а вот это комплект есть у меня рядом усь SUPRA TOKYO BEAT TBS-A4350 саб PHILIPS CSP1000/00. или все таки брать 12 дюйм саб,хочу мягкий бас...

mystery mo-12s хороший двухобмоточный саб, дешевый усь лучше не бери а накопи на нормальный 1-2 канальный.

у меня комплект: саб Hertz es300, усь Kicx kap21, все это стояло в седане. меня вполне устраивало. Теперь это все буду ставить в Actyon.
P.S. А кто как протягивает плюсовой провод от АКБ в салон и далее до багажника на усилитель?

Нууу, а в чём вопрос?

как протягивать плюсовой провод от акб в салон и далее до багажника

Есть два варианта:
По левому крылу вдоль штатного жгута или просверлить отверстие в моторном щите, купить в электротоварах втулку с зажимной гайкой и протянуть в салон.

Достойный выбор, но лучше перед приобретением протестить: бывали случаи, когда 2 абсолютно великолепных компонента не хотели между собой "дружить", правда это обычно касается головы и акустики, но всякое может быть.

вот рассматриваю связку Rockford Fosgate R2D4-12 +усь SUPRA TOKYO BEAT TBS-A4350,достаточно бюджетно...

Супру я-бы не рассматривал воще.
Это из категории Мистери, Велесов и т.п.
http://suprael.ru/
И не ведись на слова SUPRA TOKYO,
Супра Россииская контора.

Так... процесс пошел ...заказано ,комплект шумки "шумофф" "премиум" на передние двери и комплект проводов(самодельных)с блоком автоматического предохранителя.Также заказан саб Rockford Fosgate - R2D4-12 , с усилком пока определяюсь,но настроен либо SUPRA TOKYO BEAT TBS-A4350 либо SONY XM-GTX6041(последний не укладывается в бюджет,но кажется лучше супры ,раскачает он мой саб?

Данная американская акустика очень жесткая, ИМХО просто бабахает и дает давление. На качество не играет.

Санчо - дружище, ты не прав.
Рокфорд умеет делать музыкальную акустику, и у них очень неплохие усилки. кроме того в девяностых на базе Denona сотого и десятого они выпускали собственные головные устройства - этот мультибит и сейчас переиграет ОЧЕНЬ МНОГИХ. Знаю, сравнивал, покупал в Япии напослушать.
Что касается этого саба - такой, эммм...., своеобразный динамик. Ему надо очень большой ящик, или подключать на 8 Ом к реально мощному классному усилителю с мегаконтролем и ставить его фришкой в заднюю полку на багажник седана, вот там он раскроется, но давления не даст вообще. Я бы себе такой не купил... просто потому, что у меня не седан. Если его зажать в маленьком ящике - к сожалению будет реальная колотушка.

Да говорить одно ,делать ,другое...вместо саба Rockford Fosgate - R2D4-12 едет уже LANZAR VCW-12D,буду пытаться что то с ним лепить,Вячеслав ,SONY XM-GTX6041 раскачает этот саб?

В варианте на 4 Ома добротность 1,2, этого Ланзара только в заднюю полку в полудохлую 99-ую. Не, ну правда, в ящике он будет просто бухать и гудеть на одной частоте. В варианте на 2 или 8 Ом вполне можно поработать. На 2 Ома мостом дешёвый четырехканальник не вывезет вообще. На 8 Ом играть будет, но негромко.
Если хочешь хоть более менее приличного звучания в ящике: смотри на общую добротность саба, то есть Qts должна быть 0,4...0,6. Мощность усилителя в мост дожна быть примерно равна максимальной мощности саба. При этом заявленная мощность одного канала на 4 и 2 Ома должна отличаться процентов на 70 или больше, больше - лучше. Это косвенный признак приличного питалова на усилке.
Сонька откровенно слабА на саб.
навскидку несколько приличных сабов под ящик литров 30:
ESX SX1240
Challenger PRO 12WB
Hertz DS 300.3
Несколько добротных усилителей 4 канала, чтобы два канала на фронт и два мостом на саб, но надо понимать что это реальный компромисс по мощности и качеству:
Revolt SS 85.4
Kenwood KAC-7405

Если Герц то тогда уж es300, у меня такой, стоял в седане с усилителем kicx kap21, усь слабоват конечно для него, но меня устраивало, жду актион чтобы поставить теперь в него это)

Очень приличная связка за вполне вменяемые деньги

А на какие параметры надо обращать внимание при выборе саба??