А как AT резина ведет себя зимой в условиях Краснодарского края? Присматриваюсь к Michelin Latitude Cross для круглогодичного пользования.
WetY, Вы на какой сейчас резине?

iVy, я пока на стоковой.
AT резина(всесезонка) нормально, для нашего климата.
Но, надо понимать что, всесезонка это компромис.
При изменении погодных условий, корректировать стиль вождения.
З.Ы. Буду брать А\Т. Как на Краснодарском форуме пишут:
В Краснодаре зимы нед.:D
А мне лениво, два раза в год переобуваться с летней на зимнюю и обратно.:)

Заказал maxxis at-771 в размере 225-70-16, приходят на днях.И что то как то задумался-а насколько плох родной нексен 215-65-16? Может зря я это задумал? У кого есть мнение помогите сомненья разогнать !!!

Родной нексен не то, что бы плох, он не подходит НАшему автомобилю. Души ( и моя и НАшная) требуют повыше и позлее резину. Я лето откатал на 225/70/16 АТшной резине. Очень доволен и мысли даже не возникает возвращаться обратно.

Дмитрий-Тюмень максис полюбому будет лучше, он и пожестче и состав резины "поумнее" ну и если нужно АТ то тут вне конкуренции...
ЗЫ хоть профиль и ширина выше, плюс максису что качения нет.

В смысле у максиса проблемма с качением? иными словами расход бензина резко вверх полезет?

да не, Amelit написал что наоборот качения меньше будет с таким размером

Димон,в разделе"Самодельная доработка полного привода"есть мое видео-там тебе все станет ясно.На ней я езжу всю зиму уже и все лето.Размер как в 12 посту у Норда.Родной Нексен-какашка голимая,зимой он бесполезен,даже опасен.Да,он слегка "плывет"в жару,но к этому я привык за два дня,на асфальте не шумит,в грязюку после грозы вывозил не раз.В сугробах садился пару раз-но это спьяну(23 февраля прошедший:D)Удачи

Еще-спидометр не врет, расход на пол-литра больше,машина слегка "тупит",но это все с лихвой окупается клиренсом-как следствие проходимостью,защитой пуза,да и эстетика смотри какова у блондиночки моей,а?:icon16::icon16::icon16:

ну тогда без вариантов-буду брать максиса.Нексена на продажу. благо практически новый

Продал сегодня штатную резину Kumho. Начал присматривать на лето 225/70 R16.
Вот теперь и ломаю голову.
Или вот эту Good Year Wrangler AT SA,
Но ведь не удержусь и в грязь полезу. Тогда может эти. Hankook DynaPro ATM RF10 или Maxxis AT-771

Для себя вывел 2 варианта:
1. Для умеренной по скорости езды - город/дача - BFG
2. Тоже самое но с возможностью поездок по трассе - Yoka g012 (минус - камни набиваются и "цокают", можно засадить стекло сзади идущей машине) Показалось, что балон тяжелый даже для А/T.

я выбирал с учётом доступности (распространёности) в нашем регионе.А вдруг убью одно колесо?? Да и в городе ЧЕ скальника немного есть...Почитайте что с этой породой дружит.у нас его днём с огнём не найти, как и глину....не плохие отзывы на дроме.

Вот блин, ещё задача. Оказывается Wrangler AT/SA идут с разными профилями.

Шины Wrangler AT/SA выпускаются в двух вариантах: с 4 и 5 продольными ребрами рисунка протектора. Wrangler AT/SA с 4 ребрами доступны в размерах 15-16 дюймов, Wrangler AT/SA с 5 ребрами – в размерах 15 - 17 дюймов.


http://shinaplus.com/administrator/c...anglerATSA.jpg

В наличии нашел оба варианта на 16 дюймов.

правая вкусней кажется....во всяком случае на асфальте будет точно тише..

Остановил свой выбор на Тойо Опен Кантри АТ.Кто-нибудь пользует такую?Поделитесь впечатлениями.

Заказал Wrangler AT/SA, которая повкусней. Во вторник заберу, наверное сразу и переобуюсь. Посмотрим как после зимней. На штатной Кумхе даже не ездил. Сравнить не чем будет.