![]() |
Шикарная вещица. Если кому нравится более выпендрёжный дизайн, можно посмотреть аналог Хёнде Дженезис.
|
О x-Rust, а что, перевода не будет ?
Как-то не тянет на корейском учиться читать. А картинки сами по себе ни о чем не говорят. |
Цитата:
http://www.kia.com/kr/vehicles/k3/style-exterior.aspx http://www.kia.com/kr/vehicles/k3/im...3-Exterior.jpg http://www.kia.com/kr/vehicles/k7/style-exterior.aspx (вероятно киа оптима?) http://www.kia.com/kr/vehicles/k7/im...7-Exterior.jpg RV http://www.kia.com/kr/vehicles/ray/style-exterior.aspx http://www.kia.com/kr/vehicles/ray/i...y-Exterior.jpg |
Это для внутреннего рынка?
|
Эка невидаль...
Кворис К9, Оптима К5, Церато К3. Все это давно ездит по нашим дорогам, только в народ не пошло, количество уж больно маленькое. Кворис шикарный аппарат, а вот оптиму в живую смотрел - вообще не впячатлила, убогая внутри. Церато как на картинке к3, бывает встречается на дорогах, смотрел в салоне, стала теснее старой да и в дизайне шаг назад, "замыление". |
к7 тогда хто это?
ну и так полагаю зря стесняются кореяки выводить на рынок РФ - РВшку, этот телепузик думаю пошел бы в массы (при условии адекватной цены) утилитарные авто ведь тож требуются тем более у него колеса не такие уж маленькие от Р14 до Р15 не смотря на его литровый двиг. |
А вот К7 пока темная лошадка, у нас ее аналога нет. Думается мне это одноклассник камрюхи (Е-класс), Оптима до него не дотягивает, она ближе к Д-классу все же. Видимо маркетологи решили что К7 в России не нужна.
|
Текущее время: 00:36. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot