Троит,дёргает,трясет АМ!!!
 

Добрый день.
Уже обращался с другой темой(http://www.syclub.ru/showthread.php?t=20590 Проблему решил был сломан электроконтакт на 4 цилиндре он вырубался и двигатель троил. Так же решил проблему с оборотами форсы лили ужас.
Проездил месяц новая проблема.


Троит двигатель при разгоне на каждой передаче . в диапазоне 10км. То есть с 60 до 70 троит а ближе к 80 подходит все нормально. Главное троит только на прогретом двигателе. Если сразу завожу и еду все хорошо , но как только двигатель почти до конца прогревается начинаются проблемы. Если ехать накатом
даже со 120 до 0 проблем нет. Иногда но редко троит на нейтралке когда стоишь на светофоре. Что может быть ? Поначалу грешил на верхнею тему но чека нет он не загорается.

Сделал сегодня диагностику вот список ошибок:

1----P1148 Accelerometer (Knock sensor) Learning Fault
2----P0263 #1 Cylinder Balancing Fault
3----P0201 Injector #1 Circuit Open
4----P0400 EGR Valve Control Fault (EGR Flow Excessive Detected)

4 ошибка мне объяснили лечиться удалением её из мозга и всё типо за 6000 р
А вот 1-2-3 привязаны друг к другу как мне сказали это проводка на 1 цилиндр умерла надо прозванивать.
А по 4 ошибке мастре добавил что я чистил данные датчики ЕГР не так давно поэтому надо стереть ошибку из мозга.



Может кто сталкивался с данными ошибками и как их лечить? Или мастер сто всё верно пояснил?

Ну так сотрите все ошибки.Список старых -что было раньше у Вас есть,через денька три еще раз прочитайте свои ошибки.
Сравните их-что осталось
И по результату принимайте решение-куда лезть,что лечить.Обычно делается так.
Я думаю мастер правильно сказал по поводу первых 3х ошибок
Вот только 6000 за удаление 4ой ошибки -это круто....может просто нажать на кнопку удаление ошибок!!?
...Я балдею аж...как народ на бабки разводят....
купите за 300руб свисток ELM327

1-4 2-3 работают в паре
P0201: Форсунка №1 - обрыв в цепи
P0263: Ошибка коррекции величины подачи форсунки №1
123 привязаны друг к другу? плюнь ему в ржу
P0400: Неисправность регулирующего клапана системы рециркуляции отработавших газов (EGR) смотрите модулятор и клапан
разводилово классное

свисток ELM327 покупал но он почему то не пашет не подключаеться

Забрал машину прозвонили по 1 форсунке косу проводов от мозгов до форсунки ну что то с ними сделали в итоге всё пропало машина работает отлично!!!
Сказали желательно данную косу проводов поменять на новую , типо сделали но не вечно может опять быть обрыв.
А вот по 4 я сам не много не в понятках 6к за то что он просто удалит ошибку реально круто

Поэтому по 4 ошибке пока не тороплюсь 6000 отдавать за 1 нажатие не буду.

Как вариант думаю пару дней поездить, а дальше если появиться опять данная проблема обратиться в другой сервис посмотреть что там скажут

Шао вопрос такой на что влияет вообще неисправность датчика ЕГР?

версию 1,5 надо было брать.

Больше чем уверен, что они восстановили контак в разъёме форсунки. На будущее это можно сделать нейлоновой стяжкой.