Проходимость 2WD
 

Сразу обращение к администрации: тему просьба не удалять и не перикидовать в" НА вне дорог". Создал тему только чисто у кого передок ведущий.Хочу помоч будущим владельцам не переплачивать 100 штук за полный привод(если ездят только по городу и снежным дворам ,которые не чистят. Да и самим будет интересно кто, как и где пролазил на передке(с полным приводом понятно и так) Нуууу,что?поехали на передке и ниииииииии какого полного привода:335:

Ну так уже начинай хвастать!
У тебя, кстати, такой? Непонятно из профиля, а про подпись Георга не слушаешься.

Два дня в Москве валит снег(пробки пипец) я попробовал на обочину заехал снега чуть ниже колена(как начистили машины) и попер по обочине метров 400,то останавливался ,то трогался. Итог: прет и нафига полный привод(это же дизель) разница 100 штук думаю многие согласятся:335:

Glagol могу обидется и уйти на другой форум:) :335:

Всё, пошёл на авто дот ру писать объяву, продам и возьму себе недопривод на механике со 149-сильным двигателем - ты просто открываешь мне ущербному глаза. Спасибо друг!

Нам очень сильно будет не хватать таких весельчаков, всем станет грустно, начнут искать тебя на другом форуме про НА, перейдут туда и этот ресурс загнётся.
Не уходи - Камертон с Лунатиком мне этого не простят и забанят на месяц.

Осенью по проселочным дорогам, по полю и по средне-раздолбаной бетонке - нормально. Ожидал меньшего!. (уже писал в какой-то теме). Но, конечно, не экстримальное бездорожье - не Рексторн (или подобный) же ведь.

По снегу учусь пользоваться зимним режимом :) - букса при троганье теперь почти нет.

В снежно-ледяую горку, куда легковые заехать не могли, заехал без проблем.

Завтра буду пробовать за городом на снегу :) Если получится, что-нибудь сфоткаю.

ПС1: тема отличная! давайте развивать! ведь главное уметь ездить. Временами жалею, что привод не полный (быстрое троганье на снегольде, пару раз буксовал в грязи), но существенных поводов жалеть не было.

ПС2: У кого уже есть только передний привод, не менять же машину, надо учиться использовать "скрытые" возможности.
На серьездном бездорожье у полноприводого наверняка муфта перегреется... (не серьездное выражение лица)

galiaf10000, я вот тоже по болотам кататься не собираюсь, поэтому и взял передний привод.
Но есть пример когда и в городе 4вд нужен. По весне, подъехал к магазину (давно это было, ещё на "Таврии") остановился, сходил туда суда, вышел , Надо ехать а она ни как((( стоит на месте и шлифует ни в зад ни вперёд. Под колёсами лёд и мааааааленькая ямка, а я сел! вышел упёрся сзади руками, толкнул и она выехала из ямки сел и поехал. Думаю было бы 4вд толкать не пришлось бы.
Но то таврия, в ней весу.. а этого слоника и не выталкнешь.
Впрочем, это кок раз исключение! Которое подтверждает правило.
100 штук за то , что понадобится раз в 15-20 лет это дорого, + затраты на тех оьслуживание.

Интересно конечно! Запишись на курсы экстремального вождения и все проблемы уйдет. И катайся хоть на одном колесе. Спасибо за помощь!

нууууууууууууу наконец то появляются люди согласные со мной :335: Пример нащет оки конечно не ахти,но смысол понятен.Повторюся: у нас диииизель(чюх чюх чюх и выехали),а не бензиновые зажигалки(жих жих жжжжжжжжжжжжжжжжжжжжих и засели) и правильно пользоватся сцеплением(предыдущий автор упоминал уже об этом и я с ним 100% согласен:335:) Интересно автомат то как прет? Давайте по активней рассказываем,экспериментируем и т.д Мне кажется механика против автомата по проходимости выйграет.

Для большей части России НА оптимален с полным приводом и механикой, для мегаполисов - полный привод и автомат. Даже если вы из города не выезжаете, зимой наверняка по снегу и льду ездить приходится... А проходимость НА с 2WD зиждется только на клиренсе, хотя, конечно, сто косарей тоже деньги.

Ну ребята!!! Вы на себя не много берёте? Вы одни тут ездить умеете? А сцеплением вообще никто кроме вас ,пользоваться не умеет. Мы тут все "лохи" да?
Я не собираюсь тут расписывать, как и куда я пробирался на 2вд на той же таврии, куда после приезжали внедорожники и с круглыми глазами спрашивали: вас суда на вертолёте , что ли закинули.
Вообще то мой 7й пост скорее в поддержку 2вд , чем против.

Ты сильно то не сравнивай чюх чюх чюх и свой турбодизель, хотя преимущество перед таким же бензиновым, конечно, какое-то будет. А механика на бездорожье предпочтительнее автомата будет.

Я в Москву каждый день на работу езжу, поэтому сцеплением уметь пользоваться перестал четыре года назад, потому как не мазохист)))

так я и не спорю:D механика всегда была лучше.,а запорожец тоже пропрет,а ока воще на руках перенес и поехал дальше ни кто не спорит с этим,вопрос то про НА.

Aehroplan пока едиш до Москвы или обратно, сверни на обочину в снег по колено и попробуй, как вытянет автомат? потом напишеш:D

елы палы не посмотрел профиль у вас же полный привод :slee001: вопрос к вам отпадает. просил же только передний.Потом завалим тему фигней и не разбереш ,где про что.

Голиаф, прикинь на 2вд сделать блокировку диффа!!!