Цепь ГРМ и МЭН бортовой журнал или наблюдение ))))
 

Решил создать тему и описывать по мере эксплуатации все изменения в вылете натяжника и ощущения от эксплуатации МЭНа .
Начну с предыстория пробег авто на данный момент 45к+, заменили в двигателе : цепь, натяжник ,верх.успокоитель .Стиль езды агрессивный ,по пробкам не тошню ( их нет )))) количество запусков когда как от 4 до 20 в день второе не часто но бывает .Масло 5.30 зик по допуску смена по регламенту 15к
На данный момент в планах поставить МЭН замерить вылет и при замене масла (каждые 7.5к будет теперь ) вскрывать крышку и замерять с отчетами на сколько и как ощущения.

Вот что имел на пробеге 45к

Завтра ставлю МЭН и отчитаюсь о вылете на новой цепи при пробеге на ней 300км всего-то

Затянул с отчетом исправляюсь ))вскрыта кл.крышка задокументирован вылет нового натяжника на новой цепи . вылет 11мм или около того погрешность присутствует может и 10мм .

Ну и собственно сам сабж он же МЭН. )))

а цепь менял на какую, теперь что больше не будет вытягиваться или это теперь постоянно надо будет цепь менять
и что за сабж что за мен? поясни не в курсе как то?

Ощущения при пуске двигателя во первых тишина при старте, во вторых работает сам двигатель тише ,но это пока что результат новых цепи и натяжника по изменениям буду отписыватся .

sergovan1000, начни читать отсюда, меньше вопросов будет.
Блин, когда я регистрируюсь на чужом форуме, пытаюсь перечитать все основные темы, вопросы и т.д., полазить по всему форуму, почитать о чем люди разговаривают, что интересует их больше всего.... А тут люди второй год на форуме, ни хрена самим не надо.. И повторяется тысячный раз: А что такое МЭН, а какой код цепи, а какое масло и т.д. и т.п. :mad:

Цепь и натяж по фото родные(не очень видно)

Запчасти стоковые так как меняли по гарантии . МЭН это масляный электро насос включается при включении зажигания и накачивает давление в систему и натяжник так как он без давления не работает проверял еще на вытянутой цепи с ним шума при пуске нет. Все остальное про МЭН и тд расписано 100500 раз в темах дублировать не вижу смысла.

Ну и на вопрос постоянно надо будет менять или как )))) я даже ответить не могу для чего и создал журнал и в начале написал что на этой машине вытянулась за 45к , теперь в конструкцию добавлен МЭН машина та же водитель тот же все остальные узлы кроме цепи и натяжителя те же. Вот теперь буду смотреть как будет себя вести цепь в дальнейшем отсрочит замену цепи и если да то на сколько . а коротко менять все равно придется в любом случае и всем только кому то на 30к кому-то на 100+к она у нас по моему до 200к явно не добежит.

А перед установкой МЭН при растянутой цепи, вылет натяжителя смотрел? Если смотрел, то сколько проехал с МЭНом и вылет натяжителя изменился?

С меном не ездил покатал недельку и снял вылет был примерно 18мм

Sthutq, а прочитать ОДНУ страницу не как?????

Снимок не очень. Но сравнить можно. Первый снимок 60000км пробег с мэн 40000км.
Второй сразу после установки без обкатки. Не очень то и большая разница. А после 10000км думаю одинаково будет.

Если бы только залез на форум-то по этим фоткам сделал бы вывод,что мэн не только бряки убрал,но и износ здорово тормознул ,до минимума. Собственно-таким он и был,вывод то-после неоднократного тасования натяжителей и зело активного курения форума... Кошмарный конец -легче.чем бесконечный кошмар...

Очередной замер на 52.5к примерно 13-12мм ощущения : при запуске все так же тихо даже когда не дожыдаюсь насоса , посторонних звуков при работе ( шелест и тд.) не замечаю . Заменил масло , фильтр воздушный, фильтр масляный следующий замер на 60к пробега.

Видимо,heavygeorge, очень часто по дорогам в гору катаешь? :) (Дорогобуж — дорога в гору (буж — гора)
Растяжение небольшое,но есть- за 7,5 тк примерно 1-2мм. Или этот процесс с пробегом замедлится? У МИТа, смотрю, нормально с этим дела обстоят # 14