Проблема с переключением АКПП-5
У кого была такая проблема, подскажите что делать:
На табло перестали загораться цифры рядом с буквой "D". Отдал в ремонт. Машина ехала непонятно на какой передачи не быстрее 35км/час. После ремонта проехал 800 км пояфился звук с коробки, напоминающии не то свист, не то журчание. И машина вскоре остановилась. Все повторилось. И самое интересное, что ремонтники говорят, что у меня попадает антифриз в коробку и затягивает фильтр и вследствие чего насос не создает давление. Может ли такое вообще быть?????? Причем опять разобрали/собрали.... проехал 55км !!!!!! и встал. Все заново. |
Надо внимательно смотреть место, где пересекаются потоки охлаждайки и масла - радиаторы. Недавно где-то читал о таком эффекте. Ездить нельзя. И даже заводиться нельзя. После устранения делать полную замену масла в АКПП. Крайне желательно методом вытеснения (чтобы и в бублике поменялось). Возможно понадобиться замена флекс-платы. Фильтр точно под замену.
|
Текущее время: 14:04. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot