб на казмунайке заправляться) - так и пойдут современные дизели в продажу.

Надо заказать тест-драйв, по поводу жесткости- надеюсь не превзойдет мой рамный трактор.
А насколько дорого заказать ее из Кореи ( Российская сборка пугает)?

Вот не знаю насчет машина-китч. Отличный дизайн, приятные формы, внутри удобно. Вегда на нее засматривался. Уж больно народ приучили к уродским обмылкам в которые преращают авто производители. Хунади легковые страшные все сподряд, ниссан juke туда же. Да чего там говорить, даже бмв туда катиться потихоньку. Задница НА, кстати, тоже не обделена этой "модой".
Катя, машина отличная. Вот по технической стороне я ее еще н прощупывал. Надо флрумы курить.

Когда покупали НА смотрели Соул. В общем и мне и супруге машина понравилась. В салоне места достаточно, приборная панель симпатичная, сидеть удобно, обзор хороший. Проходили тест драйв на бензинке с АКПП, едет не плохо, по ощущениям чуть шустрее бензинового НА, рулится тоже лучше чем НА. Я бы не сказал, что он жесткий, мне показалось что он даже мягче чем НА, вроде в 2011 году провели рестайлинг и изменили настройки подвески. Основной причиной отказа от Соула был маленький багажник + хорошая скидка при покупке НА.

читал, по моему отзыв на нашем форуме о машине с пробегом за 200000 км, проблем вродебы особых нет, а так нужно идти на профильный форум да читать! для себя бы рассматривал этот авто как второй и только для города, ибо багажник мал у него! форма у него на любителя, но прикольная! однажды видел видео в ютуб про запуск в морозы за 20, по моему не завелась! а так новое авто есть новое, к марке киа отношусь хорошо, да и есть положительная эксплуатация киа на моих глазах! при выборе этой марки смотрел/ обратил внимание бы на АКПП и ее болячки!

Гы! Испуг от коробок DSI не стоит распространять на всё :)
Вот как раз с АКПП у Соула всё нормально, нет там родовых болячек.

Соул дизель морозы не любит,всё исправно а в 15 мороза после ночи стоянки не факт что заведёшь - у знакомого дизель есть.

Не того вы, сударыня боитесь.
Лучше ответьте на вопрос - какая цель преследуется при покупке ДИЗЕЛЯ в такой маленькой пупырке ?

Ну вот понравился мне дизельный автомобиль и кушать в дальней дороге будет меньше. Цель -удовлетворить свою хотелку))
Моя знакомая ездит на дизельном мерседесике А180-расход 6 л.

Если цель удовлетворение, то нужно удовлетворять http://i.piccy.info/i9/913934405ac72...spectacled.gifhttp://i.piccy.info/a3/2014-01-11-15.../30x30-r/i.gif

посматрите цену дизеля, он уже дороже 95-го

Зимнее топливо дороже 95-го. Потом у бензина все ещё впереди(как впрочем и у ДТ)

Типичная ошибка. Расход ДЕНЕГ надо считать\прикидывать, а не горючки.

Ну Хотелка - дело наживное и воспитываемое :)
К сожалению, время владения одним авто довольно велико, за это время хотелка может сильно изменится, так что не стоит вестись...

Я вот хочу машину побольше, и я ее куплю. И я ни на кого обижаться не буду, если машина подведет, потому что я выбор сделаю сам. Поэтому хочешь Соул, бери. Сомневаешься, смотри одноклассников!

Посидела в новом Соуле- лапочка. На следующей неделе пройду тест драйв дизель автомат 1,6.

Вопрос-цена в салонах одинаковая-879т в комплектации Люкс. Как себя вести с менеджерами, чтобы получить максимум скидок и доп. оборудования?

он мааааленький ))))

Кать, не заморачивайся.Он не едет вообще, а после Санька тебе будет казаться черепахой, которая постоянно просит пинка.И это пустая машина....Короче готовься, если конечно купишь, выключать кондей перед обгоном впереди идущей машины.

Я в свое время заказал версию burner, а затем заехал по дороге обратно в салон ссанйонг. В итоге с небольшим скандалом забрал задаток и через 3 дня выкатился на актионе. Причины - цена. На тот момент цена моей киа отличалась от дизеля на полном приводе на 25 тыс. и т.д. Soul - машина - фуфел.... тарантас, почему-то называемый укуренными макетологами киа кросовером - видимо чтобы оправдать заоблачную для этой машины цену..... Не разу не пожалел.

+1. Особенно учитывая, что за 899 можно купить НА бензин с приводом 4х2 в комплектации комфорт.

Мне сегодня предложили НА рестайл 2013г дизель АКПП 2,0 серенький в комплектации Original за 910т:).
В салоне КИА пообщались так, что пропало желание вообще туда заходить:mad:.

В салоне КИА пообщались так, что пропало желание вообще туда заходить

Аналогично,с трудом получилось узнать что есть в наличии из Sorento и выпросить тест-драйв.

Дык значит бензинку надо у них вытащить за 850 комфорт :)

Подсмотрел, 910 за дизель-ориджинал это как прописано на сайте, т.е. это общеобещанная скидка, бензин-комфорт в таком разе они предложат за 900.

C3R2A01-дизель-оригинал 910тыс
C3G2A06-бензин-комфорт 900тыс

PS. Яп выбрал бензин-комфорт, не из-за 10тыс разумеется :)

Сегодня не усидела дома, поехала на тест-драйв, благо киа-фаворит в 5-ти км от дома.Салон отличный, багажник НИкакой, рулится супер,ускоряется для города ровно.Понравилась машинка двухцветная - очень похожа на миникупер(да простит меня BMW)Кстати, переключение автомата тоже чувствуется на 1-2-3, как и в НА.Я специально педальку придавила, и менагера в сидушку тоже, что-бы понять насколько динамична машинка.Вдавливание в подушку получилось не надолго, но менагер по секрету сообщил, что лошадок можно "пришить", сумму правда объявил офигенную - 10 т.р. Но зато налог маленький...Цена Люкса 879900, а премиума 1049900 (упакована по полной, даже люк), обещал в подарок зимнюю резину (правда осенью).Вот как-то так....Кать,так что если твои менагеры хамят, приезжай к нам.Книжку красивую подарили про соул - хочешь тебе перешлю.

Спасибо за участие в моих делах))
Буду все переваривать, зимняя резина осенью-это существенный +.
Поеду в отпуск, перед этим выставлю Мурку в салон на комиссию- посмотрю, как будет продаваться. Может еще покатаюсь, подожду пока не начнут умасливать и названивать, а то как будто я им должна(( Про трейд-ин вообще молчу
Hotdad-бензин не рассматриваю по идейным соображениям) Про комфорт задумалась, спасибо!

А какая идея то ? Йэкономия ?

Как звук его приятен для ушей!
Мурлыканью подобен он довольной кошки
Что коленях у хозяина в истоме
И ласки требует нескромная еще