|
Кондиционер на бензиновом NA
Дорогие бензинщики,кто включал кондей в Пасхальную неделю,сам отъезжал немного на юг-на скорости практически не заметно- от 2300 до 3000,больше не давал.На низких оборотах и на холостом ходу-это что-то,на Авео(корейская сборка) даже лучше,понятно в мануале пишут про вибрацию двигуна,но я представлял её гораздо меньшей,впечатление такое что я ожидаю холода от движка1,2 но ни как 2,0,если кто может развейте мои сомнения.
|
У меня всё ОК! Вообще не чувствуется.
|
может фреона дофига закчали? Вам бы к диллеру, т.к. у меня все ок, и AVEO 1.2 тоже есть у меня)))
|
Цитата:
Пишу в ответ, потому как по кондиционеру в этой машине вопросов просто нет. Все очень даже хорошо. Справляется на ура, за два дня что включал особых неудобств не заметил. |
Ездил с кондиционером целый день по городу, на разгоне чувствуется небольшая натуга, на холостом ходу лёгкая вибрация, ощущается разве что позвоночником, компрессор кондиционера работает в прерывистом режиме, как на ниссане.
|
Подскажите,на холостом ходу обороты пляшут от 900-1000?На скорости 10-15 км/ч на второй чувствуется дёргание,приходиться сильней нажимать гашетку.
|
Опишусь по результатам использования кондиционера. Холодий отлично, запускается очень быстро, понравился режим авто, когда включается кондей, рецеркуляция и салон очень быстро остывает. Каких либо проблем с кондеем нет, все работает отлично
|
Проблема в том, что когда кондей включается, машина сильно дергается. Как будто ее подтолкнули.
|
По мере накопления опыта использования кондиционера, всё больше создаётся впечатление, что алгоритм управления у него даже на ориджинале не так прост. В жаркую погоду в накалённом салоне его включение весьма заметно сказывается на динамике машины. Машина прям заметно тупеет, и приходится заметно позже переключаться. Но по мере охлаждения салона всё нормализуется. И реакция на кондюшник ощущается лишь по мелким дополнительны вибрациям. Возможно, это всего лишь перегретый фреон в системе, не знаю, попробую взять коллектор у друзей и проверить на днях...
|
у меня вроде с кондеем нет пробле, чуточку мощщи убавляется от двигателя,но не сильно ощущается
|
Вообще практически разницы никакой. Тяга отличная. До этого была Лачетти 1,4 - вот там тупила просто по-страшному
|
сегодня жара 35, после работы завел машину включил кондей на мин.температуру, чтобы салон быстрей охладить, потерь в тяге не ощутил. Кстати, заметил, что после 5200 км пробега расход бензина снизился, колеблится в пределах 8,7 - 9,5 л по городу
|
Да машина просто супер! Правда если не гонять больше 140! До 140 разгон ничего так а вот после вообще никак!!!!!!! Очень вяло!
|
Да ладно !?
У нее передачи длиннные, на 4 передаче до 180 км/ч разгоняется при отсечке 6100 об., поэтому хочешь обогнать резво переключись на низшую передачу, может даже через одну ниже, на 2 передаче до 90 км/ч (при отсечке 6100 об.) она разгоняется, если что... проверено лично :) |
Ну ты и ФАНАТ!
Я так не измываюсь над мотором! При разгоне макс кручу до 4500 оч редко! Всегда до 3000 и переключаюсь при обгоне иногда до 4000 и как крайность до 4500 не более! |
да я не постоянно движок раскручиваю до отсечки, так очень редко,
я считаю, что двигатель необходимо постоянно крутить на каждой передаче в диапозонах 2,5 - 4,5 тыс.об. |
Andrew_xXx, не фига ты отжигаешь на второй передаче до 90... попалишь папелац.
|
Текущее время: 04:52. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot