При запуске стала длительно гореть лампа *давление масла*
 

Уже два дня при запуске лампа *давление масла* горит некоторое время как будто набирается *пустой фильтр* потом все становится в норму. Может ли каким то образом уходить масло из фильтра??? Как исправить это???

Проверь уровень масла.....а потом сделай видео запуска,что бы лампочка давления была видна...#.. горит некоторое время..# - как то не понятно.

Включи зажигание, подожди пока всё промигается и пропищится. Затем заводи. Долго горит? Видео в студию!

Как минимум-в помойку фильтрующий элемент масляного фильтра. А не то-получите шанс заснять на видео наматывание вкладышей на коленвал...

Вот вот, а вопросы:
..когда менял масло, фильтр(пробег в км). Все родное или "аналоги-заменители"...?

масло и фильтр заменил 3 недели назад Уровень 5,5 литра. Пока лампа горит--цепь клацает.
КАК погаснет -=тишина. Завтра попробую сделать видео Фильтр ЕНГ МАсло SHEL 5W30

Обрати внимание

Кирдык масляному насосу подходит? Или просто тупо засорился?

Смени масло и фильтр,для начала,на другую марку,но не обольщайся,это только полегкому ,если не поможет дальше будет сложней.....

Видео снял что то вставить не получается:mad: Попробую масло-фильтр сменить....
Но после набора давления ---как бы все нормально и *лампа * на холостых не горит....


А как определить состояние маслонасоса ????? Если засорился как почистить без разборки----- может дунуть в маслоканал да промыть через *слив* ( Это Если маслоприемник чем нибудь забит) КАк думаете поможет??7

Фильтрующая бумага с определённой пропускной способностью-это не газета или салфетка. Отсюда длительное продавливание масла через фильтр. Нарывался не единожды,меняйте сразу. Врядли это масло.

Да не сложно
http://syclub.ru/showpost.php?p=29869&postcount=29
ps: может давления масла померить на работающем????

Блин ну если цепь клацает - значит давления нет. Я бы посоветовал да, сначала сменить фильтр (убедившись что новый - родной). Потом масло. Если ни то и ни то, то тогда в потроха лезть. Не помню как на бензинках, на дизелях могут ещё аварийный клапан, по незнанию, выкинуть вместе с патроном - тоже надо проверить, как возможная причина...
У меня была забита сеточка маслоприёмника на одной машине - симптомы - после перегазовки, при падении оборотов вспыхивала лампа тоже (насос на оборотах создавал вакуум в приёмной трубке, и при падении оборотов этот вакуум стягивал масло назад) - нет такого?

mihalych 53,куда пропал......что сделал?? (видео давай,а ведь был вчера в 13.13))

Да сдесь куда деться с ....подводной лодки. В субботу т.е. завтра буду смотреть....
Заготовил фильтр , масло .... изучил матерные слова. Короче подготовился как смог:D

Можно ли почистить приемную сетку через СЛИВНУЮ * ДЫРУ*?????. НЕ знаю как устроен приемник масла в этом аппарате:mad:

..думаю,что нет. Посмотрел твои сообщения,оказывается ты и поддон снимал:confused::confused:после некой процедуры. Может какую нибудь промывку плеснуть да погонять..... понимаю,что разбирать не хочется( не просто это):o:o

У Сергеича где то видео есть маслонасоса-масло приемник,конечно,совсем маленький. Без снятия поддона вряд ли подберешься. Для начала поменяй масло с фильтром. Проверь-на месте ли клапан в корпусе маслофильтра? В поддоне ничего не плавает? типа обломанных кусков направляющей?
Короче, если замена масла-фильтра не поможет,снимать поддон.