Подшипник промежуточного вала, переднего привода.
 

Добрый день. Бензика, полный привод. Загудел ступичный и в придачу подшипник промежуточного привода.:( Со ступичным разобрались. А вот промежуточный только в сборе с валом продается. Мало того что стоит 15000 руб так еще поставка 74 дня. Я в ахтунге. Кто сталкивался-можно ли выпресовать подшипник под замену аналога.

Выпрессовывается, ставится ниссановский, если ты про промежуточный вал правого привода. Сейчас по своим записям посмотрю, артикул гляну

я поставил Febest AS357225, пробег на нем к 20000 подходит

Спасибо. Полегчало.

Я как то поинтересовался у поставщиков, на счет подшипников, ниссановский мне предложили за 2500 руб/шт., а фебест за 600 руб/шт. Больше ни каких других производителей не нашёл с такими размерами 35X72X25

я на промежуточный вал поставил KOYA 35х72х17 (~700р), с фебестом не стал рисковать!

8 мм по ширине разница- не рискованно?

специалисты, которым я доверяю, убедили, что риск минимален! 2500 км уже проехал

для меня убедительный довод: подвесной подшипник карданного вала (6006LU) шириной - 13мм, а нагрузка аналогичная

Ничё не понял. :o
Подвесной подшипник карданного вала, шириной 13 мм, установлен в соответствие с расчётом. Подшипник промежуточного вала, шириной 25 мм, установлен также по расчётам.
В чём прикол, уменьшение ширины = уменьшение воспринимаемой нагрузки (уменьшение ресурса)?! :smoky:

Вы её считали? :icon16: :icon16: :icon16: :335:

DEN 007:
если интересна матчасть и расчеты - гугл в помощь, ну или ВУЗ...! мне -нет!
:icon16:
я упростил себе задачу - доверяю людям - специалистам, которые ремонтируют по несколько машин в день, и в частности, умело меняют, и разбираются в подшипниках, а также, сами собирают байки и багги.
согласитесь - не будут они впаривать мне то, в чем сами не буду уверены!

а примитвного объяснения от них, что оба подшипника нагружены аналогично, мне хватает, чтобы спать спокойно! )

...Вы её считали?...

даже в голову такие мысли не приходили...:D:D:D:D:D

Есть один нюанс: сколько времени под непосредственной нагрузкой находится подшипник карданного вала и сколько промежуточного?

при движение авто и карданный и промежуточный валы вращаются ВСЕГДА! разница только что на задние колеса передается меньшая часть крутящего момента

Что карданный вал вращается всегда я знаю. Что касается крутящего момента- он передается на кардан только при включенном полном приводе, все остальное время вращение идет вхолостую, тогда как нагрузка на привод постоянна.

Пустое это, не спорьте. Никто ничего не считал и достоверно не знает. Какие нагрузки, сколько проживет... может получиться как с нашей цепью- "а вот у других же ездит..." а на НА хрен.;) Личное дело каждого, что ставить и как, тем более, что проверить невозможно.

подождите-ка...))))))))))))))))) как раз кардан всегда нагружен... а муфта размыкается и меняет нагрузку... и именно на кардане нет "холостого хода", не так ли?

нам форум дан, чтоб спорить, и истину рождать...)))):icon16:

мне самому интересно...


да, и главное!!! я никого не агитирую, я делюсь опытом!
и если подшипник развалится, честно! я здесь напишу, и предупрежу всех, чтоб строго меняли свой подшипник только на оригинал!

Родить истину можно только посчитав, померив и испытав, а так- просто поговорить. Вот если бы хотя бы сравнить, сколько проходит фебест и сколько данный подшипник, тогда можно какие-то выводы сделать, но не реально это.
:smoky:

Мой почти двадцатку отходил уже)))

Так он же от колес обычно вращается, по моему это как раз под холостой ход подходит:smoky:

оригинальный у меня 80000 прошел )))

мои знания: от раздатки сразу за коробкой, а муфта регулирует момент для задних колес...:smoky:

Да фиг его знает))) У меня монопривод:icon16:
А оригинальный чуть больше отходил)

Глянул сейчас схему- действительно от раздатки. Но один черт в холостую:D

Тут... недалеко... 130000 отходил. ;)
И, это, вращения с моментом или без, НЕ ВЛИЯЮТ на ресурс радиального подшипника. :335:

Сань, мож чё попутал? Я KOYо ставил на 23 с шайбой,куда уж тоньше-то..

Ну почему ж, размеры 207 подшипника, хоть Койо, хоть Вологда! :D ;) :335:

есть 207 KTT, так он 35+72+25... а еще пишут 35 DSF01, BB1-1618 TN9, BB1B 630560 D

Да знаю, тут много чего есть. :)

да-да-да:)

делал расчеты? есть матчасть по этой теме?:smoky:

ну всё, все тайны выведал...))))
мой прошел 80000км, только по тому, что диагност ошибся, когда сняли, вскрытие показало - подшипник был в иделаьном состоянии!
мысль моя была, что проходит ли столько подшипник от фебеста!!! Лично сталкивался с качсетвом этого г...но-производителя!

Это аксиома! :icon16: ;) :335:

Не согласен. НЕ АКСИОМА. хоть с моментом, хоть без оного на радиальный подшипник ВСЕГДА есть нагрузка. (иначе -на фига он нужен тогда). когда момента "нет"-читай минимальный, на него действуют реакции опор, вибрация и т п. когда момент есть, то эти же усилия увеличиваются многократно. предача крутящего момента по простому -работа рычагов (любая передача в теории -множество рычагов). а у рычага есть опора- этот самый подшипник. и на него ложится реактивное усилие. как то вот так.

...радиальная, кто бы спорил...
Читайте весь текст, а не отдельные фразы! :335:

тогда вот это что? как же тогда радиальная нагрузка "не влияет на ресурс"?

кто из нас плохой читатель?

нет такой аксиомы :smoky:

Кратко о Febest в качестве подшипника пром. вала - такого редкостного качества мне еще не попадалось. Не отходил и 2000 км, загудел сильнее чем оригинальный после 116 тысяч...
Скупой платит дважды...Сейчас купил NSK 35DSF01.

Сегодня приговорили подшипник промежуточного вала.
На сервисе сказали, что меняют только вал в сборе.
На другом сервисе сказали, что для замены нужен спец инструмент, которого у них нет, но зато могут продать мне оригинальный подшипник за 3500.
Подскажите, есть ли оригинальный подшипник в продаже и как выпресовывать этот подшипник, нужен ли какой специнструмент?

а какой пробег?
Мне тоже сначала приговорили его (пробег был 77т.км), а оказалось, что шумит подшипник карданного вала... и подшипник промежуточного вала был в идеальном состоянии...!

не буду советовать, но...
я поставил себе KOYA 35х72х17 (~700р), +работа (цена зависит от сервиса), пробег на нем уже 7000км., полет нормальный:335:

размер оригинального - 35X72X25 (Febest / AS-357225)

а специальный инструмент - это пресс :)

так , Парни. а не хочет кто то написать процедуру замены подшипника? и как его диагностируют, что помер. у меня гул появился, похожий по симптомам на ступичный, но не ступицы -все новые. покачал рукой шрус около опоры подшипника в перпендикулярном направлении -качается с ударчиком. снял видео, но ни как пока не вставлю.

у меня гул появился прошлой осенью, сначала еле заметный (только я его слышал), к весне уже четко сформировавшийся, шел снизу с центра, только когда вращались колеса...

сначала сервисмэн катался со мной и прислушивался, затем меня меня в машине подняли на подъемнике и я газовал... сервисмэны с фонендоскопом лазили под машиной и всё прослушивали...
в итоге приговорили подшипник промеж.вала, как потом оказалось ошибочно...

жаль не снял видео... есть только эти фото...

ловко открутили колесо, раскидали опору... и сняли вал, минут 15-20...
затем раскидали вал... минут 10-15

выпрессовали старый подшипник и вогнали новый... минут 15

собрали всё в обратном порядке... минут 40...:):):)

не понятно, как располовинить валы и как выпрессовывать подшипник

почитал, покурил. вопросы возникли:
кто ставил подшипник тоньше, чем надо ставили компенсаторное кольцо? там есть стопорное кольцо, которое фиксирует подшипник? на первичном валу? или подшипник фиксируется по наружной обойме?
вал из КПП просто выдергивается?
вторичный вал из первичного просто выдергивается по шлицам?

Пробег 63т.
Гудит давно, но сейчас стало сильнее гудеть.
По поводу карданного вала - я так понимаю у меня его нет :)
На счет всего остального - вроде проверяли на вибростенде, трусили машину будь здоров. Но ничего не выявили.
Только когда подвесили машину и на скорости слушали стетоскопом, то выявили что гудит именно подшипник промежуточного вала.
Еще подскажите, имеет ли смысл брать подшипник NSK 35DSF01 за ~2500?
Или и KOYA за ~700р будет то же самое?

А что в итоге гудело?