Форсунки от D27DT
Вопрос : будут ли форсунки а точнее распылители от форсунок D27DT работать на D20DT.
При разборе моих выяснилось : два распылителя L157PRD по 6 отверстия и два распылителя L138PRD по 5 отверстий двигатель работает нормально.... если поставить все L138PRD что изменится ? |
Ничего не изменится, на евро 3 распылители по 5 отверстий.
|
тоесть можно заказывать L138PRD но он от D27Dt
|
количество отверстий и угол наклона распыла разные не забываем что средний бачонок то же играет свою роль они на вид одинаковы но по отверстию они разные, (мысли в слух)
|
так можно всё таки все одинаковые ставить те или другие
|
Я бы ставил штатные с 5-ю отверстиями. На евро 4 идут 7 отверстий. Под 6 отверстий ещё не встречал распылители.
|
Цитата:
|
В среднем бочёнке/переходнике находится калиброванное отверстие, размеры которого сильно сказываются на работу форсунки, по меньшей мере на скорость открытия/закрытия и т.д.
Разные они или нет в форсунках евро 3 для D20DT и D27DT - я не нашел ответ, и меня это тоже интересует. skaynet, а у Вас только распылители 138-е в 221-ой форсунке, или целиком форсунки 121/321 -е? Кстати да, откуда взялось 6 отверстий? В мурзилке написано так: Цитата:
И вроде как форма камеры в поршнях разная? |
Цитата:
целиком форсунки 121 сам не могу понять почему 6 отверстий на распылителе L157PRD гуглил гугли и решил из всего что у меня есть собрать все одинаковые форсунки на 138 распылителе и на этих клапанах 28239294... |
На распылителях евро 5- 6 отверстий
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Для наших форсунок что для D20dt что для D27DT и неважно евро 3 или евро 5 каталожный номер проставки всего один 9308-617R/9308617R
|
Цитата:
На моём рексе, 2шт. стояли A6640170221 - EJBR04701D Я их поменял на 321-е, т.е. родные для моего рекса. Форсы лили 7 и 8мл/мин. Так которая 7мл. точно не клёво работала. Которая 8мл. - более-менее. |
Цитата:
да и все комплектующие уже заказаны |
Диаметр отверстия в распылителе может быть и одинаковый,но на угол распыла я бы повнимательней посмотрел-мне кажется должна присутствовать зависимость от конфигурации днища поршня и толщины шайбы под форсунку.....топливо с другим углом распыла в цилиндре возможно будет сгорать не корректно.
|
Текущее время: 05:08. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot