Ура завелся!
 

В этой теме прошу голосовать наоборот, при какой температуре машина завелась! Посмотрим минимальную :) На что можно рассчитывать. Просьба, если с химией или предварительным подогревом запуск указать!

и видео по возможности (все же нагляднее)

Голосовалку включить?

в выходные в Финке -24С с пол оборота.
Сегодня утром в Питере было -22С тоже без проблем. Единственное .. после завода секунд 20-40 двигатель работает очень жестко.

Да жестковато - у меня тоже так

А кто это при -40 завелся и не отписался ?

а переголосовать можно будет или только 1 раз как поставил и все

Каждый день завожусь (ттт), пробовал как с вэбасто так и без, а так: вэбасто+лукойл(евро-5)+антигель(hi-gear)

-22 пока только

-25 пока потолок (ниже пока не было) ничего не лью кроме ДТ Лукойл

Соляра Лукойл, антигель Маннол, еще из химии заряженный аккумулятор и в минус 30 мгновенно завелся.:)

-22 с присадкой для поднятия цитанового

у нас в городе -37. я живу за городом градусник -40 показывал. с котлом на всю ночь, только так. как приехал сразу электро котел включаешь, чтоб не остыла. иначе не нагреет. всю морду палаткой затягиваешь. чтоб рулевая рейка не замерзла и передние стойки и прочие агрегаты не перемерзали. а вот топливный фильтр все ровно подмерзает, при заводке показывает воду в фильтре. поработает немного, гаснет. жаль задние стойки совсем как мертвые, не говоря уже о торсионках заднего стекла, они еще в начале зимы померли. но в машине ташкент!!!!

отписался с подробностями

-27 завелась без проблем как всегда

медведев, ты с пикапом своим людей в ступор поставил :) Это ветка кроссоверов:)

Во Медведев молодец, изыскивает все средства, что-бы выехать утром, и какой позитив в словах!!! И холодней намного. А тут все обскулились -холодно, холодно.Да, не жарко, а мне всё равно машина нравится, и лето скоро.Вчера в пробке упала t до трёх делений - первый раз за зиму.

да какая разница пикап или кросовет, он же у меня не на уранном топливе работает, а так же как и у всех ну или почти, на саляре. в морозах есть плюс, пробок нету. аварий правда очень очень много, дороги скользкие. но речь не о том....

Стоит во дворе. Никогда проблем с запуском не было (ттт). В -25 заводился с первого оборота. Работает жестко , пока не нагреется. Вибрация сильнее, чем в теплое время. Греется долго. Ничем не закрываю. Химию не лью. Подогревателей нет. Заправка ВР, иногда Газпромнефть, совсем редко Лука.

Заводиться всегда и с первого раза,правда самая низкая темп-ра -25.топливо только Лукойл,ни каких присадок.

Проблем с пуском двигла не испытываю, так как с тех пор, как у нас температура понизилась до +5 и ниже, начал прогревать движок и салон Гидроником в течение 30-50 минут.Запуск с автопейджера от Мэйджик Систем Лайт путем отправки СМС с сотового телефона. Сегодня при -22 градусах прогрев до 1-го деления в течение 40 минут, затем езда в течение 10 минут без выключения подогревателя и на табло 4 деления. Жара. Без предварительного прогрева не запускал, да и что-то не очень хочется.

Самая низкая температура, которую я застал с моим Актионом -27 С (1 Февраля 2012, Калужская область). Авто стоял почти сутки на открытом воздухе. Заводил так: первый прогрев свечей - секунд 8-10, выключил и подождал 40-50 секунд, второй прогрев и (как только индикатор погас) завел "с пол тычка". Первые секунд 10-15 звук был такой... жестковатый (ну вы поняли про что я), но быстро всё пришло в норму.
Из химии пользовался только пару раз вот такой профилактической хренью (лью раз в 2000км пробега), но это было уже давно (1500км назад) и вряд ли это оказало влияние, ну только если психологическое. Топливо лью Лукойл и BP в Москве на проверенных заправках (было, примерно 1/4 бака Луки и 2/4 бака BP, 1/4 воздух:)).

не сочтите за рекламу, просто информация к сведению.

-22, Лукойл, без химии, автозапуском из квартиры.
PS: если у вас на новом авто проблемы до -30,то только от ДТ

Если стартер крутит, а пуска нет, то да, но может и не крутить как надо, чувствую скоро придется снимать акум.

Пока заводимся хорошо,с автозапуска. Соляра Газпромнефть, -39 градусов, присадки не лью принципиально.

Сегодня мороз 32, завелся моментально с первого раза. Соляра 20 л Лукойл с антигелем+40 л Башкирнефтепродукт без антигеля, подогревателя нет, ночью авто не заводил.

Геннадий от куда -32?!

езжу каждый день. Машина стоит то на улице под окном, то в гараже. За температурой особо не слежу. На БК термометра нет, а дома иной раз забываешь посмотреть. Но в -35 машину не стал брать, поехал на автобусе. Заводится без проблем, единственное стал после -20 прогревать на холстых чуть больше, минут 10. Иногда после запуска, сек 5..8, двигатель дергается, обороты где то 1200 потом падают до 1000 и звук двигателя выравнивается. Заправка лукойл, никаких добавок.

В Москве минус 39 ?

Это он про топливо писал, видимо, на заправке сказали, что до -39

Аналогично как и finn48 -25 ниже пока еще не было, топливо Лукойл, без присадок!!!! Причем стараюсь всегда, даже в других городах искать лукойл!!!

Мне кажется что еще нужно указывать какой у Вас Акб. У меня Штатный!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

-25 заводится без проблем дистанционно .прогрев двигателя при -7 через запрограмированую сигналку(Датчик t на двигателе). пргрев 2-3 раза за ночь с 21 до 7.АКБ штатная.топливо лукойл.

Сейчас в Ишимбае минус 30, машина была заглушена в 08.00, завел с брелка Старлайн Б9, снял видео, если смогу вечером выложу, параметры сигналки задержка включения стартера 6 сек., завелась сразу.

Завёл с шестой попытки при -23,предположил,что это предел и не ошибся:сегодня -27,шансов нет,вспышки есть,но после отключения стартера мотор тут же останавливается.Роснефть+антигель.

- 36 Грел вебасто 30 мин, солярка местная Сургутского НПЗ (сказали до -39) Антигель "АСТРОХИМ" Старт с первого раза соответственно

Это потомучто Роснефть!! В прошлом году по тестам за рулем у них дизель хуже всех в московском регионе !

Кроме Роснефти в радиусе 50км ничего нет,только местные операторы,но у них еще страшнее.

Вот нашел ,но это прошлый год !
Но так как для комон рейла не так важны смазывающие вещества ,как для старых дизелей я бы Первое место дал-бы Лукойлу !

Это что-то новое! Можно подробнее?